DL650 K7 - leniwie zapala na rozgrzanym silniku

[Magnat]

ok, dzięki - przyglądnę się temu jeszcze dla spokojności. Nie będę już męczył maszyny. Wyjdzie w praniu.

[pmedela]

Tylko jaki wpływ na działanie tego wyłącznika miałaby temperatura silnika?, bo na zimnym jest ok, a na rozgrzanym nie.

[Struna]

Tam jest zamykany obwód lamp - jak sobie poświecą jakiś czas, to się styki nagrzeją/przegrzeją.
Raczej temperatura silnika to tylko taki zbieg okoliczności, no bo podczas jego pracy świecą światła.

[Magnat]

Rozebrałem przełącznik startera i okazało się, że styk na ruchomym, plastikowym, elemencie przełącznika jest przytopiony. Stopiony plastik zablokował styk i sprężynę mająca dociskać złącza do siebie. Widać było , że ktoś już przede mną tutaj majstrował i próbował zwiększyć docisk do styków. Uszkodzenie elementu plastikowego nie pozwala na jego naprawę i konieczna jest wymiana. Niestety aktualnie na allegro nie było dostępnej tej części do DL650. Zamówiłem używany przełącznik pochodzący z GSX650F z 2008r - pasuje idealnie. Jutro planuję zamontować wszystko do motocykla i mam nadzieję, że to pomoże.

[Struna]

To może od razu przemyśl kwestię uwolnienia tegoż elementu od potężnego prądu jaki płynie przezeń na lampy.

[Magnat]

To może od razu przemyśl kwestię uwolnienia tegoż elementu od potężnego prądu jaki płynie przezeń na lampy.

Dokładnie tak zamierzam zrobić. Gdzieś na forum widziałem posta jak przerobić układ elektryczny, aby puścić oświetlenie przez przekaźnik. Na razie chcę przetestować czy, naprawa startera, rozwiązała problem odpalenia przy nagrzanym silniku.

[markflat]

no i fajnie że problem rozwiązany ...oby tylko pogoda była i wacha tania

[Mariuszz]

Dopadło i mojego DL-a więc aby sobie ułatwić analizę problemu popełniłem tłumaczenie fragmentu serwisówki mówiącego o sposobach diagnozy usterki nie działającego układu rozrusznika. Może ktoś skorzysta.
Link:
https://chomikuj.pl/bb_m/Diagnostyk+uk* ... 509543.pdf