Podnóżek centralny - co warto kupić i dlaczego

[Iżu]

Nie przypomnę sobie źródła, ale czytałem gdzieś, że oryginalna centralka wyraźnie obniża prześwit, w szczególności w lewych zakrętach, natomiast niektóre zamienniki, w tym SW-Motech, robią to w znacznie mniejszym stopniu.

Pytałem właśnie w salonie i nic nie wiedzą jakoby oryginalny podnóżek centralny ocierał przy pokonywaniu zakrętów, więc nie wiem skąd masz te informacje?
Czy ktoś ma wiedzę na temat montażu podnóżka centralnego w motocyklu DL-650 2016, da się to zamontować w garażu, czy muszę płacić w serwisie ?

[Antyks]

Za szkody powstałe w wyniku uskutecznienia rad forowiczów administracja forum nie odpowiada

[Luchow]

Smarowniczka do łańcucha fajna rzecz, zwłaszcza jak się dużo jeździ, przy moich przebiegach miesięcznych rzędu tysiąca km. chyba nie ma większego sensu wydawać kasę na takie ustrojstwo.

Hmm, zestaw Scottoilera do V-Stroma to ok. 540 zł, czyli kwota z grubsza podobna do centralki (żeby nie powiedzieć że taniej). Ja założyłem olejarkę i nie żałuję - zupełnie nie brakuje mi stopki centralnej. Opon i tak sam zmieniał nie będę, stopka boczna z założonym poszerzeniem daje dobre podparcie nawet na piachu, a jednocześnie są spore szanse, że koszt Scottoilera zwróci mi się w wydłużonej żywotności napędu. Mimo że robię 5-7 tys. km rocznie, więc chyba jeszcze mniej od Ciebie.

[beszcz]

Kupiłem sw-motech, zamontowałem w pól godziny pod domem z pomocą 2 kluczy i instrukcji. Działa bez zarzutu. Na prawdę nie ms co pisać doktorat tylko kupić, zmontować i używać. Odwagi!

[Grzechu (Kobyłka)]

Brawo Ty

[Suszny]

Wywaliłem tak szybko jak założyłem, ponieważ mocno obniża i tak niski prześwit w V-stromie. Ze smarowaniem łańcucha, parkowaniem motocykla czy różnorakimi naprawami sobie radzę bez centralki. Nie odczuwam potrzeby jej montowania, nie jest mi do niczego potrzebna. Leży gdzieś w garażu, może kiedyś się przyda.

Na ile ten prześwit obniża? Czy to przeszkadza w normalnej jeździe? przy pokonywaniu zakrętów będzie ocierać asfalt czy jak?
A jak smarujesz łańcuch w trasie?

Oryginalna centralna stopka obniża prześwit jakieś 3 cm albo i lepiej z tego co pamiętam. Czy obciera na zakrętach nie zdążyłem nawet sprawdzić, ale wątpie. Jeżdżę dużo z pasażerem, a na dłuższych wyjazdach +3 kufry i na przykład przejechanie SH20 (Albania) takim zestawem z centralką było by sporym problemem. Nie trzymam się również ciągle asfaltu, chętnie zjeżdżam w leśne ścieżki i tam niski prześwit często sie odzywa. Ktoś wspomniał jeszcze o wadze cenralnej stopki. Każdy kto pakował sie na dłuższy wyjazd z namiotem i brał pod uwagę dopuszczalną mase całkowitą pojazdu, na pewno wie że nie ma za bardzo pola do popisu, każdy kilogram sie liczy a centralka waży pewnie za 2 kg (mój namiot waży 2,8kg). Do smarowania łańcucha zainstalowałem olejarkę. Puszka w trasie to moim zdaniem zbędny element, trzeba pamietać o smarowaniu, ze względu na warunki pogodowe częściej smarować, zajmuje to czas (może niewiele ale zajmuje). Olejarka moim zdaniem lepiej spełnia tą funkcję, łańcuch zawsze jest nasmarowany i czysty, a cały napęd wolniej się zużywa.

A jak smarujesz łańcuch w trasie?

Najlepiej zamontować smarowanie olejowe.
Jak nie, to wystarczy postawić moto na bocznej stopce, podejść z prawej strony, przechylić lekko moto na na lewo i podłożyć pod prawy wahacz ( lub nakrętkę osi tylej) odpowiednio przycięty kawałek listewki i już mamy tylne koło w powietrzu.
Wożenie ze sobą tego kawałka listewki w dłuższej trasie nie stanowiło żadnego problemu.

Sposób na podnoszenie czy na listewkę stosowałem kiedy nie miałem jeszcze olejarki.
Stopka boczna + poszerzenie w zupełności mi wystarczy. Centralka nie jest mi do niczego potrzebna.

