Regulator czy akumulator??

[Centrino]

@fipurur - w Twoim przypadku to jednak wróżenie z fusów dopóki nie odkręcisz kapy i nie sprawdzisz czy czasem nie odkleił się któryś magnes.
Jeżeli nie a wszystkie połączenia kablowe nie są zaśniedziałe to jest duża szansa, że się ładowanie poprawi.

[pbird]

goral9000 przeszkadza mi to ponieważ po dwóch godzinach na mieście nie mogę odpalić. pbird akumulator jest pożyczony inny, sprawny - wyżej pisałem, że wyeliminowałem już dwie rzeczy tj. akumulator oraz alternator.

To może jeszcze jedno pytanie. Może to regulator napięcia? Jakie są objawy uszkodzenia? Czy jego wymiana może spowodować podwyższenie do tych 12.8-13V na wolnych obrotach czy wróżenie z fus?

Gdzieś mi umknęła ta zamiana akumulatora. Rolą regulatora napięcia jest utrzymywanie tego napięcia na zadanym poziomie bez względu na aktualne obciążenie (pomijam przeciążenie czy zwarcie). Więc po włączeniu świateł czy grzania manetek nie powinno to napięcie spadać więcej jak 0,2 V. Swoją drogą grzane manetki pobierają ciągły prąd tylko przy ustawieniu maksymalnej temperatury, przynajmniej w Oxfordach poziom grzania regulowany jest szerokością impulsów.

[Pawian]

@fipurur a może ładowarka i manetki mają jakieś zwarcie i powodują zwiększony pobór prądu?

Nie ukrywam, że temat mnie ciekawi, bo odkąd podpiąłem u siebie woltomierz na stałe to mam podobne odczyty na wolnych obrotach i po ich zwiększeniu. Tyle że u mnie na razie nie było problemów z odpalaniem.

[fipurur]

Na obecną chwilę przestałem interesować się tematem - zima. Motocykl już przygotowany do zimowania . Przy wolnej chwili przez zimę dodam woltomierz na stałe i zobaczymy na wiosnę jak to wygląda przy podglądzie na żywo.

[nycha]

Zmierz srednice statora. Jak kupiłem motor to tez stator byl nowy, objawy podobne do Twoich. Kupilem uzywany stator i okazalo sie ze nowy ma okolo 2 mm mniejsza srednice. Zmienilem stator i ladowanie wrocilo

[trombel]

Dzisiaj rano postanowiłem odpalić osiołka po zimowej przerwie. Trzeba lada dzień skoczyć na przegląd. Niestety nie zagadał. Podładowałem Oxfordem oximiser 9000 aku do stanu podtrzymania. I Suzi dalej nie gada. Rozrusznik kręci, jednak silnik nie chce odpalić. Jak kręci to wyświetlacz i zielona dioda N lekko pulsują. Ktoś doradzi łopatologicznie co mógłbym jeszcze sprawdzić/zaglądnąć/poprawić???

[pbird]

Jeśli masz możliwość, to podepnij jakiś inny akumulator. Gdy pulsują zegary, to prawdopodobnie napięcie ma już zbyt niską wartość - duży opór wewnętrzny akumulatora.

[PiotrEm]

Porządnie naładuj akumulator. Ja miesiąc temu wybrałem się wkoło komina i to samo - odpalił z trudem. Na lidlowej ładowarce powisiał z pięć dni i odpala od strzała. A motocykl mam przecież całkiem współczesny, nawet w starej YBRce taki ciężki rozruch w środku zimy się nie zdarzał. Widocznie jak motocykl stoi, to prąd gdzieś spływa, może przez immobilajzer czy tym podobne.

[dariuszbau]

.Prawidłowe ładowanie na światłach bez dodatkowych odbiorników 13,8-14,4 volta nawet na wolnych obrotach. Napięcie naładowanego i odpiętego akumulatora to troszke ponad 12 volt. Odłącz wszystkie dodatkowe odbiorniki i sprawdź napięcie ładowania, może kóryś odbiornik jest uszkodzony i pobiera zbyt dużo mocy i spada drastycznie napięcie. Możesz mieć też uszkodzony aku. Zawieź do sklepu z akumulatorami tam mają specjalne testery

[trombel]

Podpiąłem dziś rano ładowarkę. Po pracy ( po jakichś 10ciu godzinach ładowania) ładowarka pracowała w trybie podtrzymania pokazując naładowanie aku na full:

