BMW R1250 GS Adventure

[Iżu]

No ale kto bogatemu zabroni? Tylko taki @Iżu narzeka potem, że nie stać go na podróżowanie i dlatego jeździ tylko wkoło komina
P.S. @Iżu, akurat leasing to chyba najdroższa forma stania się "posiadaczem" jakiegokolwiek pojazdu... No chyba, że producent/sprzedawca daje specjalny rabat tylko w przypadku leasingu. Kiedyś, kiedyś robił tak Opel, bo napędzał klientów jakiemuś zaprzyjaźnionemu bankowi, od którego dostawła potem cash-back. Najtaniej jest kupić za własne, na drugim miejscu kupić za pożyczone, tzn. za uczciwy kredyt bankowy, a nie taki od bociana , a dopiero potem leasing (czyli wypożyczenie) z opcją wykupu... To tak na marginesie

@biblo czy ja Ci zaglądam do portfela i patrzę co, gdzie i za ile kupujesz ?
To jak jeździsz, gdzie i na czym to Twoja prywatna sprawa więc bądź łaskaw i pozwól mi decydować co robię ze swoimi pieniędzmi, gdzie i jak użytkuję motocykl jaki nabywam

Co do leasingu to owszem obecnie WIBOR jest na dosyć wysokim poziomie co ogólnie zmniejsza opłacalność nabycia pojazdu w formie kredytu czy "wypożyczenia" pojazdu w formie leasingu, ale jeśli dostaniemy duży rabat który rekompensuje powyższe, to już sprawa zaczyna wyglądać atrakcyjniej.
Z definicji leasing jest to forma odpłatnego użytkowania przedmiotu leasingu na określonych w umowie warunkach, reguluje ona czas trwania finansowania, wysokość comiesięcznych czynszów oraz obowiązki i prawa zarówno leasingobiorcy jak i leasingodawcy.
Pod koniec można wykupić pojazd za 1% wartości początkowej i przejąć prawo własności do pojazdu.
Jeśli użytkujemy go 50/50 firma/prywatnie to można odliczać 50% podatku Vat ale pozostałą część zaliczamy sobie w koszty, co realnie zmniejsza podatek dochodowy i składkę ZUS jaką należy odprowadzić, to właśnie dodatkowe koszty stanowią o opłacalności całego przedsięwzięcia.

Zanim PIS zmienił przepisy dotyczące leasingów można było po wykupie i odczekaniu sześciu miesięcy sprzedać pojazd w zasadzie bez zostawiania państwu haraczu w postaci podatku, zapewne stąd przyjęło się potoczne określenie "zakup w formie leasingu".
Obecnie by sprzedać wykupiony z leasingu pojazd bez płacenia podatku dochodowego, Vat i ZUS trzeba odczekać - sześć lat
Na szczęście te przepisy można ominąć, wystarczy po wykupie pojazdu z leasingu dokonać darowizny na członka rodziny z grupy pokrewieństwa "0".
Osoba obdarowana po przejęciu pojazdu i odczekaniu - sześciu miesięcy - może sprzedać go bez odprowadzania podatku, zwolniona jest także z podatku z racji darowizny, należy ją tylko zgłosić do US.
To obecnie jedyna furtka na bez-haraczową sprzedaż pojazdu po wykupie z leasingu.

[staszek_s]

Można wykupić z leasingu na osobę prywatna i nie wprowadzać pojazdu do ewidencji. Wtedy taki wykup nie ma nic wspólnego z działalnością i można sprzedać po 6 miesiącach - tego zdaje się nowelizacja nie zmieniła.

[Iżu]

Można wykupić z leasingu na osobę prywatna i nie wprowadzać pojazdu do ewidencji. Wtedy taki wykup nie ma nic wspólnego z działalnością i można sprzedać po 6 miesiącach - tego zdaje się nowelizacja nie zmieniła.

