C44 Sonda lambda -czujnik HO2 (HO2S)
A po co to to? Sonda lambda to czujnik mierzący zawartość tlenu w spalinach. Sygnał z sondy trafia do sterownika ECM, który na tej podstawie określa, czy proces spalania przebiega prawidłowo oraz oblicza dawkę paliwa która ma trafić do cylindrów. W niektórych nowoczesnych motocyklach stosuje się dwie sondy lambda – jedną przed katalizatorem i drugą za nim. Pierwsza dostarcza informacji potrzebnych do sterowania pracą silnika, a druga kontroluje, czy układ oczyszczania spalin działa poprawnie.
Czujnik HO2 jest zainstalowany na kanale wylotowym spalin. Fo jego demontażu konieczne jest zdjęcie siedzenia. Czujnik należy przykręcać z siłą : 47,5 Nm (4,75 kG-m, 34,3 lb-ft)
- Wymiana HO2.png (36.2 KiB) Przejrzano 2498 razy
Przyczyny wyświetlenia błędu :
Napięcie podawane z czujnika po jego rozgrzaniu jest niewłaściwe.
Prawdopodobne przyczyny awarii :
- awaria czujnika HO2 lub jego obwodu elektrycznego
- usterka układu paliwowego.
- usterka ECM.
- CzujnikH02.JPG (25.23 KiB) Przejrzano 2501 razy
Diagnoza uszkodzenia ;
1) Zdemontować zbiornik paliwa
2) Wyłączyć zapłon.
3) Sprawdzić złącze czujnika czy nie jest zabrudzone, zawilgotniałe, czy nie ma luźnych styków, nadłamanych przewodów itd.
- ho2_1.png (104.2 KiB) Przejrzano 2501 razy
4) Włączyć zapłon i zmierzyć napięcie ( Woltomierz !!) grzałki pomiędzy przewodem pomarańczowo/białym ) a masą( przy podłączonej wtyczce) .
5) Jeżeli miernik przez kilka sekund wskazuje napięcie takie jak jest na akumulatorze (najczęściej 11.5 - 13.0V) - zasilanie podgrzewania czujnika działa dobrze. Uwaga - napięcie to można zmierzyć tylko przez kilka sekund od załączenia zapłonu.
Jeżeli pomiar jest właściwy - idziemy dalej ;
6) Rozgrzać silnik .
7) Dokonać pomiaru napięcia wyjściowego czujnika HO2
(Pomiędzy przewodem biało/zielonym i czarno/brązowym) na biegu jałowym.Napięcie powinno wynosić 0,4 V i mniej.
7) Dokonać pomiaru napięcia wyjściowego czujnika HO2 trzymając
prędkość obrotowa silnika przy ok. 5 000 obr / min.
Napięcie powinno wynosić 0,6 V i więcej.
Jeżeli napięcie nie jest właściwe - wymienić czujnik.
Jeżeli jest właściwe :
8) Wyłączyć zapłon.
9) Odłączyć złączkę czujnika HO2.
- ho2_1.png (104.2 KiB) Przejrzano 2501 razy
10) Sprawdzić rezystancję ( omomierz) między zaciskami (biały - biały)
czujnika HO2.
Rezystancja grzałki czujnika HO2 powinna wynosić 4 - 5 Ω (przy 23 ° C )
UWAGA:
Temperatura czujnika poważnie wpływa na wartość rezystancji dlatego upewnij się, że czujnik jest w odpowiedniej temperaturze.
Jeżeli pomiary są właściwe :
- Sprawdź wszystkie przewody na możliwość uszkodzenia, zwarcia, przerwania itd. Sprawdź ich ciągłość z pinami z wtyczki ECM
Jeżeli przewody są ok - prawdopodobnie uszkodzeniu uległo ECM
Przed wymianą ECP sprawdź jeszcze raz całą instalację elektryczną czujnika.
Jeżeli pomiary nie są właściwe - wymień czujnik HO2
