Prędkość maksymalna vstrom 650xt

[Amfi]

Witam wszystkich
Kiedyś na forum był tutaj poruszany temat Vmax dla do 650 mam sporo wątpliwości jeśli chodzi o to. Ngdzie nie znalazłem v max dla wersji XT może w dwóch opiniach jedna 170druga 173km/h a przecież XT różni się od wersji podstawowej wyposażenie prześwit waga więc nie mogę przyjąć wg instrukcji 185km na godzinę. Dla mnie ta prędkość na dzień dzisiejszy jest nieosiągalna udało mi się go rozpędzić do 175km na godzinę. Motor ma przejechane 2000km salon wyposażenie szyba Givi air flow kufer centralny Givi v47 gmole i stopa centralna ja ważę 73kg Dzisiaj zauważyłem że na piątym i szóstym biegu zamknąłem manetkę ale obroty nie weszły na czerwone pole...przy szóstce mnie to nie dziwi ale piątka?Jak jest u was. Chciałbym się dowiedzieć czy wszystko jest ok z silnikiem może dopiero po przejechaniu 5-6tysiecy coś drgnie... pozostaje sprawdzić czy bez kufra i górnej części szyby będzie podobnie.
Pozdrawiam.

[Remol71]

Zuch. Jeszcze silnik dobrze nie dotarty.

[Amfi]

Więc jak się mają dane w instrukcji powyżej 1600km obroty powyżej 7500 nie przekraczać czerwonego pola. Mam docierać silnik do 5tys km?

[Amfi]

Ta prędkość to były krótkie momenty dla sprawdzenia osiągów raczej jestem typowym turysta motocyklowym...

[f_ranek]

No to jak chcesz jeździć 180 km/h, to kupiłeś zły motocykl. Do licznikowych 160 jeszcze jakoś się jedzie, ja kiedyś przekroczyłem licznikowe 180, ale to było na autostradzie, lekko z górki i wiatr w plecy. Rzeczywista prędkość jest około 10% niższa przy niższych prędkościach, i chyba 10 km/h przy wyższych.

Może sprawdź jeszcze, czy masz odpowiednie ciśnienie w oponach, i spróbuj bez kufra.

[Centrino]

Mój ak8 szedł max 180km/h ale to już dla niego była mordęga.
650 czuje się dobrze tak do 140, później niż się męczy.

[Amfi]

Ok zdążyłem się przekonać jaka prędkość jest na nim komfortowa po prostu potrzebuje waszych opinii aby sprawdzić czy wszystko u mnie wdziała i jest ok z pracą silnika. Ja nie spodziewam się podróżować z prędkościami w granicach 170 180 km\h i wiem co kupiłem bardziej chodzi mi o dane jakie otrzymałem w instrukcji i o jakich starałem się zapoznać przed zakupem. Ciekawi mnie również podejście że czym starszy motor tym lepszy bo lepiej dotarty...chyba czasy wuesek mamy za sobą a współczesne silniki wychodzące z fabryki są już na tym etapie dobrze spasowane i docieranie zgodna z instrukcją w zupełności im wystarcza.

[f_ranek]

Z to olej możesz wymieniać nie co 12, a co 6 kkm.

[Remol71]

Z to olej możesz wymieniać nie co 12, a co 6 kkm.

Wyciągać popcorn ?

[MrWaski]

W instrukcji Ziutka nie mogę znaleźć zapisu o prędkości maksymalnej... Źle szukam?

Jadąc autostradą 120 km/h na 6 biegu, bez redukcji odkręcam manetkę i 150 mam wystarczająco szybko. Bardziej nie zamierzam nawet próbować.

[Struna]

V-max zależy od tego do jak dużej przepaści go wrzucisz

[paulinajozwiak992]

Przejechane 2000 km to stosunkowo niewielki przebieg, więc może to mieć wpływ na osiągi motocykla. Często silnik potrzebuje pewnego czasu, aby osiągnąć pełną moc i wydajność. Z czasem, w miarę jak silnik będzie się "rozgrzewał" i będzie miał więcej przejechanych kilometrów, możesz zauważyć poprawę w osiągach.

Jeśli chodzi o zamknięcie manetki na piątym i szóstym biegu, ale nie osiągnięcie czerwonego pola obrotomierza, nie jest to niepokojące. Niektóre motocykle mają limiter obrotów, który uniemożliwia osiągnięcie czerwonego pola, nawet jeśli pełna moc jest dostępna.

[Amfi]

Z tymi wymianami oleju to też są różne szkoły napewno nie będę tego robił co 6 kkm bez sensu jak dla mnie producent zapewnia 12 i jest gwarancja Przeglądy będę robił co 10 kkm w zależności jak skończę lub rozpocznę sezon. Przy zakupie poruszałem ten temat wymian oleju oczywiście salon stwierdził że mogę wymieniać nawet co 4kkm albo po wyprawie w Alpy. W poprzednim motorze mtO7 interwały były co 10 kkm i tak robiłem zjechałem nim prawie całą Polskę chociaż turystyka to nie był i nic niepokojącego się nie działo. Fakt 12 kkm też mi się wydaje dużo ale 6 kkm to przesada nie będę jeździł co trzy góra cztery miesiące do serwisu bo sam tego nie zrobię niestety .

[Amfi]

Jeśli chodzi o limiter obrotów to najczęściej ma on oddzielny przełącznik i jest aktywowany przed ingerencję kierownika. W stromach 650 czegoś takiego nie ma raczej.

[biblo]

Z to olej możesz wymieniać nie co 12, a co 6 kkm.

Wyciągać popcorn ?

Chyba teraz zrozumiałem o co Ci chodzi