Niestety nie

https://www.rp.pl/podatki/art19309521-d ... -i-skladki

[biblo]

@biblo czy ja Ci zaglądam do portfela i patrzę co, gdzie i za ile kupujesz ?
To jak jeździsz, gdzie i na czym to Twoja prywatna sprawa więc bądź łaskaw i pozwól mi decydować co robię ze swoimi pieniędzmi, gdzie i jak użytkuję motocykl jaki nabywam

Ja sobie pozwoliłem na taką "wycieczkę" personalną tylko dlatego, że kiedyś w jakiejś dyskusji stwierdziłeś, że Cię nie stać na dalsze podróże... Co chyba nie jest jednak prawdą patrząc na to konsumpcyjne rozpasanie

(...) jeśli dostaniemy duży rabat który rekompensuje powyższe, to już sprawa zaczyna wyglądać atrakcyjniej.

Rabat to rabat...obniża on cenę niezależnie od sposobu finansowania...

Jeśli użytkujemy go 50/50 firma/prywatnie to można odliczać 50% podatku Vat ale pozostałą część zaliczamy sobie w koszty, co realnie zmniejsza podatek dochodowy i składkę ZUS jaką należy odprowadzić, to właśnie dodatkowe koszty stanowią o opłacalności całego przedsięwzięcia.

Halo, halo, tu Ziemia Dokładnie tak samo jest w przypadku amortyzacji kupionego pojazdu! Tylko przy nowym moto okres jest ciut dłuższy od typowego leasingu (5 lat, a nie 3-4 lata). No chyba, że jest to amortyzacja degresywna, to wówczas wychodzi porównywalnie do leasingu...


Warto też wziąć pod uwagę - i do kalkulacji całkowitego kosztu posiadania/użytkowania pojazdu argumenty podane przez @gorghu

Oprócz tego przy leasingu trzeba brać pod uwagę że często leasingodawca narzuca towarzystwo ubezpieczeniowe i np nie możemy skorzystać z naszych zniżek. Ja tak miałem kupując Super Tenere. Po przeliczeniu 5 letniego tańszego leasingu dodając do tego droższe ubezpieczenia OC+AC+NWW wyszło mnie dokładnie to samo co przy droższym kredycie na taki sam okres i przy tańszych ubezpieczeniach (z moimi zniżkami i wybranym przeze mnie TU). I w tym momencie wygrał kredyt. Dlaczego?? Bo moto jest zarejestrowane na mnie i stanowi moją własność a nie jakiejś firmy i nie muszę się o nic tej firmy prosić I to jest też podstawowa różnica między leasingiem a kredytem.

[biblo]

Takie opisane wyżej sposoby uniknięcia podatku po wykupieniu z leasingu i późniejszym darowowaniu pojazdu są możliwe w zasadzie tylko w przypadku jednoosobowej działalności gospodarczej... W przypadku spółki, nawet cywilnej, a nawet cywilnej z żoną/mężem już nie

[Centrino]

Takie opisane wyżej sposoby uniknięcia podatku po wykupieniu z leasingu i późniejszym darowowaniu pojazdu są możliwe w zasadzie tylko w przypadku jednoosobowej działalności gospodarczej... W przypadku spółki, nawet cywilnej, a nawet cywilnej z żoną/mężem już nie

Mnie akurat interesują spółki jawne no i w ostateczności cywilne.
Jeżeli chodzi o przeniesienie własności np samochodu/motocykla po wykupieniu z leasingu, na rzecz jednego ze wspólników spółki jawnej to znalazłem taką interpretację:

https://sip.lex.pl/orzeczenia-i-pisma-u ... -185215774

Wynika z niej, że można przenieść własność pojazdu na jednego z współwłaścicieli takiej spółki, unikając dodatkowo podatku od darowizn i spadków.
Co za tym idzie, po pół roku można pojazd bezproblemowo sprzedać.

[motostopem]

Są w ogóle jakieś plusy spółek cywilnych lub jawnych w kontrze do spółek Z O O?

[biblo]

Mnie akurat interesują spółki jawne no i w ostateczności cywilne.
Jeżeli chodzi o przeniesienie własności np samochodu/motocykla po wykupieniu z leasingu, na rzecz jednego ze wspólników spółki jawnej to znalazłem taką interpretację:

https://sip.lex.pl/orzeczenia-i-pisma-u ... -185215774

Wynika z niej, że można przenieść własność pojazdu na jednego z współwłaścicieli takiej spółki, unikając dodatkowo podatku od darowizn i spadków.
Co za tym idzie, po pół roku można pojazd bezproblemowo sprzedać.

To jest podobne co do idei do zniesienia współwłasności. Tylko co wówczas z VAT-em?
Pamiętaj też, że jest to "interpretacja indywidualna", a nasze prawo nie opiera się na precedensach i każdy Sąd/Urząd Skarbowy podejmuje suwerenne decyzje... Jeśli chcesz pójść "tą drogą" to proponowałbym również wystąpić o taką interpretację, bo to jedyny glejt, który Cię ochroni w razie gdyby później ktoś to chciał kwestionować...

[biblo]

Są w ogóle jakieś plusy spółek cywilnych lub jawnych w kontrze do spółek Z O O?

Głównie opodatkowanie zysków i dochodów właścicieli/udziałowców... Tak bardzo ogólnie:

S.C. i SP.J. - dochód wypracowany przez firmę jest dochodem wspólników, proporcjonalnie do posiadanych udziałów i jest on opodatkowany zgodnie z wybraną przez każdego z nich metodą - np. podatkiem liniowym 19% lub na zasadach ogólnych, czyli wg skali: dochód do 30 kPLN - wolny od podatku, 30-120 kPLN - 12%, powyżej 120 kPLN - 32%. Do tego dochodzi ZUS z tą nieszczęsną składką zdrowotną liczoną, za sprawą Polskiego Ładu, również od dochodu...

Sp. z o.o. - od dochodu firmy płaci się 19% podatku CIT. Jeśli jest on potem wypłacany w postaci dywidendy, to należy zapłacić dodatkowy zryczałtowany podatek dochodowy również w wysokości 19%. Jeśli wspólnik jest zatrudniony w takiej spółce (np. na umowę o pracę) to jego wynagrodzenie podlega takim samym obciążeniom (podatek i ZUS) jak każdego pracownika. W zależności od specyfiki firmy, profilu jej działania, "sprytu" księgowej lub doradcy podatkowego istnieją różne sposoby "optymalizacji podatkowej" No ale to już jest temat rzeka...

Przez pewien czas "modne" były spółki komandytowo-akcyjne, które były takim swego rodzaj zlepkiem spółki osobowej (np. SC i SPJ) oraz kapitałowej (np. z o.o.) i tam można było łatwo "dobierać" najkorzystniejsze podatki. Ale zostało to ukrócone...

I jeszcze jedna różnica: firmy o obrotach poniżej 2 mln € działające na podstawie wpsiu do działalności gospodarczej oraz spółki jawne prowadzą księgowość "uproszczoną" - w formie podatkowej księgi przychodów i rozchodów. A spółki z o.o. droższą w obsłudze tzw. pełną księgowość.

[staszek_s]

Niestety nie
https://www.rp.pl/podatki/art19309521-d ... -i-skladki

Były takie interpretacje, które wykazywały brak powiązania wykupu przez osobę fizyczną pojazdu po leasingu z samym leasingiem. Nie wiem jak teraz po ostatnich zmianach. W każdym razie negatywnych stron leasingu jest dużo, do tego co było powiedziane dodałbym także mandaty z fotoradarów, które przychodzą do leasingodawcy i są przesyłane do leasingobiorcy z dodatkową opłatą, wynikającą z umowy, w moim wypadku było to chyba 400 zł (akurat tego na szczęście nie wypróbowałem).
Nie wiem czy bym się teraz zdecydował, trzeba by to dobrze przeanalizować.

