Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

[Colto]

Niestety ja nie posiadam wymaganej wiedzy technicznej i dostępu do tokarki.
Więc nie pozostało mi nic innego, jak zapłacić.


Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[PiotrEm]

Niestety ja nie posiadam wymaganej wiedzy technicznej i dostępu do tokarki.
Więc nie pozostało mi nic innego, jak zapłacić.


Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

Widocznie przegapiłeś ten wątek: topic4390.html

[metalmanheh]

W weekend pierwsze testy, kolega ma w Hondzie Africa już od kilku lat i jest mega zadowolony.

Obecna cena to ponad 600 zł; kosztuje kupe siana - wykonanie 1 liga, działa bardzo płynnie, wszystko jest spasowane do milimetra.

Dodatkowo waga Kaoko to 370 gramm, oryginalny końcówka kierownicy waży 340 gramm, więc wszystko w tej mierze się zgadza.



Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

A wiesz jak to się ma do oryginalnych podgrzewanych chwytów?

[MrWaski]

Widocznie przegapiłeś ten wątek: topic4390.html

Ja też przegapiłem...

[Colto]

W weekend pierwsze testy, kolega ma w Hondzie Africa już od kilku lat i jest mega zadowolony.

Obecna cena to ponad 600 zł; kosztuje kupe siana - wykonanie 1 liga, działa bardzo płynnie, wszystko jest spasowane do milimetra.

Dodatkowo waga Kaoko to 370 gramm, oryginalny końcówka kierownicy waży 340 gramm, więc wszystko w tej mierze się zgadza.



Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

A wiesz jak to się ma do oryginalnych podgrzewanych chwytów?

Do oryginalnych podgrzewanych manetek niestety nie wiem.
U mnie są zamontowane podgrzewane Oxfordy i Kaoko działa z nimi bez problemu.

Z tego co się zorientowałem, to Kaoko działać będzie z wszelkimi manetkami, które mają zakończenie w postaci (nie wie jak to fachowo się nazywa) wypustu/zgrubienia przy ciężarku.

Zaznaczyłem o co mi chodzi na poniższym zdjęciu czerwoną strzałką.

Musisz sprawdzić czy oryginalne mają taki wypust.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[MrWaski]

Moje grzanetki Koso mają spore zgrubienie, co widać na zdjęciu: post124742.html#p124742

[TommyLee]

A ja zafundowałem mojemu motkowi takie poszycie od Wijalisa:

Fajne, można wiedzieć jaki koszt?

[Tomek 69]

Wreszcie doszły teraz to już naprawdę wyglądam jak prawdziwy Michelin

IMG_20230519_143620.jpg (900.23 KiB) Przejrzano 1050 razy

IMG_20230519_143905.jpg (746.58 KiB) Przejrzano 1050 razy

[PiotrEm]

Przerejestrowałem na siebie.

Podaję papiery i blachę, a urzędnik pyta, gdzie hologram. Ja mu na to, że odkleiłem, bo w internetach piszą, że nakleja się nową, i żeby on się już tym nie fatygował, na odwrocie nakleiłem to, co z niego (tj. hologramu) zostało. I zwróciłem mu jeszcze uwagę, że umyłem tablicę mydłem, żeby było estetycznie. Urzędnik popatrzył na mnie z politowaniem i kazał mi złożyć oświadczenie pod odpowiedzialnością karną za składanie fałszywych zeznań, że "usunąłem naklejkę legislacyjną, bo tak napisali w internecie" Napisałem i gitara, nowy DR za 3 tygodnie, a Kartę Pojazdu mogę zeszredować.

[kiwi]

Wleciał "scottoiler" analogowy - jak się sprawdzi to zainwestuję w osłonę na zębatkę - ponoć wtedy nie wali olejem po feldze. Co by nie kapało w garażu, dołożyłem zaworek przed końcówką wężyka. Wężyk zmieniony na z ori na przeźroczysty żeby kontrolować stan oleju w przewodzie.

Janek,parę lat jeżdżę z olejarką i mam trochę doświadczenia w tym zakresie.Taki kloc na kierownicy może Ci tylko przeszkadzać nie mówiąc o estetyce tego mocowania.Spróbuj schować to pod siedzenie.Wężyk kroplujący powinien dotykać zębatki 1cm nad łańcuchem.Siła odśrodkowa będzie rozprowadzać olej na łańcuch.Są mocowania na taśmę klejącą 2X2cm dwustronną do których zamocujesz wężyk pod wahaczem.Możesz wtedy wywalić te trytytki.

