Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

[Lord]

A kto powiedział ze ja wogule go sprzedam? Może będę miał 2?

[biblo]

A kto powiedział ze ja wogule go sprzedam? Może będę miał 2?

I to jest bardzo słuszna koncepcja Tylko jak dwa, to ten drugi warto mieć całkowicie odmienny od tego pierwszego... Może jakiś chromowany Harley, albo klasyk, albo... duży skuter Np. taka Honda 750 ADV

[lukas76]

Goldwing, Goldwing

[Struna]

Nowy rozrząd (można kręcić kolejna 120 tyś)

a tak realnie - dużo były wyciągnięte łańcuchy ?

[Lord]

Nie, tak naprawdę pewnie by jeszcze spokojnie 30 tys zrobił, ale ja jakoś nie lubiebisc na takie rekordy, dodatkowo udało się znaleźć pęknięte zębatkę pompy oleju, może nie tyle pękniętą co nadpeknieta, a ona jest z jakiegoś tworzywa więc poszła do wymiany i przynajmniej spokój w głowie że panewki dalej będą w oleju pływać

[Colto]

Wpadł nowy napęd, ten od nowości zrobił 27 tys km.
Przed wyprawą Turcja-Gruzja założone zostały także nowe oponki Michelin Road 6 i boczne wentyle - z tego sie najbardziej cieszę.
Prace wykoname u Michała Szramy - jak zwykle najwyższy poziom.

Gdy wracałem do domu, deszcz postanowił je od razu przetestować (dlatego na zdjęciu felga taka brudna).

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[zwierzak]

Mój osiołek dostał dzisiaj świeżutkie Miśki Anakee Adventure.
Na poprzednim komplecie Pirelek Scorpion Trail 2 zrobiłem 18tys km i przód mi się już mocno wyząbkował a z tyłu został może 1 mm do granicznej grubości bieżnika. Za tydzień planuję przedłużony weekend w Czeskiej Szwajcarii, więc nie chciałem ryzykować jazdy na starych laczkach.

Zobaczymy jak się spiszą "Miśki".

[constantine]

Witam,
Nie było to dzisiaj, ale przygotowanie od wiosny do teraz, tydzień przed samotną podróżą do Gruzji. Mam nadzieję, że przygotowałem odpowiednio motocykl.

Wykonane przeze mnie:

1. Wymiana oleju Shell 10W40, filtr oleju, powietrza.
2. Wymiana linki sprzęgła
3. Wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach.
4. Dołożenie podgrzewanych manetek KOSO
5. Wymiana opon - Heidenau K60 Ranger
6. Wymiana plastikowych kufrów na sakwy Red Mammut 5 second
7. Wymiana świec zapłonowych
8. Wymiana płynu hamulcowego Motul RBF 600
9. Wymiana akumulatora VARTA 12V 10Ah
10. Dołożenie stalowej płyty pod silnik ( mix z plastikową, bardziej mi się podoba )
11. Osłona chłodnicy (z Chin)
12. Ogólne dopieszczanie motocykla

Wykonane przez mechanika:

1. Regulacja zaworów
2. Regulacja przepustnic
3. Wymiana płynu chłodniczego

Zdjęcia z różnych etapów.

[major25]

W koncu kupilem i przenioslem nawigacje z kierownicy nad zegary

[f_ranek]

Nowe opony wleciały

[Happy_Rider]

To i ja się pochwalę
Założona belka nad zegarami z mocowaniem typu X na telefon.
Dołożone poszerzenie stopki bocznej i centralna podstawka - obie od polecanego tu Rafała MG. Stawia się na niej zajefajnie, Trampka to musiałem nieźle szarpnąć, a tu cyk i stoi - rewelacja. Za to założenie sprężyn do tej centralki...

IMG_20230808_193132925.jpg (45.13 KiB) Przejrzano 862 razy

IMG_20230808_193157561.jpg (72.41 KiB) Przejrzano 862 razy

IMG_20230808_193050883.jpg (87.23 KiB) Przejrzano 862 razy

IMG_20230808_193042770.jpg (50.06 KiB) Przejrzano 862 razy

[staszek_s]

Sprężyny się zakłada całkiem spoko tylko trzeba sposobu, najlepiej sznurkiem

[wolfqanq]

Gdzieś przeczytałem, że "jeśli wydaje ci się ,że kierownica jest za daleko lub za nisko to pewnie tak jest"

IMG_20230809_181601.jpg (115.82 KiB) Przejrzano 798 razy

IMG_20230809_181633.jpg (111.76 KiB) Przejrzano 798 razy

IMG_20230809_181738.jpg (98.61 KiB) Przejrzano 798 razy

Niestety fabryczny przewód jest zbyt krótki,więc doszły dodatkowe koszty. No i przestrzeliłem trochę z długością. Zamówiłem 50 cm a chyba 46 by wystarczył. Szukałem informacji na ten temat ,ale jakoś nie natrafiłem na nic pewnego. ...