[Lord]

A odbiegając od tematu finansowania taka ciekawostka:

BMW 1250 GS ADV ładowność 217 kg,
DL 650 ładowność 202 kg
Dl 800 DE ładowność 163 kg

chyba ze ktoś dał ciała bo niby producent podaje 230 a w dowowdzie w bite 267

Co do GS ADV to pewnie @QraC może potwierdzić co ma w dowodzie?

[QraC]

@Lord

Dowód sprawdzę bo siedzi w domu.

Co do Twoich spostrzeżeń to dziwi mnie to grzanie od cylindrów gdyż ja się z takim doświadczeniem nie spotkałem, a zdarzało mi się jeździć w temperaturach +35 st. Co do szyby pełna zgoda, zmieniłem od razu na wyższą i jest lepiej - natomiast gorzej niż w VStromie z Airflow. Ale tu przynajmniej się szyba nie rysuje

Co do połączeń telefonu z TFT i interkomem - super sprawa. Wreszcie działa jak należy. Łączy się ładnie i wykrywa wszystkie urządzenia. Brak problemów które miałem na początku. Natomiast zaczęło to dobrze działać dopiero od ostatniej aktualizacji softu w TFT, czyli tan na dobrą sprawę od miesiąca. Wcześniej było w huk problemów które de facto uniemożliwiały korzystanie z tych opcji przy interkomach innych niż BMW.

A tak na marginesie to wróciłem z Alp Kolejne 4 kkm nawinięte

[Lord]

@Lord

Dowód sprawdzę bo siedzi w domu.

Co do Twoich spostrzeżeń to dziwi mnie to grzanie od cylindrów gdyż ja się z takim doświadczeniem nie spotkałem, a zdarzało mi się jeździć w temperaturach +35 st. Co do szyby pełna zgoda, zmieniłem od razu na wyższą i jest lepiej - natomiast gorzej niż w VStromie z Airflow. Ale tu przynajmniej się szyba nie rysuje

Co do połączeń telefonu z TFT i interkomem - super sprawa. Wreszcie działa jak należy. Łączy się ładnie i wykrywa wszystkie urządzenia. Brak problemów które miałem na początku. Natomiast zaczęło to dobrze działać dopiero od ostatniej aktualizacji softu w TFT, czyli tan na dobrą sprawę od miesiąca. Wcześniej było w huk problemów które de facto uniemożliwiały korzystanie z tych opcji przy interkomach innych niż BMW.

A tak na marginesie to wróciłem z Alp Kolejne 4 kkm nawinięte

Masz racje może zjawisko połączone gdyż jeździłem w wysokich butach bez gore wiec może moje spostrzeżenia były na tyle mylne ze w tych butach noga by sie również pociła na innych moto choć na Vstromie gdzieś mam większy przewiew w nogach.

Co do łączności fakt sprzedawca mówił o tym ze to poprawili i u mnie dzialał to bez zazrutu nawet lepiej niż w Garminie gdzie czasami zamiast wyciszać muzykę ja zatrzymuje i nie wiem od czego to zależy ale raz dobrze uruchomione działa a raz nie ale to w Garminie, w BMW bez zastrzeżeń.

Gratuluje kolejnych 4 tys mnie i mojego vstroma czekają jeszcze w sierpniu Włochy zobaczymy ile tam wpadnie

[Rommel]

moze byc tak ze cycki w BMW blokuja w jakis sposob przeplyw powietrza, albo zdazy sie ono delikatnie ogrzac w porownaniu do takiej Vki czy R2?

[prebenny]

Lordzik po prostu wyczulony na ciepło mówił że Tiger 800 grzeje jak on wcale nie grzeje

[Rommel]

Moze skandynawska krew?

[Remol71]

Jeśli na motocyklu wieje i grzeje i jeszcze pada i szumi, to czas na motorower ze szmacianą budką lub balkonik.

[lukas76]

Jeśli na motocyklu wieje i grzeje i jeszcze pada i szumi, to czas na motorower ze szmacianą budką lub balkonik.

To czym Ty jezdzisz?

[prebenny]

balkonikiem

[QraC]

@Lord

- Masa własna - 268 kg
- DMC - 485 kg