Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

[MrWaski]

Tankbag kupiłem mały Givi ST611 i nic nie zahacza. Mieszczą się wszystkie podręczne szpeje, jakieś batoniki i butelka przepitki... Linki zabezpieczającej nie zapinam. Nie wiem czy to dobrze, ale nie wyobrażam sobie żeby to samo odpadło. Jak się mylę, dajcie mi bęcki.

[Quarius]

Rozebrałem i przeczyściłem przycisk rozrusznika. Najpierw pojawiły się problemy z odpaleniem (nie reagował na wciśnięcie), później zaczął działać ale zniknęły światła mijania/drogowe. I rzeczywiście nieco zasyfione były styki. Bardzo przydatny okazał się tutaj poradnik kolegi @SimOn!

[lukas76]

A ja cuś takiego sobie zamówiłem, długo myślałem nad oryginalną navi na bazie Garmin ale niestety VI ma problemy a V już słaba ale BMW wymysliło coś takiego i jest sterowanie z pierscienia. Jak dojdie będę testował, a mapy z Tomtoma

[MrWaski]

Wygląda zacnie. Bardzo wygodna obsługa tym pierścieniem. Od jakiegoś czasu szukam czegoś w stylu pierścienia do sterowania nawigacją w telefonie. Nawet znalazłem, takie na guziki, ale tanie nie jest.

[lukas76]

Wygląda zacnie. Bardzo wygodna obsługa tym pierścieniem. Od jakiegoś czasu szukam czegoś w stylu pierścienia do sterowania nawigacją w telefonie. Nawet znalazłem, takie na guziki, ale tanie nie jest.

Widziałem w innym temacie, nie wiem jaki koszt tych przycisków ale wydaje się ich dużo. Może warto poszukać za granicą, w PL BMW connectedride kosztuje 1200 zł w oficjalnej dystrybucji, ja znalazłem u Dielera BMW z Norymbergi za 189 euro więc różnica jest

[MrWaski]

Dziś wyrzeźbiłem do mojego Ziutka drabinę, żeby mój kochany plecaczek miał łatwiej wsiadać gdy jest założony komplet kufrów.
Drabina to tak żartobliwie. W rzeczywistości pospawałem z płaskowników grubych na 4 mm takie mocowanie do ramy, w które są wkręcone spacerówki od choppera. Idea była taka, by nie wiercić nic w konstrukcji motocykla ani nie spawać. Pół roku drapałem się w głowę jak to zrobić i w końcu wymyśliłem. Zdjęć na razie nie dam, bo po oksydowaniu maluję kilkoma warstwami lakieru i nie ma jak to obfocić. Między to mocowanie a ramę wstawiłem wyciętą z butelki po płynie do spryskiwaczy i odpowiednio na gorąco ukształtowaną podkładkę, żeby się lakier nie uszkadzał.
Jest już po pierwszych testach. Wyszło lepiej niż myślałem. Umiejscowienie tego dodatkowego podnóżka, to jakieś 15 cm do przodu i 11 cm do góry. Zrobiłem tylko z lewej strony, bo jak mój pączuszek się gramoli na siedzenie, zawsze mam otwartą stopkę boczną. Takie zabezpieczenie żeby się nie wykopyrtnąć. Raz niewiele brakło.

A tera Wąski idzie na zasłużonego zakrapianego grilla i piwko do kompletu. Synki już dymią (na pohybel "ekologom").

[lukas76]

Dziś wyrzeźbiłem do mojego Ziutka drabinę, żeby mój kochany plecaczek miał łatwiej wsiadać gdy jest założony komplet kufrów.
Drabina to tak żartobliwie. W rzeczywistości pospawałem z płaskowników grubych na 4 mm takie mocowanie do ramy, w które są wkręcone spacerówki od choppera. Idea była taka, by nie wiercić nic w konstrukcji motocykla ani nie spawać. Pół roku drapałem się w głowę jak to zrobić i w końcu wymyśliłem. Zdjęć na razie nie dam, bo po oksydowaniu maluję kilkoma warstwami lakieru i nie ma jak to obfocić. Między to mocowanie a ramę wstawiłem wyciętą z butelki po płynie do spryskiwaczy i odpowiednio na gorąco ukształtowaną podkładkę, żeby się lakier nie uszkadzał.
Jest już po pierwszych testach. Wyszło lepiej niż myślałem. Umiejscowienie tego dodatkowego podnóżka, to jakieś 15 cm do przodu i 11 cm do góry. Zrobiłem tylko z lewej strony, bo jak mój pączuszek się gramoli na siedzenie, zawsze mam otwartą stopkę boczną. Takie zabezpieczenie żeby się nie wykopyrtnąć. Raz niewiele brakło.

A tera Wąski idzie na zasłużonego zakrapianego grilla i piwko do kompletu. Synki już dymią (na pohybel "ekologom").

To jak projekt uruchomisz to ch tnie zobaczę. Na zdrowie

[Colto]

Klakson nie działał, myślałem że go zalałem wodą pod ciśnieniem przy myciu (już kiedyś tak miałem), ale nic w nim nie chlupało.
Prąd do kalksonu dochodzi, więc chyba zrobił papa.
Zamówiłem drugi taki sam, bo mi się ton podoba i głośność pasuje.

