Jazda pod słońce a kask bez daszka

[Struna]

Mi się daszek przydaje, zwłaszcza podczas jazdy pod zachodzące słońce - sprawdza się. W Arai daszek nie drży nawet przy licznikowych 195 (na niemieckiej autostradzie )

Otóż to - u mnie podobnie.
Jeśli u Ciebie @lukas76 nic nie daje, to najwyraźniej jest po prostu za krótki, bądź słabo zaprojektowany.

[Rommel]

W Nexxie mam ta przedluzke daszka dokladana - robi robote.

[Struna]

Są takie modele, co mają daszek chyba tylko dla designu, bo faktycznie jest albo za wysoko osadzony, albo zbyt krótki, żeby od niskiego słońca osłonić.

[gorghu]

Dokładnei jak @Struna pisze. W moim Nolanie daszek jest o jakieś max 0,5 cm za wysoko i przy niskim słońcu muszę lekko głowę w dół pochylić żeby działał. Nie zmienia to jednak faktu że robi on robotę i mocno sobie chwalę jego obecność. Następny kask jaki będę kupował to integral z daszkiem (bo doszedłem do wniosku że wcale nie jest mi potrzebny szczękowiec).

[Janek-2004]

W temacie kasku szczękowego z daszkiem przeczytałem już kilka razy cały internet + ze 2 razy YT
Konkluzja jest taka, że słuchając opinii użytkowników (zwłaszcza tych bardziej wymagających) nie ma jeszcze w produkcji takiego kasku (dotyczy to też tych bez daszku) na który nie wylano by wiadra pomyj. Zacząłem od dolnej półki i sprawdziłem na sobie HJC, potem Caberg Tourmax. Czytałem i oglądałem sporo filmów odnośnie kasków premium jak E1 Schubertha, Horneta ADV Shoei'a. Wychodzi na to bazując na opiniach, że wszystko i tak będzie głośne albo nieadekwatne do wydanej kwoty i niezależnie od wydanych pieniędzy czy to paru stówek czy kilku tysięcy trudno się zdecydować na cokolwiek w tej sytuacji. Jak żyć ?

[Old Donkey]

1. ...wylano by wiadra pomyj.
2. Zacząłem od dolnej półki...
3. Czytałem i oglądałem sporo filmów ...
4. bazując na opiniach ... Jak żyć ?

1. ludzie to świnie i zamiast chwalić wolą gnoić
2. dostajesz to za co płacisz, skąpstwo skutkuje zwiększeniem wydatków
3. 4. z tyłu ciała należy mieć opinie innych

[Smerfciamajda]

Bierz pod uwagę ze nie każdy garnek bedzie pasował na Twój czerep.

Wyznacz budżet i jedź przymierzać.
Kup wygodny i ładny w swoim zasięgu finansowy.
Za 3-4 lata znowu zmienisz.

[lukas76]

W temacie kasku szczękowego z daszkiem przeczytałem już kilka razy cały internet + ze 2 razy YT
Konkluzja jest taka, że słuchając opinii użytkowników (zwłaszcza tych bardziej wymagających) nie ma jeszcze w produkcji takiego kasku (dotyczy to też tych bez daszku) na który nie wylano by wiadra pomyj. Zacząłem od dolnej półki i sprawdziłem na sobie HJC, potem Caberg Tourmax. Czytałem i oglądałem sporo filmów odnośnie kasków premium jak E1 Schubertha, Horneta ADV Shoei'a. Wychodzi na to bazując na opiniach, że wszystko i tak będzie głośne albo nieadekwatne do wydanej kwoty i niezależnie od wydanych pieniędzy czy to paru stówek czy kilku tysięcy trudno się zdecydować na cokolwiek w tej sytuacji. Jak żyć ?

Mój scorpion adx jest cichy, to jest najcichszy kask w jakim jeździłem a to przeciez szczękowiec, daszek jednak w nim to taki zbędny gadżet. Wygląd fajnie...

[Janek-2004]

a propos ADX'a którego nie wymieniłem to też brałem pod uwagę, widziałem go w kilku filmikach na YT. Ale jak już zacząłem sobie go oglądać to mi znowu kilku fachowców obrzydziło . Zresztą jak wszystkie pozostałe.
Z kaskami jest jak z butami - w czasie przymiarki w sklepie większość mi spasuje a weźmiesz w teren, to zaraz obgryzą pięty
A propos daszka, mówisz, że gadżet ?? Z drugiej strony szukając cichszego kasku chyba pcham się sam pod prąd wybierając jeszcze daszek, wiadomo że każdy farfocel przypięty do kasku będzie robił lepsze lub gorsze zawirowania jak daszek, kamera, interkom i inne cuda na kiju.
Idealnie by było skorzystać z wypożyczalni choć na kilka godzin i wtedy zobaczyć różnice w zestawieniu z warunkami na motocyklu jak szyba, deflektor, itp. Być może wówczas w kontekście cichego kasku doszedłbym do takiego wniosku jak tytułowy Głupi Jasiu w piosence Jacka Kaczmarskiego: "...woda życia nie istnieje, ale zawsze warto po nią iść".
co za rozkmina - dobrze że już ciepło się robi to się człowiek zajmie jazdą a nie teoriami na temat kakakakasków

[JARON]

Bo do daszku przy kasku trzeba dorosnąć, Trzeba się pogodzić z niewygodami jakie serwuje,aby cieszyć się z jego niewielkich korzyści. Ot cała prawda. Jazda motocyklem nigdy nie będzie cicha i przyjemna jak w aucie. Nie zrozumieją tego ludzie ,zaczynający jazdę na nowych,szybkich, bezawaryjnych wychuchanych motocyklach w super ciuchach. Ja się cieszę ,że mam kask z daszkiem za 400 zł i szybę air flow no i ciuchy z membraną.Jak zaczynałem jeździć to byłem wniebowzięty jak udało mi się kupić od kumpla kask Cobra w dobrym stanie i skórzaną ramoneskę.Następny lewel to była generalka w Junaku M10 który pozwalał w końcu na "bezproblemowe" przemieszczanie się po zlotach,a bajką było zdobycie kartek na paliwo. i zgromadzenie prawie pełnego baku. Więc obecne miałczenie riderów ,że im wieje i dmuch i coś piska, jest dziwne. żeby nie napisać czegoś więcej. Więc i daszek przy kasku to jest taki czubek na choince,do którego jeszcze nie wszyscy dorośli,aby tam sięgnąć i go zatknąć
Takie pitolenie zgorzkniałego tetryka

[Struna]

obecne miałczenie riderów ,że im wieje i dmuch i coś piska, jest dziwne. żeby nie napisać czegoś więcej.

W sedno

[PiotrEm]

Ci miałczący riderzy finansują postęp techniczny, więc proszę odrobinę, może nie szacunku, ale chociaż pobłażania. Póki płacą, niech se miałczą

[lukas76]

obecne miałczenie riderów ,że im wieje i dmuch i coś piska, jest dziwne. żeby nie napisać czegoś więcej.

W sedno

Najwięcej to jutuberzy nakręcają, juz nie wiedzą jak się spuszczać nad gadżetem żeby go wypromować, a ludziska łykają wszystko a potem zonk, wywalalili tysiące złotych a to "nie o to chodzilo" W moto to my jak baby w modzie, tacy niewolnicy. Modne to kupuję, a czy to działa albo czy jest potrzebne to nieważne

[PiotrEm]

Pojechałem na Wschód (tam musi być jakaś cywilizacja).
Fajnie było, ale trzeba wrócić do wyrka, więc powrót na zachód, pod niskie słońce. I zmajstrowałem sobie taki oto daszek, który w połączeniu z blendą i niedużą prędkością (spalanie 3,7 nie bierze się znikąd) daje radę. Srebrna taśma w kolorze białym (mam jeszcze srebrną, czarną i czerwoną), 4 cm od dolnej krawędzi wizjera, trochę za krótko po bokach, więc jeszcze poprawię, albo nie poprawię, wszak prowizorki są najtrwalsze

[crimson]

Nie ogranicza widoczności przy zamkniętym wizjerze?

[lukas76]

Nie ogranicza widoczności przy zamkniętym wizjerze?

Mozna zawsze zrobić wytrzeszcz gał będą bliżej wizjera, wtedy nie ogranicza

[PiotrEm]

Nie ogranicza widoczności przy zamkniętym wizjerze?

Ogranicza. Janosika nie widzę (telefon jest nisko, centralnie na kierownicy pomiędzy riserami)

[markflat]

Jak ci szerszeń wleci albo jakaś osa...to słońca nie zobaczysz.

[PiotrEm]

Jak ci szerszeń wleci albo jakaś osa...to słońca nie zobaczysz.

Jest takie ryzyko. Nawet przy moich prędkościach podróżnych zdarza się, że coś trafi w wizjer/blendę/okulary (w zależności, co tam akurat mam w torze optycznym). Ale są też sytuacje, kiedy za cholerę nic nie widać i lepiej jechać powoli z takim daszkiem, niż "salutować".

[bojaco]

W zeszłym roku robiłem trasę jadąc od rana do zachodu słońca. Odcinki w kierunku zachodnim na winklach w górskim terenie Bieszczad z mocym kontrastem od obustronnego szpaleru drzew to był koszmar. Momentami nic nie widziałem i musiałem odcinać oślepiające słonce zasłanianiem się jedną ręką. To nie było ani wygodnie, ani bezpieczne, zwłaszcza, że tylko jedną rękę miałem na kierownicy. Wybór był albo z kontrolą kierownicy albo na oślep czyli żaden. Daszek by się wtedy przydał.