Dostępny budżet a zakup V-Stroma 650.

[Struna]

Można by spróbować dorobić alu wzmocnienia do seryjnych hand-barów.

[pyra]

Kup golasa, ubierz sam. Lepsze gmole, lepsza osłona za mniejszą kasę, o kufrach lepiej nie gadać. No i czasami są fajne używki za jeszcze mniejszą kasę

[SimOn!]

Te szprychy to ładny bajer albo inaczej mówiąc "przydatne dla oka" .

[Old Donkey]

Te szprychy to ładny bajer albo inaczej mówiąc "przydatne dla oka" .

coś jak te ozdobne naklejki na felgach ?
wiem, wiem, one nie po to by cieszyć oko, one zwiększają bezpieczeństwo

a czyszczenie szprych kształtuje charakter

[damianKr]

Kurcze ubezpieczenie nowego motocykla to jakaś miazga . Dostałem ofertę na OC + AC + NW na 2800 zł. .

[Old Donkey]

w ubiegłym roku zapłaciłem 2030
teraz dostałem ofertę na 1863

[damianKr]

Ja nie mam zniżek. Mam 27 lat więc za wiek chyba mi nie dzwigneli.

Nie wiem czy podanie nazwy firmy jest zabronione ale zaryzykuję. Ofertę mam z PZU, więc może jeszcze poszukam i znajdzie się coś taniej.

[wojlys]

Kurcze ubezpieczenie nowego motocykla to jakaś miazga . Dostałem ofertę na OC + AC + NW na 2800 zł. .

Witamy w klubie, przyzwyczaisz sie
Poza tym, rozejrzyj się u lokalnych brokerów ubezpieczeniowych.
Mam to nieszczęscie posiadać leasing w Santanderze i co roku wymyślają jakieś problemy z moim ubezpieczeniem na własną rękę ale się nie daje.
Wczoraj dostałem od nich oferte z PZU na kwote 2100 zł i u lokalnego brokera udało mi się to samo ubezpieczenie w PZU kupic za 1650 zł.
DL 650 - 2 latek.

[Old Donkey]

u mnie allianz

[damianKr]

A powiedzcie mi jeszcze co sądzicie o cenie 36 490 zł. rocznika 2019? Taniej pewnie nie będzie aż 2020 roku. Ogólnie moto warte jest swojej ceny?

W komplecie jeszcze dorzucają mi gmole i może uda mi się jeszcze wyciągnąć płytę GIVI, rozumiem że wersja XT posiada tylko stelaż.

Mojego starego bandita 650 wezmą w rozliczeniu za 5500 zł. I jeszcze zniżka 10% na przeglądy.

Jeszcze muszę ich dopytać jak to wygląda z zostawieniem motocykla w rozliczeniu, czy oni mi wypłacą kasę czy po prostu obniżą cene motocykla. Bo wiecie o co chodzi, w przypadku leasingu dużo kasy się odlicza na wpłacie własnej.

[Old Donkey]

w 2018 XT kosztował 35 000 pln, teraz już 36 490 ?
co się zmieniło w nowym roczniku co uzasadnia podwyżkę ?

w wątku o gmolach są zdjęcia płyty givi po jeździe w terenie, chyba nie warto

[pyra]

A powiedzcie mi jeszcze co sądzicie o cenie 36 490 zł. rocznika 2019? Taniej pewnie nie będzie aż 2020 roku. Ogólnie moto warte jest swojej ceny?
.

Nie,
Po co ci te szprychy, chcesz jeździć w prawdziwym terenie.

[damianKr]

Myślicie żeby dopłacić za alarm 1000 zł?
W sensie czy mając AC za który płaci się chore sumy warto jeszcze kupić alarm? Wiem że bez GAP w chwili kradzieży i tak jest się w plecy ewentualnie ubezpieczalnia może się wykręcać od wypłacenia forsy.

[paciks]

Myślicie żeby dopłacić za alarm 1000 zł?
W sensie czy mając AC za który płaci się chore sumy warto jeszcze kupić alarm? Wiem że bez GAP w chwili kradzieży i tak jest się w plecy ewentualnie ubezpieczalnia może się wykręcać od wypłacenia forsy.

Z alarmem jako takim dużo osób ma problemy i się go pozbywają, z drugiej strony z tego co się orientuję, jak moto jest nowe i chcesz mieć AC to chyba alarm jest wymagany przez ubezpieczyciela. Jak prawię herejzę to niech ktoś mnie poprawi.

[Old Donkey]

zabuliłem za alarm 750 zł
gdybym teraz kupował motocykl to chyba bez alarmu a kasę bym wydał inaczej (gmole+barkbustery+centralka)

rzadko włączam alarm a jak włączę to potem zapominam wyłączyć
raz w takiej sytuacji całkiem zablokowałem motka, wyskoczył komunikat o błędzie i musiałem dzwonić do serwisu co robić

[pyra]

Alarm nie jest potrzebny. Jako 2 zabezpieczenia, podałem immobiliser i blokadę na koło.

[damianKr]

Ok, u mnie również nie wymagają alarmu.

Czyli rozumiem, że bajer zbędny?

Jak byłem dzisiaj u dealera to widziałem V-Stroma 650 XT który był przygotowywany dla klienta i miał dobrane chyba wszystkie wyposażenia, wraz z smarownicą która automatycznie smaruje łańcuch podczas jazdy .

[kisman]

O kasie nie będę pisał bo sam kupilem używany w bardzo dobrym stanie
Co do samego wzrostu mam 194cm i na małym DLu jest mi bardzo wygodnie choć porównania do innych sprzetów nie mam bo to pierwsze moto
Wg mnie oryginalna osłona silnika ma funkcję ozdobno ochronną (ale tylko przed brudem i malutkimi kamyczkami). Ja mam taką oryginalną właśnie bo poprzedni właściciel zainwestował. Gdybym miał sam kupić to bym brał nieoficjalną bo jest tańsza i na pewno robi lepszą ochronę(alu). W teren nie jeżdżę więc nie zmieniam
Bez osłony moto z kolei wygląda jak by czegoś tam brakowało bo ktoś coś zgubił...

[damianKr]

Dobrze powiedziane, bez osłony czuć że czegoś temu motocyklowi brakuje .

A dobieraliście jakieś dodatki? Grzane manetki?

[Old Donkey]

Dobrze powiedziane, bez osłony czuć że czegoś temu motocyklowi brakuje .

wątpia mu widać

A dobieraliście jakieś dodatki? Grzane manetki?

z salonu wyjechałem z alarmem, szybą z deflektorem, centralką i gmolami
żałuję, że od razu nie założyłem barkbusterów (kosztowało mnie to wymianę klamki sprzęgła)
potem dołożyłem jeszcze poszerzenie stopki i usztywnienie lag

dziś bym nie wyjechał za próg salonu bez gmoli i barkbusterów, inne "farkle" można dokupić później