Opony MICHELIN ANAKEE ADVENTURE

[gorghu]

No to opony dotarły dziś do mnie.

[Grzechu (Kobyłka)]

Kawał gumy. Rozważam zakup na Nordkapp

[Centrino]

Kawał gumy. Rozważam zakup na Nordkapp

Dlmoto.pl - zaprasza na zakupy

[staszek_s]

Już macie opony?

[Centrino]

Już macie opony?

Napisz jakie potrzebujesz i szukam

[staszek_s]

No takie jak w temacie wątku, michelin adventure. Będę potrzebował na lato prawdopodobnie, na razie sonduje czy są w ogóle na rynku .

[gorghu]

@staszek_s ja właśnie w poniedziałek przypadkowo trafiłem. Ostatnie ponad pół roku z tymi oponami był problem bo albo nie było w ogóle albo cena była kosmiczna (za samą tylną w tym rozmiarze wołali ponad 1000 zł). Więc jak teraz zobaczyłem że sa i komplet za 1200 zł to kupiłem bez zastanawiania się

[staszek_s]

Tez tak może zrobię ale daje szanse naszym kolegom - handlowcom Jeśli się okaże ze już są normalnie na rynku to nie ma potrzeby się spieszyć.

[Centrino]

Staszku, na razie w hurcie brak.
Dzisiaj się nie dowie kiedy będą mieli, najszybciej poniedziałek.

[staszek_s]

Temat na lato, jest czas - ale daj znać jaka jest sytuacja na rynku.

[rysiekxxx]

Zakupiłem i ja do swojego triumphika 800xr, wymieniłem z turance next mimo iż było jeszcze sporo bieżnika ok 4mm przód i prawie 4 mm tył.
Pierwsze wrażenia na szutrach super w porównaniu do next lekko syki piach nie głeboki też ok dopiero w grząskim słabo, leśne ścieżki bez problemu. ale da się. na asfalcie super trochę je słychać ale nie przesadnie - jest naprawdę dobrze.
Robią ogólnie dobrą robotę w dodatku dot z 2023r też ma znaczenie.
jakby były trochę wyższe bo wyżej nogę muszę zadzierać. LWG

[August]

Po wnikliwym przestudiowaniu opinii na forum tydzień temu kupiłem te opony. Pojutrze jedziemy w kierunku zatoki Kotorskiej, głównie asfalt i trochę szutrów i mam nadzieje że są aż takie dobre jak w opisach. Wyglądają zacnie to oczekiwania większe.

[pyra]

Po 3 tys stwierdzam, gorszą trakcja na drogach gruntowych niż Metzelery tourance. Jedyny plus - są cichsze od w/w

[August]

Po przejechaniu na nich 4350 km w 8 dni stwierdzam że opony są genialne.
Opony zostały zamknięte po pierwszym dniu jazdy przez Słowenię, bez żadnego duszenia w złożeniu czy napinania na zakrętach. Smarując łańcuch zobaczyłem że jest przytarta do rantu. Na wapiennym szutrze (chorwackie wzgórza) po chwili przyzwyczajenia pełne zaufanie do czucia na styku z podłożem . Test na mokrym był bardzo krótki ale bardzo zadowalający.
Do tego coś co zadowala a za razem irytuje. Przy szybkości około 100 km/h zaczynają zauważalnie hałasować, dźwięk irytuje ale też sygnalizuje że przekraczamy dozwoloną prędkość a chyba wszyscy nie lubimy płacić mandatów.

[Thomson1024]

31k km i 3 kołki w tylnej oponie to chyba już czas na zmianę moich Dunlopów Trailmax Meridian na nowe, ale inne. Meridiany nigdy mnie nie zawiodły na asfalcie, ale pływają na luźnym. Dlatego chciałbym coś lepszego w lekkie szutry czy polne drogi, ale bez zauważalnej (na moim poziomie) utraty trakcji na asfalcie, gdzie jednak planuję głównie jeździć. Poczytałem, pooglądałem i wychodzi mi albo Michelin Anakee Adventure albo Metzeler Tourance. Najbardziej w tym wyborze niepokoi mnie hałas wspominany przy obu modelach. Rzadko jeżdżę autostradami, więc hałas przy prędkościach rzędu 140 km/h nie będzie zbyt częstym doświadczeniem. Ale już wspomniane 100 km/h zdarza się częściej na przelotach bocznymi drogami i bardzo bym nie chciał żeby mnie to irytowało. Nie znalazłem żadnego sensownego testu poziomu hałasu opon motocyklowych, więc opieram się na subiektywnych ocenach użytkowników. Czy mówimy tu o hałasie typu 'coś tam słychać z okolic przedniego koła' czy raczej 'wyje jak syrena strażacka'?

[gorghu]

głośność to pojęcie względne. jeden powie że wyją cholernie, ja powiem że coś tam słychać w łukach powyżej 90km/h. Na prostych nic nie słychać, a po 3-4 tyś km się ładnie wycieraja i ja już nic nie słyszę nawet w łukach Albo się do tego po prostu przyzwyczaiłem bo ujeżdżam już drugi komplet (na pierwszym ponad 21k km i gdyby nie wyjazd dalszy to bym ją dobijał wokół komina jeszcze, drugi komplet ma już 15k km i jeszcze sporo pojeździ).

[Thomson1024]

To jest ciekawe, że @gorghu wspominasz o hałasie w szybkich zakrętach, a @August pisze o hałasie powyżej 100 km/h (zakładam, że jadąc na wprost). Ale to może właśnie kwestia subiektywnej oceny.

[staszek_s]

Potwierdzam, przy jeździe na wprost nie wyją, praktycznie nie różnią się dla mnie od szosowych. Najbardziej wyją w szybkich długich łukach, jak się motocykl troszkę pochyli, ale to jest do przeżycia. Ja je lubię za trwałość i przyczepność na mokrym a jednocześnie dają trochę większy komfort na szutrach - dla mnie komfort psychiczny bo nie czuję się tam pewnie a czasem nie da się ominąć

[Thomson1024]

Myślę, że hałas na zakrętach przeżyję, a skoro na wprost jest cicho to dla mnie w zasadzie wystarczy - to był jeden z ważniejszych argumentów. A podejrzewam, że różnicy w zachowaniu na szutrach przy moim zerowym skillu w terenie nie odczuję względem Metzelerów, które jednak były wspominane jako głośniejsze. 2 stówki różnicy jakoś przeżyję także zabieram się za szukanie Michelinów

[August]

To jest ciekawe, że @gorghu wspominasz o hałasie w szybkich zakrętach, a @August pisze o hałasie powyżej 100 km/h (zakładam, że jadąc na wprost). Ale to może właśnie kwestia subiektywnej oceny.

Zdecydowanie hałas pojawia się w zakrętach, chociaż oprócz autostrady itp odcinki jazdy na wprost są przeplatane małymi korektami kierunku i tam już je słychać. Ale ogrom innych zalet przeważa te drobne niedomagania akustyczne.