[Peppe]

Załączam moje ostatnie gmeranie przy motorku. Obniżona kanapa i podwyższenie kierownicy zrobiło robotę i nie musiałem zakładać kości obniżających motorek.

[major25]

Opona wymieniona. Sprzet prawie gotowy na wyjazd

[Janek-2004]

Zrobiłem sobie uchwyt do nawigacji motocyklowej, która obok smartfona pojedzie też na dorobionej wcześniej poprzeczce - w krajach poza UE jak MN czy BiH, itp smartfon będzie tylko jako telefon służył.



Co prawda w zestawie z nawigacją kupioną kilka lat temu był adapter do poprzeczki ale po pierwsze był z gównianego plastiku i podczas mocniejszego dokręcenia pękła nakrętka ściskająca przegub kulowy a po drugie ta nawigacja trochę waży i nie wieżę plastyczanym patentom, dlatego wykorzystałem stal i aluminum m.in. stary uchwyt z ledów do trampka rozwiercony na fi 25 oraz kawałek blachy #2mm do której przyspawałem pręt kwadratowy 10 , żeby się navi nie kolebotała w pionie.

[MrWaski]

Przedwczoraj założyłem sobie poprzeczkę od kitajców. Miałem robić sam, ale za 37 zeta zdecydowałem się kupić gotowe.
Razem z uchwytem kupiłem siatkę 3D na siedzenie. Pono znakomicie poprawia komfort i wentyluje 4 litery... Zobaczymy.

w krajach poza UE jak MN czy BiH, itp smartfon będzie tylko jako telefon służył.

Nie łapię... dlaczego poza UE tylko jako telefon? (to że na szutrach w Tetrisa ciężko się gra, to wiem)

[biblo]

Zapewne ze względu na roaming.. Tylko kolega zapomniał chyba, że np. w mapach google możną ściagnąć interesujący nas obszar mapy i używać offline... No chyba, że używa smartfona w czasie jazdy do jeszcze czegoś innego

[Janek-2004]

Po ostatnim wyjeździe w czerwcu w Alpy, gdzie jechałem tylko na smartfonie, który w trakcie deszczu poległ (zaczęło się kurzyć dosłownie z gniazda podczas ładowania - nadtopił się kawałek gniazda co zauważyłem w garażu po przyjeździe i raz się ładuje, a raz nie bardzo). Stąd pomysł z założeniem uchwytu do nawigacji, która była ze mną dotychczas w bagażu na kilku wyjazdach nigdy nie musiałem jej używać. Być może w tym roku będzie podobnie. Sam uchwyt dokujący niewiele waży i nie stanowi problemu - w razie czego wpinasz navi i masz na linii wzroku niemalże. W przeciwieństwie do smartfona jest ponoć wodoodporna i ma daszek

[biblo]

Po ostatnim wyjeździe w czerwcu w Alpy, gdzie jechałem tylko na smartfonie, który w trakcie deszczu poległ (zaczęło się kurzyć dosłownie z gniazda podczas ładowania - nadtopił się kawałek gniazda co zauważyłem w garażu po przyjeździe i raz się ładuje, a raz nie bardzo). Stąd pomysł z założeniem uchwytu do nawigacji, która była ze mną dotychczas w bagażu na kilku wyjazdach nigdy nie musiałem jej używać. Być może w tym roku będzie podobnie. Sam uchwyt dokujący niewiele waży i nie stanowi problemu - w razie czego wpinasz navi i masz na linii wzroku niemalże. W przeciwieństwie do smartfona jest ponoć wodoodporna i ma daszek

Dlatego ja uważam, że smartfon nie nadaje się do używania, jako nawigacja motocyklowa

Problemy z ładowaniem, problemy z kontrolą temperatury w słoneczne dni, problemy z wodoodpornością i odpornością mechaniczną na pył/kurz/upadek, problemy z drganiami które niszczą optykę aparatów w smartfonie, problemy "funkcjonalne" - słabe apki nawigacyjne dla moto, jakieś wyskakujące okienka, połączenia, powiadomienia.
No i koszty! Dedykowana nawigacja motocyklowa kosztuje obecnie tyle, co smartfon-średniak z niższej półki Niedawno Rider 500 było do kupienia za ~1220 zł... A wszelkiej maści ajfony, galaxy, itd. są kilkukrotnie droższe