Fiamm model AM80SX, w zestawie sa 2 szt: niski i wysoki ton, może jak przyjdzie to pokombinuje i założe dwa (choć miejsca jest mało przez gmole).

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[MrWaski]

To jak projekt uruchomisz to ch tnie zobaczę. Na zdrowie

Polazłem do warsztatu nałożyć kolejną warstwę lakieru i specjalnie dla @lukas76 cyknąłem kilka footek.
Musiałem się mocno nagłowić, żeby łby śrub nie wystawały za bardzo, bo przy skoku wahacza 160 mm, z twierdzenia Talesa wyszło mi, iż mogłoby haczyć - w miejscu mocowania "drabiny", wahacz podnosi się jakieś 66 mm. Wyfrezowałem małym frezem fi 2 gniazdo pod sześciokątny łeb śruby - na trzecim zdjęciu widać to gniazdo tam gdzie drut trzyma ten wynalazek w stanie nieważkości. Łeb też zeszlifowałem o połowę. Śruba klasy 10.9 to powinno wytrzymać. Na pierwszym zdjęciu, to białe, to podkładka z butelki po płynie do spryskiwaczy. Jest wystarczająco twarda by nie kolebało się i wystarczająco miękka, by nie zedrzeć lakieru.
Ja ważę jakieś 112 kg i w testach nawet nie stękło. Mojego pączusia udźwignie bez problemu.
.

[Janek-2004]

Wleciał "scottoiler" analogowy - jak się sprawdzi to zainwestuję w osłonę na zębatkę - ponoć wtedy nie wali olejem po feldze. Co by nie kapało w garażu, dołożyłem zaworek przed końcówką wężyka. Wężyk zmieniony na z ori na przeźroczysty żeby kontrolować stan oleju w przewodzie.

[MrWaski]

To jak projekt uruchomisz to ch tnie zobaczę.

I jeszcze fotki po zamontowaniu.

[lukas76]

To jak projekt uruchomisz to ch tnie zobaczę.

I jeszcze fotki po zamontowaniu.

Najwazniejsze aby spelnialo swoje zadanie, moja ma tez problewy z wsiadaniem i z zsiadaniem jak jestesmydowaleni kuframi. Musze coś wykabinowac

[f_ranek]

Plecaczek dostał(a) oparcie na plecy do kufra - jest bardzo zadowolona, natomiast ja dostałem grzane manetki - no mogło by być trochę lepiej→ tu więcej szczegółów.

A, no i najważniejsze - adapter końcówka do pompowania kół w wózku za dziewięć ziko, to samo do motocykla, czyli redukcja kątowa wentyla koła dętki przejściówka tylko za siedemdziesiąt siedem ziko, ale robi robotę - pompowanie tylnego koła na stacji to wreszcie koniec udręki.

A wentyle na kątowe wymienię przy wymianie opon

[motostopem]

To jak projekt uruchomisz to ch tnie zobaczę.

I jeszcze fotki po zamontowaniu.

Najwazniejsze aby spelnialo swoje zadanie, moja ma tez problewy z wsiadaniem i z zsiadaniem jak jestesmydowaleni kuframi. Musze coś wykabinowac

Panie to jakieś rozciąganie przed jazdami i powinno dać radę

[lukas76]

I jeszcze fotki po zamontowaniu.

Najwazniejsze aby spelnialo swoje zadanie, moja ma tez problewy z wsiadaniem i z zsiadaniem jak jestesmydowaleni kuframi. Musze coś wykabinowac

Panie to jakieś rozciąganie przed jazdami i powinno dać radę

No szpagaty te sprawy

[Colto]

Wczoraj założyłem klaksony Fiamm (niski i wysoki ton), miejsca mało, ale jakoś się udało.

Mam pytanie do elektryków - na pudełku jest pobór prądu 9A, wytrzyma instalacja w moto?

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[biblo]

Jeśli jest to bezpośrednio wpięte w fabryczną instalację klaksonu, to trzeba sprawdzić jakim bezpiecznikiem jest ona zabezpieczona...

Natomiast z moich obserwacji wynika, że w wielu przypadkach - ale nie pamiętam jak to było w V-Stromie - w przypadku użycia w momencie gwałtownego hamowania (puszczony gaz + wciśnięte hamulce) standardowe klaksony potrafią działać słabo... I dlatego te mocne akcesoryjne są zasilane niezależnie (przez przekaźnik), a najlepsze są pneumatyczne, np. Denali SoundBOMB Compact 120dB.

[Colto]

Jeśli jest to bezpośrednio wpięte w fabryczną instalację klaksonu, to trzeba sprawdzić jakim bezpiecznikiem jest ona zabezpieczona...

Problem polega na tym, że w insteukcji obsługi nie ma wymienionego bezpiecznika, który odpowiada za klakson.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[MrWaski]

W wersjach DL650 2017+ jest to bezpiecznik nr 2, 15A, kabel biało-zielony.

[Colto]

Mój to dl 1000 z 2019 roku, czyli wnioskuję, że może być podobnie?

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka