V-STROM 800DE

[Iżu]

Ale co tam silnik, co tam zawieszenie liczą się widoki

@Iżu specjalisto od cyferek, parametrów i innych pierdół... Odpowiesz mi w końcu na pytanie, które Ci zadałem - byłeś gdzieś dalej na motocyklu??? Ile kilometrów od domu się oddaliłeś? Wyjazd na zloty to jest Twój max? A może masz jakieś fotki z utyrania się w błocie lub innym głębokim offie?

Coś mi się wydaje, że jesteś takim gawędziarzem-erotomanem, teoretykiem motocyklizmu na forum podróżniczych motocykli

@biblo to jest forum miłośników Suzuki a nie podróżników, coś Ci się się pod makówką poje%#*o
Nie byłem dalej jak po bułki, jesteś moim Guru podróżniczym, wiem.. najważniejsze są widoki, można za nie zapłacić sto kafli nie wiedząc co się kupiło jak w Twoim przypadku, biję Ci pokłony ja erotoman-gawiędziarz

[biblo]

Eeee... czyli jest jak myślałem Ale oczekiwałem, że napiszesz jednak coś bardziej ambitnego...

P.S. @Iżu nie wiem skąd Ci się wzięło to sto kafli... Jak pisałem, ja mam Tigera Explorera I-generacji, który nowy kosztował około 70 kPLN, a ja go kupiłem rocznego... I gdybyś miał choć trochę pojęcia o motocyklach to pewnie byś wiedział, że ta wersja z elektronicznych bajerów miała tylko tempomat - to również wcześniej napisałem, ale chyba tego nie zrozumiałeś... No ale na to, to już nic nie poradzę

[Iżu]

Eeee... czyli jest jak myślałem Ale oczekiwałem, że napiszesz jednak coś bardziej ambitnego...

P.S. @Iżu nie wiem skąd Ci się wzięło to sto kafli... Jak pisałem, ja mam Tigera Explorera I-generacji, który nowy kosztował około 70 kPLN, a ja go kupiłem rocznego... I gdybyś miał choć trochę pojęcia o motocyklach to pewnie byś wiedział, że ta wersja z elektronicznych bajerów miała tylko tempomat - to również wcześniej napisałem, ale chyba tego nie zrozumiałeś... No ale na to, to już nic nie poradzę

Miej se co chcesz mam to w dupie, najważniejsze są widoki - pozdrawiam - erotoman-gawędziarz

[lukas76]

Matko ludzie dajcie juz na luz, bo powoli przykro się to czyta

[lukas76]

Post odnośnie suzi 800, a nie kto objechał świat i który motek lepszy na papierze

[Centrino]

@Iżu uspokuj się proszę. To już powoli staje się nudne.
@biblo - daj se na luz proszę.

[biblo]

@Centrino jasne

@Iżu bez urazy BTW:: Zajrzyj sobie do swojego ulubionego działu forum i tam w pierwszym, czyli najstarszym poście znajdziesz trochę mojej "publicystyki". Tam opisałem swoje oczekiwania wobec motocykla, porównując kilka modeli, w kontekście mojego sposobu użytkowania. Tylko pamiętaj proszę, że źródłowy tekst powstał na drugim forum jesienią 2014 roku, a tu wstawiłem dwa lata później tylko wybrane fragmenty...

topic112.html

[Iżu]

@Iżu uspokuj się proszę. To już powoli staje się nudne.
@biblo - daj se na luz proszę.

Rozkaz wykonam, ale najważniejsze są widoki pamiętaj @Centrino

[delirium]

nieźle Suzuki

[Iżu]

Dzień dobry kilka dni temu - 15.03.2023 byłem na otwarciu nowego salonu Suzuki W Krakowie, jest to kolejna marka między innymi po Indianie, którą pod swe skrzydła wziął właściciel salonu Moto-Trip z ulicy Drewnianej.

https://www.motocykle-krakow.pl/suzuki

Salon Suzuki znajduje się przy ulicy - Płk. Stanisława Dąbka 28 30-732 Kraków - tel: 786201414
Fajnie że pracuje w nowym miejscu część załogi M&M Motocykle, handlowiec - Marcin i Paweł od zamówień części zamiennych oraz spraw serwisowych, mają też jednego mechanika.
Na otwarciu była oczywiście prezentacja nowych modeli - V-strom 800 DE i GSX-8S, oba motocykle można było obejrzeć na żywo, usiąść na nich i się przymierzyć, szkoda że nie było możliwości odpalenia.
Prelekcję o 800 DE wygłosił - Michał Brzozowski z Motovoyager i Rafał Jemielita z TVN Turbo.