20220303_153048.jpg (464.59 KiB) Przejrzano 4530 razy

Próba odpalenia znowu spełzła na niczym. Tym razem delikatnie odkręcony gaz przy próbie (DTR-ka mówi by po dłuższym postoju odkręcić roll na 1/8 podczas odpalania). Choć tym razem kilka razy już zakaszlał i wydawało mi się, że lada moment chwyci....po kilku próbach wydaje mi się, że rozrusznik kręcił coraz słabiej. A i w pewnym momencie wyświetlacz zgasnął...zakończyłem próby i podpiąłem znowu ładowarkę. A na niej wskazania:

20220303_153826.jpg (530.29 KiB) Przejrzano 4530 razy

Sam nie wiem czy potrzymać aku jeszcze pod ładowarką czy jechać po nowe...

[PiotrEm]

Daj mu kilka dni.

[f_ranek]

Ja zawsze na jesień wyciągam aku, doładowuję (kiedyś Voltem, w tym roku profesjonalną stacją ładowania firmy Philips PE1542), później doładowuję na wiosnę, i chociaż akumulator od Wiaderka wydaje się, że zaraz wyda ostatnie tchnienie, to nadal jest ok.

Zakładam, że masz zwykły, kwasowo-ołowiowy. Nie żadne żelowe, AMG, Li-On.

12,6V to takie minimum, akumulator jeszcze naładowany, ale już prawie rozładowany. Powinno być 12,8V. I niestety, żeby sprawdzić prawdziwy stan naładowania trzeba zmierzyć gęstość elektrolitu, a w domu tego raczej nie zrobisz. Pomiar napięcia do końca prawdy nie zdradza. Tak przynajmniej mówi pan MrAkumulator na yt. I że ładowarki z Lidla, Biedry, Allegro (Volt) są warte swych pieniędzy, czyli niewiele...

I serio mówię - zanim go wyrzucisz, to możesz go pod taką konkretną ładowarkę podpiąć. Na aku jest/powinno być napisane, jakim prądem ładować i ile godzin. Na moim jest 1,2 A przez 5 godzin, ale jak masz czas to zmniejsz natężenie prądu, i proporcjonalnie zwiększ czas. Ogólnie zasada jest ładować przez 10h prądem równym 1/10 pojemności, ale jak mówię, można proporcjonalnie mniejszym przez dłuższy czas.

[goral9000]

Nie możesz po prostu pożyczyć od kogoś aku i zobaczyć czy odpali?
Ja odpalałem w ubiegłym tygodniu pierwszy raz od października i odpalił po kilku obrotach bez problemu a mam 650 k4.
Akumulator wyciągam na zimę i ładuje zwykłą ładowarką z lidla raz na miesiąc.

[trombel]

Dzięki za porady. Coś będę ogarniał. Moje aku nie stało samopas od jesieni. Jak kupiłem ładowarkę to raz w miesiącu ładowałem dziada. Ale aku w motungu cały czas. Nie wypinałem go.

[Lędziniok]

Wywal i wymień pojedziesz zatankować i będziesz dzwonił i latał za kablami.

[dariuszbau]

Wymień aku. Po twoim opisie jak ładowałeś ładowarką to tylko aku. Akumulator traci pojemność a tym samym prąd rozruchowy i nie ma siły

[trombel]

Chyba tak. Trzymam pod ładowarką dwie pełne doby i cały czas 12.6-12.7V Prąd 0A czyli pracuje w trybie podtrzymania.

[Struna]

Albo ta ładowarka taka "super", albo aku już totalnie nie ma pojemności ( jeśli z płynnym elektrolitem, to może po prostu odparowało i sucho jest w celach - wtedy wystarczy zalać do znaków wodą demineralizowaną lub destylowaną, potem naładować i powinno jeszcze śmigać )

[trombel]

Albo ta ładowarka taka "super", albo aku już totalnie nie ma pojemności ( jeśli z płynnym elektrolitem, to może po prostu odparowało i sucho jest w celach - wtedy wystarczy zalać do znaków wodą demineralizowaną lub destylowaną, potem naładować i powinno jeszcze śmigać )

Oxford Oximiser 900 zatem chyba nienajgorsza. Po niedzieli skontroluję poziom elektrolitu. Jak dalej dupa to trzeba zakupić nową bateryjkę

P.S. @Centrino macie coś na sklepie? Obczajałem wczoraj na szybko ale chyba nie znalazłem żadnego aku na stronie do kupienia.

[Struna]

Oxford Oximiser 900 zatem chyba nienajgorsza.

Nie wiem - nazewnictwo nie czyni produktu dobrym, tylko jego cechy użytkowe