Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

[Old Donkey]

kontynuując kwarantanne garażową wymieniłem dziś świece
po raz kolejny życie pokazało, że bez trytrytek trudno coś naprawić, idealnie nadają się by odciągnąć chłodnice i zrobić dostęp do świecy

[michał_k]

Jest pytanie z sali...
Jakiś czas temu czysciłem łańcuch w swoim sprzęcie (DL 1OOO AL9).
Wykręciłem wysprzęglik do tej czynności, wyczyściłem złożyłem i było git.

Dzisiaj pojechałem do roboty motungiem (1 jazda od czyszczenia) i płyn ze zbiorniczka wspomagania wyleciał sobie poprzez wysprzęglik w przestrzeń poza układ.

Pytanie - co mogłem uszkodzić podczas czyszczenia lub składania?

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Też mi się tak kiedyś zrobiło po czyszczeniu zębatki zdawczej. Do dzisiaj nie wiem co to ale przez odpowietrznik płyn hydrauliczny lekko uciekał małymi kropkami.

[Colto]

Ogarnąłem, to nie płyn z pompy sprzegła.

Po umyciu łańcucha i zębatek w zimie, nasmarowałem olejem do oliwiarki cały łańcuch i teraz sobie "zlazł" w dużych ilościach .

Druga sprawa - jak przykręcałem wysprzęglik (po umyciu zębatki zdawczej), to gumka kurzowa mi sie lekko ześlizgnęła i podeszła pod wysprzeglik.
Efektem tego był taki, że wysprzęglik nie dolegał dobrze i tłok za mocno się wysuwał.
Płyn ze zbiorniczka wchodził prawie w całości do układu i nie bylo go widać w okienku rewizyjnym.

Wysprzęglik z osołoną poprawiony i przykręcony prawidłowo, płyn się cofnął i widać go w okienku rewizyjnym (nie trzeba nic dolewać).

Zmyłem nadmiar oleju z okolic łańcucha.
Mam do wymiany osłonę kurzową wysprzęglika. Mam nadzieje, że występuje jako część zamienna i nie kosztuje połowy motocykla.




Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[pxj]

Dzisiaj zakończyłem taki trochę większy przegląd:
-wymiana łożyska w główce ramy
-regulacja luzów zaworowych
-wymiana łańcuszków rozrządu
-wymiana filtra powietrza wraz z małą gąbką odpowietrzenia skrzyni korbowej
-czyszczenie zaworków PAIR
-wymiana świec
-wymiana oleju
-wymiana płynu chłodzącego
-wymiana płynu hamulcowego
-nowe klocki hamulcowe przód
-łożysko w tarczy zabierka w tylnym kole
-"regeneracja" gum zabieraka w kole
i na deser dostał tank pada i światło stop w kufrze.

[Voytec_P]

@pxj grubo. Ile w sumie godzin nad tym siedziałeś?

[Gaspar75]

Dzisiaj zakończyłem taki trochę większy przegląd:
-wymiana łożyska w główce ramy
-regulacja luzów zaworowych
-wymiana łańcuszków rozrządu
-wymiana filtra powietrza wraz z małą gąbką odpowietrzenia skrzyni korbowej
-czyszczenie zaworków PAIR
-wymiana świec
-wymiana oleju
-wymiana płynu chłodzącego
-wymiana płynu hamulcowego
-nowe klocki hamulcowe przód
-łożysko w tarczy zabierka w tylnym kole
-"regeneracja" gum zabieraka w kole
i na deser dostał tank pada i światło stop w kuf :rze.

Trochę większy...
Kawał dobrej roboty.
LWG

[pxj]

@pxj grubo. Ile w sumie godzin nad tym siedziałeś?

Ile godzin to ciężko powiedzieć, robiłem w wolnych chwilach to zeszło około dwóch miesięcy.
To moje pierwsze moto, więc brak doświadczenia też nie pomagał w tempie prac, ale dzięki forum i serwisówce dało radę.
Moto kupiłem w październiku i od tego czasu nie jeździłem, a robiąc to wszystko dochodzę do wniosku, że licznikowe 43tyś kilometrów trzeba pomnożyć przez co najmniej razy dwa.

[DZEPETTO]

Taki mały akcencik na autko. Może nie 'dla moto', ale 'z racji moto'. Małe, a cieszy

Gdzie kupiłeś?
Szukałem na swoje takiego Nalepa i nie znalazłem. Podeślij link

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[SimOn!]

@pxj grubo. Ile w sumie godzin nad tym siedziałeś?

Ile godzin to ciężko powiedzieć, robiłem w wolnych chwilach to zeszło około dwóch miesięcy.
To moje pierwsze moto, więc brak doświadczenia też nie pomagał w tempie prac, ale dzięki forum i serwisówce dało radę.
Moto kupiłem w październiku i od tego czasu nie jeździłem, a robiąc to wszystko dochodzę do wniosku, że licznikowe 43tyś kilometrów trzeba pomnożyć przez co najmniej razy dwa.

Oj moze nawet więcej moj ma 80 tysi a tyle roboty nie wymaga. Inna sprawa czy ktoś robi na bieżąco czy zostawia następcy "niech się martwi".

[Adri@no]

Taki mały akcencik na autko. Może nie 'dla moto', ale 'z racji moto'. Małe, a cieszy

Gdzie kupiłeś?
Szukałem na swoje takiego Nalepa i nie znalazłem. Podeślij link

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

Jest utworzony osobny wątek, tam znajdziesz wszystkie niezbędne informacje

[GregoryP]

W sobotę dostał nowe filtry olej motul 7100, poszerzenie stopki bocznej, wysoką szybę Givi, i pracuje nad mocowaniem stelaży pod kufry boczne. No i w środę odbyla się pierwsza jazda w nowym Nolanie 100.5, biały z czarną szczęką.

[Gaspar75]

Wrzuć zdjęcie tego nolana

[GregoryP]

https://moto-tour.com.pl/pl/products/ka ... o8QAvD_BwE

[askryptor]

Na dziś trochę wirtualnych przygotowań link. Plan jest prosty, parafrazując Tolkiena "Jeden, by wszystkie zgromadzić i w sieci związać". Niestety żaden sklep nie posiada pełnej oferty akcesoriów, a niektórzy producenci wręcz chowają się przed światem. Jestem wybredny i stąd pomysł na katalog, który zbierze odnośniki do wszystkich dostępnych na rynku produktów (lub prawie wszystkich). Może założę odrębny temat, gdyby ktoś chciałby pomóc.

[Lord]

Nie bierz tego uchwytu
https://pl.aliexpress.com/item/4000782437904.html 12 mm, bierz 22 mm mniej problemów z mocowaniem czegokolwiek

[Old Donkey]

dzisiaj płyn hamulcowy i chłodniczy

i mam nadzieję to już koniec wydatków

koszty :
świece 200 zł
płyn chłodniczy 70 zł
filtr powietrza 150 zł
płyn hamulcowy 30 zł
razem 450

za pieniądze zaoszczędzone w serwisie kupiłem klucz dynamometryczny 224 zyla z przesyłką

[Struna]

Cooo, Honda do Suzuki? Nieeee no, to się na pewno zepsuje

[Old Donkey]

kupione a aso suzuki

ponoć suzuki ma jakiś problem z dostarczaniem swoich płynów i leją hondę

[Gaspar75]

Jaki klucz kupiłeś? Chodź mi o zakres.
Pozdrawiam.

[Old Donkey]

klucz taki
https://dynamometryczne.pl/klucz-dynamo ... esway-p195