Czorny DL 650 z 2010

[KroQ]

2024 rozpoczęty.
Pogoda ma dopisywać, więc pora przewietrzyć "potwora". Celem na dziś śląski Foto-Tag, który był już dawno namierzony, ale "ale".
Aku włożone, odpalił po śnie zimowym - jest dobrze.
Zjawiłem się na miejscu Foto-Taga i.... kilka osób się kręciło przy schronie. Po pewnym czasie jednak się spakowali i samochody opuściły parking.(FotoTag)
Co ciekawe - również w okolicy są ciekawe miejsca. Jadąc dalej znajduje się miejsce pamięci poległych żołnierzy i mieszkańców (niby jest zakaz ruchu, ale wyjątki są - rowerzyści, dojazd do posesji, więc ), a na północ - przy zbiorniku Wicie - wiata dla rowerzystów (tzn. trzy wiaty zadaszone, plac zabaw, ławeczka z punktami do ładowania USB - ale nie wiem czy sprawna i stanowisko do naprawy z narzędziami) i siłownia. Spoko miejsce.
(teraz zerkam na googla i widzę, że jadąc dalej od Pomnika też jest coś takiego, ale ten zakaz).

Po chwili i niedostatku kilometrów decyzja mogła być tylko jedna - jadziem się jeszcze chwilę poszwędać i tak oto udało się dnia 16.02.2024 zrobić 155km.

Dzień zrelaksowania - kilka stresów poszło "w dal", kilka nowych przybyło - ale.... ważne że km nawinięte.

[KroQ]

Nastał ten dzień.
Dziś się zabrałem za czyszczenie łańcucha. Do roboty dopiero na 17:30 - więc można coś spróbować zrobić z tym tematem.

A1.jpg (1.1 MiB) Przejrzano 280 razy

Po zrzuceniu osłony - ejjj... nie jest aż tak tragicznie jak się spodziewałem. Znaczy syfu troszkę było, ale w miarę do ogarnięcia. Nafta, pędzel, szczoteczki - sprzęt poszedł w ruch i na spokojnie. Oczywiście trochę na kostki musiało nakapać, ale co tam.

A2.jpg (724.83 KiB) Przejrzano 280 razy

Po wszystkim - niestety - znowu Czorny był na tyle zmęczony, że się położył - handbar ułamany i kolejne drobne ślady (więc qna sezon mogę uznać za otwarty - psia kostka).

A3.jpg (1.6 MiB) Przejrzano 280 razy

Po tym wszystkim humor mi padł, ale co tam. Szkód oczywiście nie ma, ale już mnie to wqfia. Wizyta na myjni, powrót do garażu, smarowanko kety i czekam na okazję aby ruszyć.
Może jutro się uda?

ps Teraz tak ogarniam - może takie zezowate me szczęście w nieszczęściu - przecież to ten dzień w roku "przestępczym"

[Oskar]

gratuluje zadbany egzeplaż bedzie fajny rok szerokosci ..

[MrWaski]

Podobno nafty nie należy używać w łańcuchach oringowych...

[staszek_s]

Ja zawsze naftą czyściłem. @KroQ - paciaka już masz za sobą, więc teraz już będzie dobry sezon

[KroQ]

Podobno nafty nie należy używać w łańcuchach oringowych...

A w instrukcji oraz skróconej instrukcji jest info, że należy czyścić łańcuch naftą.

[KroQ]

Podobno nafty nie należy używać w łańcuchach oringowych...

@MrWaski:
A w instrukcji jest info, że należy czyścić łańcuch naftą.
Od czasu do czasu raczej nie zaszkodzi.

[motostopem]

Może mowa o oryginalnym łańcuchu jaki dają na 1 montaż, a potem to już trzeba czytać instrukcje producenta łańcucha jaki się kupuje?

[MrWaski]

Słyszałem od uczonych w piśmie, że nafta jest bardzo penetrująca i w łańcuchach oringowych może wypłukać smar zamknięty oringami.
Nie wiem, nie doktoryzowałem się w tej dziedzinie. O właściwościach silnie penetracyjnych, jakie ma nafta, słyszałem od dziecka. Osobiście wolę nie ryzykować.
Woda z jakimś detergentem i mięciutką szczoteczką, suszenie, potem psikam między ogniwa jakimś dobrym środkiem do łańcuchów oringowych i wycieram na zewnątrz flanelą do sucha. To właśnie skład środków do łańcuchów oringowych ma zabezpieczać przed wnikaniem środka przez uszczelki i nie działać na nie agresywnie.
Mycie łańcucha ma na celu usunięcie pyłu i piasku, a nie idealne odtłuszczanie. Unikałbym zatem agresywnych środków i wysokiego ciśnienia myjki. O wypadających oringach z fabrycznych łańcuchów też słyszałem - coś musiało być powodem...

[MrWaski]

Żeby nie było... aż zajrzałem do instrukcji mojego DL650 AM2,
.

mycie łańcucha 1000015453.jpg (1.42 MiB) Przejrzano 121 razy