Halogeny LED

[rasik]

Co myślicie na temat Halogenów Givi S310 ,przymierzam się do ich zakupienia,tylko myślę nad zamianą żarówek ze standardowych H3 55w na jakieś led ,Mogę je mieć za jakieś 450 zł no i co ważne mają homologacje

Odgrzeje kotleta bo kolega pytal chwile temu i sie nie dowiedział. Czy ktoś ma założone LEDy do tych lampek? Nie dbam o homologacje, chodzi mi
o poprawienie widoczności i doświetlenie drogi, przy stosunkowo małym pobożne prądu. Proszę o opinie.

givi s321 za 2xtyle maja to w standardzie

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Karol]

Co myślicie na temat Halogenów Givi S310 ,przymierzam się do ich zakupienia,tylko myślę nad zamianą żarówek ze standardowych H3 55w na jakieś led ,Mogę je mieć za jakieś 450 zł no i co ważne mają homologacje

Odgrzeje kotleta bo kolega pytal chwile temu i sie nie dowiedział. Czy ktoś ma założone LEDy do tych lampek? Nie dbam o homologacje, chodzi mi
o poprawienie widoczności i doświetlenie drogi, przy stosunkowo małym pobożne prądu. Proszę o opinie.

givi s321 za 2xtyle maja to w standardzie

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Jóź mam założone S310 W grę wchodzi wymiana żarówek.

[rasik]

...


Jóź mam założone S310 W grę wchodzi wymiana żarówek.

obudowa taka sama ino wsad inny no pewnie mocowanie inne ja mam s321 i musze cis poprawić wiec jak bede rozbieral to dam znać



Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[rasik]

Co myślicie na temat Halogenów Givi S310 ,przymierzam się do ich zakupienia,tylko myślę nad zamianą żarówek ze standardowych H3 55w na jakieś led ,Mogę je mieć za jakieś 450 zł no i co ważne mają homologacje

Odgrzeje kotleta bo kolega pytal chwile temu i sie nie dowiedział. Czy ktoś ma założone LEDy do tych lampek? Nie dbam o homologacje, chodzi mi
o poprawienie widoczności i doświetlenie drogi, przy stosunkowo małym pobożne prądu. Proszę o opinie.

link http://www.v-strom.co.uk/smf/index.php?topic=23061.0 tak na szybko
jednak mize sie nie oplacac ze wzgledu ba brak odprowadzania ciepla

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[crimson]

Zacząłem rozglądać się za halogenami do moto i natknąłem się na ciekawy artykuł, którym chcę się z Wami podzielić (mam nadzieję, ze nie powielam czegoś co już było):
https://moto-kaplan.autokult.pl/28974,l ... prawem,all

a zastanawiam się nad takimi, ktoś coś może o nich powiedzieć?
https://allegro.pl/lampy-halogeny-led-c ... 32740.html

[Maarcel]

Pokazałeś bardzo fajny artykuł, poparty wieloma przepisami prawa, a lampki do których jest link, to lampeczki, których legalnie na drodze publicznej używać nie można - ale to chyba już wiesz, bo jest to w tym wątku dość obszernie opisanie.

[matt28]

U mnie wygląda to następująco


Jak na razie wszystko w porządku, wyłączanie/ załączanie z przycisku obok zbiorniczka na płyn hamulcowy.

[Pyxis]

Ja swoje dalem nizej, zeby kierunkowskazy nie byly mniej widoczne.
A co do legalnosci - no coz, jednak wole byc widziany.

[rasik]

U mnie wygląda następująco...
.

ja swoje też mam zdecydowanie niżej aby:
1. nie oslepiac
2. doświetlac sobie nocą pobocze
3. mieć widoczne kierunki

a w dzień i tak widać (sprawdzone w korasach)

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[rasik]

Taki mały update Givi wypuściło nastepce S321 czyli S322 bo ich SW Motech gonił - więcej lumenów.. a mało WAT ..
jak znajdę w @ ile dają to podrzucę.

