Opony MICHELIN ANAKEE ADVENTURE

[PiotrEm]

A podejrzewam, że różnicy w zachowaniu na szutrach przy moim zerowym skillu w terenie nie odczuję

Odczujesz. Jak nawet ja odczułem, to Ty też

[Thomson1024]

Miałem na myśli różnicę między Michelinami i Metzelerami. Ale liczę na to, że od czuję różnicę względem moich obecnych opon.

[andrus75]

No właśnie. Różnice między Michelin a Metzeler. Dlaczego nie metzeler? Jest jakaś widoczna różnica?

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[Thomson1024]

Podobno Metzelery głośniejsze... Najlepiej to by było mieć 2 moto obok siebie, jeden na Michelinach, drugi na Metzelerach i się przejechać obydwoma. Ja mogę bazować tylko na zasłyszanych opiniach bo sam nie mam żadnych punktów odniesienia

[SimOn!]

Tourance jest dużo starsza konstrukcją (i mieszanką) a świat idzie do przodu szczególnie jak chodzi o przyczeność na mokrym. Weź to też pod uwagę.
A na "hałas" polecam stopery, serio

Z innej lekko beczki Pamiętam jak zmieniłem opony z Turance Next na Scorpion STR i okazało się, że nagle przednie koło nie łapie tak chętnie podłużnych szczelin (pęknięć) i nie mam wrażenia, że jadę jak w koleinie. Okazało się, że inny kształt plus "kostki" w STRach zmieniły wszystko i zdecydowanie wolę tą opnę... a czy hałasuje nie wiem bo mam stopery

[Thomson1024]

Do mojego moto wleciały Anakee Adventure i dziś miałem możliwość się przejechać kilkadziesiąt kilometrów. Temperatura 5 stopni, najpierw sucho, później mokro. W porównaniu z poprzednimi Dunlop Trailmax Meridian jest dzień do nocy:
- Motocykl jest zwrotniejszy i sam chce skręcać, a i w samym zakręcie mam poczucie większej stabilności. To wszystko zapewne dlatego, że poprzednia tylna opona była już mocno spłaszczona.
- Trzymanie na suchym i mokrym asfalcie rewelacja. Na mokrym przy mocnym zamknięciu klamki udało mi się włączyć ABS. Podczas normalnej jazdy żadnych problemów, z przyczepnością.
- Przejechałem jakiś kilometr po drodze gruntowej, taki mokry i rozjeżdżony piach. Ku mojemu zaskoczeniu było naprawdę dobrze (jak na moje zerowe umiejętności jazdy w terenie). Przód sobie jechał sam, ale z grubsza tam gdzie chciałem, za to tył bez problemu napędzał motocykl (nie tak jak na poprzednich oponach gdzie tylko się kręcił).
- Hałasu nie słyszałem żadnego, nawet powyżej 110 km/h. Głównie dlatego, że i tak wszystko zagłusza szum (albo raczej huk) powietrza. Przy pochylaniu w zakrętach faktycznie coś tam słychać, ale według mnie porównywalnie jak poprzednie opony (czyli pomijalnie).
- Wzrosło mi trochę spalanie (4.8 l/100 km), ale obstawiam że przez niską temperaturę (obserwowałem zwiększone spalanie tej zimy) i/lub dynamiczną jazdę, bo jednak kusiło żeby w zakręty wchodzić żwawiej Także zobaczymy później czy opony mają tu jakiś udział.
Za wcześnie na pełną ocenę, ale pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne. Podrzucę więcej jak pojeżdżę więcej.

[gorghu]

No dobra. Drugi komplet Michasiek ma już nabite 22 tys km i z pomiarów ma jeszcze 3mm bieżnika (na środku). Z wyliczeń wychodzi mi że schodzi ok 1mm na ok 4000 km przy normalnej jeździe. Czyli spokojnie na 5000-6000 km by jeszcze wystarczyły (zamykając się przebiegiem 27-28 tys km). Pierwszy zestaw dość podobnie liczyłem. Tak więc te oponki dość żywotne są.
Na zlot te jeszcze dobije ale na czerwcowy wyjazd chyba trzeba będzie zmienić na nowe. I nie będę szukał czegoś nowego jak to mi się sprawdza.

[Thomson1024]

To ciekawe że robią takie przebiegi. Podczas ostrego hamowania słychać jakby chciały piszczeć co by sugerowało miękką mieszankę. No ale liczby nie kłamią i nawet jeśli jest miękka i tyle wytrzymuje to mi to pasuje

[staszek_s]

Chyba jest miękka po bokach a twarda w środku, dwuskładnikowe są - to fajny wynalazek bo nie ściera się szybko na dolotach a klei w winklach.

[erykszolc]

Czołem Pany! Szybkie pytanie, czy nadal te oponki "miszelina" mają tak dobrą opinię? Szukam czegoś nowego i myślę właśnie o nich na norweskie drogi i szuterki

[gorghu]

raczej tak. każdy kto jeździł to chwalił. Ja właśnie ujeżdżam 3 komplet. Na pierwszych dwóch zrobiłem średnio 24 tyś km na każdym.

[erykszolc]

Super wynik! Podoba mi się Dzięki wielkie!

[OloKrk]

Posluchajcie goscia co ma do powiedzenia:


Ja obecnie jezdze na Metzelerach Adventure. Wrocilem wczoraj z 3dniowego wypadu, 1750km i na suchym sa ok, na prostej do 150km/h moto jedzie stabilnie, zlozenia do obdarcia podnozkow bez uslizgow. Na zakretach slychac wyraznie przednia opone. Na prostych dosc ciche. Na twardych suchych drogach ziemnych ok. Na plaskim po trawie tez.
Potwierdzam ze te opony maja tendencje do wpadania w rysy i szczeliny na drodze i trzeba uzyc sily aby wydostac je na czysta jezdnie !!

[prebenny]

A co to wnosi do dyskusji o Anakee adventure?

[Ciok]

Olo w bolka mierzy

[staszek_s]

Potwierdzam, ja też już trzeci komplet zjeżdżam, jak nie czwarty, jestem zadowolony. Bardzo trwałe, dobrze trzymają na zimno i mokro, więc w Norwegii jak znalazł

[starcraft]

raczej tak. każdy kto jeździł to chwalił. Ja właśnie ujeżdżam 3 komplet. Na pierwszych dwóch zrobiłem średnio 24 tyś km na każdym.

To jest niebywałe Grzesiu
Ja robie max 6 tyś nie na tych ale na scorpionach i chyba w końcu muszę nauczyć się jeździć

[gorghu]

raczej tak. każdy kto jeździł to chwalił. Ja właśnie ujeżdżam 3 komplet. Na pierwszych dwóch zrobiłem średnio 24 tyś km na każdym.

To jest niebywałe Grzesiu
Ja robie max 6 tyś nie na tych ale na scorpionach i chyba w końcu muszę nauczyć się jeździć

Krzyś - Scorpiony sa bardzo miękkie i szybko znikają na naszych ciężkich motkach. Przesiądź się na te Anakee Adv. Ta sama przyczepność co w Scorpionach a dużo trwalsze. Chłopaki z grupy ST co jeżdżą na nich robią bardzo podobne przebiegi (od 21 do 27 tyś km). Ja jestem z nich bardzo zadowolony. Myślałem żeby poszukać i spróbowac czegoś nowego ale zostałem przy nich.

[Struna]

@gorghu - przecież Krzysiek i tak je zaora w max 8 kkm

[gorghu]

a to już jego problem