Nowy salon Suzuki w Krakowie jest dobrze oświetlony, w środku znajdziemy mnóstwo miejsca, maszyny prezentują się teraz u nich świetnie.
Po oficjalnej prezentacji nagrałem jeszcze kilkunastominutowy wywiad z "Brzozą" w kontekście jego odczuć z jazdy 800 DE na Sardynii, kolega twierdzi że ten sprzęt ma najlepszy dwucylindrowy silnik na jakim jeździł

Podczas oglądania na żywo nowego Suzuki V-Strom 800 DE zwróciłem uwagę na kilka rzeczy które mi się spodobały, między innymi:

* W pełni regulowane przednie zawieszenie (na obu lagach)
* Regulacja tylnego amora za pomocą hydrauliki z wygodnym pokrętłem
* Tylny amortyzator jest świetnie zabezpieczony przez błotem osłoną
* Kiera i przyciski do obsługi wydają się być rozmieszczone ergonomicznie
* Siedzenie zarówno pasażera jak i kierowcy jest szerokie i raczej wygodne
* 20-litrowy zbiornik paliwa
* Standardowy quick-shifter działający w górę i dół

Nie spodobało mi się:

* Duży ciężar motocykla - 230 kg.
* Zastosowanie dętek w kołach
* Zamontowanie opon szosowych do motocykla który jest reklamowany jako dualny i najlepszy V-strom na teren w historii
* To coś z przodu co producent nazywa szybą i to jeszcze bez łatwej regulacji od strony kierowcy (ponoć należy odkręcić śruby jak w DL-650)
* Przednia czasza wydaje się mizerna i raczej słabo będzie chronić przed deszczem czy wiatrem
* Słabej jakości zrobione z wiotkiego plastiku handbary od V-Strom 1050
* Cienkie elementy przedniej ramy przy silniku
* Przednie reflektory umieszczone jeden nad drugim
^ Dwutłoczkowe zaciski hamulcowe z przodu i gumowe oploty
* Paskudny brzydki tłumik końcowy
* Brak możliwości podłączenia telefonu do systemu motocykla

Na koniec zapraszam na kilka zdjęć z otwarcia salonu

IMG_8776.JPG (355.3 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8777.JPG (285.12 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8778.JPG (317.65 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8784.JPG (333.41 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8789.JPG (278.4 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8790.JPG (287.03 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8793.JPG (145.53 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8803.JPG (290.52 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8805.JPG (325.97 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8806.JPG (326.85 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8810.JPG (258.7 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8813.JPG (330.54 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8815.JPG (309.06 KiB) Przejrzano 838 razy

IMG_8817.JPG (300.28 KiB) Przejrzano 838 razy

[delirium]

no właśnie,nie dawno zajechałem w stare miejsce a tam zamkniete i kartka na bramie.
Dobry ruch bo poprzedni zarządzający marni strasznie, najpierw stracili BMW a teraz Suzuki.
Trzeba bedzie odwiedzić.

[Lord]

@Iżu info od wszystkich dziewczyn które się przymierzały do plecaka - wszystkie twierdzą że jest gorzej niż w DL650 także ten...

[Remol71]

Bo w DL 650 z tyłu jest bardzo dobrze.

[Centrino]

Na jakimś filmie tester twierdził, że szybę można regulować ale w sposób taki jak był w pierwszych dlach czyli odkrecajac ją i przykręcając w innej pozycji.

[pyra]

Już niebawem na Ali będzie ruchomy adapter, do akcesoryjnych szyb Puig, Givi itp

[MrWaski]

Do Puiga chętnie bym zanabył!

[Lord]

Na jakimś filmie tester twierdził, że szybę można regulować ale w sposób taki jak był w pierwszych dlach czyli odkrecajac ją i przykręcając w innej pozycji.

Bo można przestawić ale to nic nie da za mała, wiec wymiana jak nic przy Touaregu 660 szyba jest większa, a i tak do wymiany wiatr naparza prosto po uszach

[delirium]

W sumie chyba jednak bym wolał Vstroma 1050 DE - przynajmniej nieliczny adv wciąż z silnikiem V

[motostopem]

Może wypuścili 800, żeby wszyscy i tak kupowali 1050, na której mają wyższą marże

[MrWaski]

650 są nadal w sprzedaży...