[darekkaw]

Suszny Ty kilogramy liczysz, to co ja mam powiedzieć (gruby jestem)

[Suszny]

Nic masz nie mówić tylko centralną stopkę w pokrzywy wyrzucić

[prebenny]

To po szkoleniu wrażenia takie, że centralka 'jako tako' nie przeszkadza - przeciera się razem z podnóżkiem

[Iżu]

To po szkoleniu wrażenia takie, że centralka 'jako tako' nie przeszkadza - przeciera się razem z podnóżkiem

To dobra wiadomość czyli to ustrojstwo nie jest takie straszne jak niektórzy koledzy opisują
Masz oryginalny, czy jakiś inny podnóżek centralny?

Pozdrówko

[prebenny]

Ja mam oryginalny.

[Iżu]

Nie przypomnę sobie źródła, ale czytałem gdzieś, że oryginalna centralka wyraźnie obniża prześwit, w szczególności w lewych zakrętach, natomiast niektóre zamienniki, w tym SW-Motech, robią to w znacznie mniejszym stopniu.

Założyłem podnóżek centralny SW-Motech do swojego motocykla DL-650 i wygląda na bardzo dobrze wykonany, sprzęt stoi stabilnie i pewnie, w końcu czynności obsługowe w tym smarowanie łańcucha będą mniej problematyczne
W serwisie odradzono mi zakup oryginalnego podnóżka, ze względu na problemy z korozją (ostatnio było sporo reklamacji z tego powodu), ponoć nie powinno się też siadać na motocyklu gdy stoi na podnóżku by go nie przeciążać.

Pozdrówko

[prebenny]

Co do korozji to też się dziwiłem, że u mnie na spodzie (w miejscach gdzie stoi) zaczyna się pojawiać rudy nalot... Widzę, że to norma

[Antyks]

Czy wy tak poważnie o śladach rdzy na kosie?
Ojej.. zawsze można przy każdej okazji smarowania łańcucha nanieść kolejną warstwę powłoki antykorozyjnej, a do poszerzenia stopki nawtykać smaru maszynowego . Można też wozić z sobą kawałek miękkiej wykładziny ( np. sztucznej trawy - w Obi jest promocja..) i przed wysunięciem kosy podłożyć i delikatnie motek opuścić, dbając by pod wykładziną nie znalazły się większe kamyczki o ostrych krawędziach które mogły by zarysować tenże element...
Co prawda ja mam w doopie stopkę - bo od tego jest by drzeć nią po kamulcach , ale może po prostu jestem jakiś poje..... znaczy inny Niechluj taki

[prebenny]

Jasne Antyks, że do tego to służy.. Ale rdzewieć nie powinna

[czekol]

Jasne Antyks, że do tego to służy.. Ale rdzewieć nie powinna

To przeprowadź z nią poważna romowę i jasno określ zasady - ma nie rdzewieć... bo jak nie to....

[Grzechu (Kobyłka)]

Nie powinna rdzewieć... A stąd już blisko do teflonowych osłon gmoli (bo teflonu nie porysujesz) , wodoopornych pokrowców na siedzenie, folii na szybie i lampie żeby łatwo wszelkie robactwo usuwać, dodatkowych gumowych osłon gripów, czernidło do opon, żeby kurz i błoto nie przywierało, choinkę zapachową na lusterko i płyn do spryskiwacza
Jak szaleć to szaleć

[Iżu]

Czy wy tak poważnie o śladach rdzy na kosie?

Ja pierdziu przecież chyba wiadomo że nie chodzi o rdzę od spodu podnóżka / kosy, tylko w miejscach gdzie nie powinno jej być, czyli tam gdzie metalowy element z niczym się nie styka, nie obciera itd.
Skoro za oryginalny podnóżek trzeba wywalić ponad 1000 zł. to chyba można oczekiwać jakiejś jakości i tego, by metal nie rdzewiał po kilku miesiącach użytkowania..tylko tyle i aż tyle.
Szanuję swoje pieniądze na które muszę ostro zapierdzielać, więc kupując coś oryginalnego oczekuję kuźwa JAKOŚCI !

Pozdrówka

[prebenny]

@Grzechu (Kobyłka)płyn do spryskiwaczy to dobry pomysł tylko wycieraczkę jeszcze na kask i będzie bomba!

[Grzechu (Kobyłka)]

@prebenny, ja miałem taką sytuację na Orlenie. Tankowałem moto, stałem w kolejce w kasku z podniesiąną szczęką, przychodzi do płacenia, a pani patrząc na mnie automatycznie pyta: "płyn do spryskiwacza?" usmiechnąłem sie tylko i powiedziałem, że jeszcze mam