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Struna]

14W na lampę

[gorghu]

Takie cosik znalazłem na necie.
Światła skrętne led. Homologowane światła pozycyjne, które umieszcza się po obu stronach motocykla.
Podczas jazdy prosto , światła świecą prosto , dzięki czemu można znacznie bardziej widoczny dla innych uczestników ruchu .
Przy wjeździe w zakręt , czujnik daje informacje do żyroskopu, aby światła zostały przekręcone w odpowiednią stronę
nachylenia.


LINK do sklepu.
Cena trochę powala, ale patent ciekawy

[crimson]

fajne, ale cena zbyt wysoka

[prebenny]

Tylko z zasady nielegalne (przynajmniej do póki nie wyjmiesz ori postojówek z przodu ).

No i cena kosmos.

[rasik]

fajne, ale cena zbyt wysoka

no nie wiem
zwykły Led givi
kosztuje "niewiele" mniej [url]http://motofact%20ory.pl/mobile/pl/p/GIVI-S322-LED-Trekker-Lights-Halogeny/1214[/url]

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Hawk1985]

Pany i Panewki poratujcie.
Trafiłem na fajny tutorial jak podpiąć halogeny przez przekaźnik (działają dopiero po zapłonie, i po włączeniu długich świecą niezależnie od pozycji włącznika na kierowcy) https://www.motostforky.pl/2018/11/17/d ... e-swiatla/

Problem polega na tym że mam rozdzielacz napięcia od Szynszyla z FAT (4 linie na akcesoria - 8 przewodów dostępne po zapłonie) i nie bardzo wiem co w tym przypadku.
Zamysł jest taki jak w tym tutorialu , światełka zawsze działają po zapłonie za co odpowiada przekaźnik w rozdzielaczu. Montuje na kierowcy włącznik 1/0 a po zaświeceniu drogowych zapalają się ledy niezależnie czy na włączniku są włączone czy nie.

[Struna]

No i czego nie wiesz ?
Griba po prostu wziął sobie "prund" z gniazda zapalniczki, które sam sobie kiedyśtam wstawił, a Ty zamiast tego bierzesz z tego rozdzielacza, ewentualnie jeszcze zamiast pod żarówkę oświetlenia wpinasz się również w rozdzielacz, bo z tego co napisałeś daje on zasilanie dopiero po zapłonie.

[gorghu]

@Hawk1985: zerknij na mojego posta sprzed 2,5 roku Opisałem w nim cały schemat takiego podłączenia dodatkowego oświetlenia (z automatem na długie). Post znajdziesz TUTAJ. Może akurat rozwieje twoje wątpliwości.

[Struna]

U Ciebie gorghu to nawet chyba jakoś prościej było

[Hawk1985]

@Hawk1985: zerknij na mojego posta sprzed 2,5 roku Opisałem w nim cały schemat takiego podłączenia dodatkowego oświetlenia (z automatem na długie). Post znajdziesz TUTAJ. Może akurat rozwieje twoje wątpliwości.

Twój schemat mi dużo pomógł ale mam jeszcze kilka pytań
Bo w zasadzie mam zabezpieczona linię po kluczyku więc w przypadku zwykłego podłączenia halogenów jest prosto, w zasadzie coś takiego by wystarczyło:

1.jpg (24.86 KiB) Przejrzano 6734 razy

Biorąc pod uwagę że linie mam zabezpieczoną wcześniej bezpiecznikiem, pozwoliłem sobie zmodyfikować twój schemat i wywalić bezpiecznik

2.jpg (61.85 KiB) Przejrzano 6734 razy

To chyba powinno działać.

W pierwszym przypadku jesli chce sam włącznik nie ma potrzeby puszczania napięcia przez przekaźnik bo już jest po kluczyku
W drugim, jeśli chce mieć włącznik oraz zapalenie przy drogowych, chyba jednak będę musiał puścić przez drugi przekaźnik. Pytanie tylko czy przed postojówką nie należy wpiąć drugiej diody jak w przypadku sygnału z drogowych?