[f_ranek]

Przy stanie licznika 21628 km, czyli po 7 tysiącach kilometrów, wymieniłem olej i filtr oleju.
Oczywiście nie obeszło się bez problemów, bo żeby zdjąć spłaszczoną podkładkę uszczelniającą, trzeba było użyć noża i kombinerek, a ani jednych ani drugich nie miałem pod ręką.

P. S.
Dopóki olej się nie rozprowadzi się po silniku, to słychać, że z 6-8 sekund inaczej „stuka”.

[major25]

W koncu udalo sie zmienic naped. Przez brak czasu byla to zabawa rozlozona na 3 dni.

Przy okazji wymiany zebatki przedniej wiechala zebatka z 16 zebami. Jutro bedzie czas na testy

[Janek-2004]

Janek,parę lat jeżdżę z olejarką i mam trochę doświadczenia w tym zakresie.Taki kloc na kierownicy może Ci tylko przeszkadzać nie mówiąc o estetyce tego mocowania.Spróbuj schować to pod siedzenie.Wężyk kroplujący powinien dotykać zębatki 1cm nad łańcuchem.Siła odśrodkowa będzie rozprowadzać olej na łańcuch.Są mocowania na taśmę klejącą 2X2cm dwustronną do których zamocujesz wężyk pod wahaczem.Możesz wtedy wywalić te trytytki.
[/quote]

Kombinowałem na początku gdzie to umieścić tak, żeby w czasie jazdy był łatwo dozowalny, intuicyjny i wyszło mi że tu będzie mu najlepiej i mnie również nie przeszkadza w niczym. Zresztą natknął mnie inspiracją Crimson swoim zdjęciem scot'a w okolicy mostka kiery.
Zrobiłem z tym już kilkaset kilometrów i oprócz dyskusyjnej stylizacji zresztą podobnie jak panel do grzanetek, nie powoduje żadnych skutków dla komfortu jazdy. Zresztą mam dużo brzydsze dodatki jak chociażby chiński chlapacz tylny a'la BMW GS więc olejarka nie wygląda przy tym najgorzej
Schowanie pod siedzeniem nie wchodzi w grę bo to musi się dawać regulować w drodze podczas jazdy - jak jest potrzeba to włączam dozowanie oleju, jadę chwilę i wyłączam - (jak oczywiście nie zapomnę ).

Z tym wężykiem to masz rację - wszystkie olejarki jakie widziałem głównie na YT mają końcówkę ułożoną na zębatce tuż nad łańcuchem. Ja z premedytacją ułożyłem wężyk tak, żeby kapało oleum centralnie na rolki łańcucha zabierając olej pomiędzy rolki i zębatkę. Zresztą jakby nie założył i tak cały łańcuch jest zakonserwowany jak złoto - przy okazji z rantem felgi i całym otoczeniem wokół.

[Destylant]

Dziś odebrałem z serwisu.
Filtry, oleje, płyny. Nowe oponki Batlaxy, nowy napęd gdzie oryginalny łańcuch wytrzymał 20 000 i się nie wyciągnął tylko oringi powyciskało.

[Smerfciamajda]

Złoty

Najlepszy

[motostopem]

Mam battlaxy, ale nie mam porównania na tym moto do innych, z dwa razy straciły przyczepność na mokry przy przyśpieszaniu i raz na suchym przy hamowaniu tyłem.

[TommyLee]

A ja założyłem "dziób"

[major25]

Nie ja osobiscie ale od zony dzis dostalem kamere
GoPro Hero10

20230605_141615.jpg (753.58 KiB) Przejrzano 738 razy

[Lord]

DL dostał:

1. Nowy rozrząd (można kręcić kolejna 120 tyś)
2. Nowe płyny
3. Regulacje zaworów tył znowu wymagał poprawy (na wydechu)
4. Nowa dźwignie biegów łamaną
5. Przegląd w Stacji kontroli (oczywiście złośliwość rzeczy musiała nastąpić i trzeba było wymienić żarówkę spalona podświetlenia tablicy)
6. Nowe żarówy ledowe
7. I wisienkę na torcie Garmina Zumo XT2

[lukas76]

@Lord ale ktoś bedzie mial motek od Ciebie