Givi Airflow

[Waldic]

Chyba byłem grzeczny w tym roku, bo Mikołaj przyniósł mi pod choinkę nową szybę .
W sieci jest sporo opinii, że ta szyba rysuje sie od samego patrzenia. Nie wiem na ile jest to opinia prawdziwa, ale czy ktoś z was oklejał ją może jakąś folią ochronną (jakąkolwiek)? Czy to ma sens i ew. jak to sie sprawdza?

[Oskar]

Chyba byłem grzeczny w tym roku, bo Mikołaj przyniósł mi pod choinkę nową szybę .
W sieci jest sporo opinii, że ta szyba rysuje sie od samego patrzenia. Nie wiem na ile jest to opinia prawdziwa, ale czy ktoś z was oklejał ją może jakąś folią ochronną (jakąkolwiek)? Czy to ma sens i ew. jak to sie sprawdza?

Ciekaw wyjście z sytuacji dla mnie osobiście nie do przyjęcia bo na słońcu może wyjść z tego ładna pajeczynka ale kombinoj lub sprzedaj i kup coś lepszego Mikołajowi powiedz ze otwory nie pasowały,

[erykszolc]

Chyba byłem grzeczny w tym roku, bo Mikołaj przyniósł mi pod choinkę nową szybę .
W sieci jest sporo opinii, że ta szyba rysuje sie od samego patrzenia. Nie wiem na ile jest to opinia prawdziwa, ale czy ktoś z was oklejał ją może jakąś folią ochronną (jakąkolwiek)? Czy to ma sens i ew. jak to sie sprawdza?

W DL z 2012 miałem Givi, w aktualnym z 2019 mam Puig. Faktycznie ta Givi porysowała się baaaardzo szybko, a do tego klekotała, była bardzo głośna Obecna szyba od Puig wygląda jak nowa! Zdecydowanie polecam

[Janek-2004]

Również uległem marketingowi i zakupiłem givi airflow ponad 2 lata temu. Jak poprzednicy mówią, jest porysowana że nie sposób patrzeć przez nią gdyby chcieć wykorzystać maksymalne wysunięcie. Ja obecnie jeżdżę na wsunietej na maxa więc już nawet nie zwracam na to uwagi.
Jeżeli jest jak kolega powyżej mówi, że puig jest ok, to brałbym puiga.

[Centrino]

Może rozwiązanie, byłoby oklejenie jej od razu folią bezbarwną ochronną.
Ale to tak od razu, jeszcze przed założeniem

[kamilborkowski]

Może rozwiązanie, byłoby oklejenie jej od razu folią bezbarwną ochronną.
Ale to tak od razu, jeszcze przed założeniem

Jeszcze przed popatrzeniem*

[Waldic]

Może rozwiązanie, byłoby oklejenie jej od razu folią bezbarwną ochronną.
Ale to tak od razu, jeszcze przed założeniem

Taki jest właśnie pomysł. Gdzieś u kogoś to widziałem, ale nie mogę sobie przypomnieć u kogo Filia PPF chyba.

[Remol71]

Oglądam te szyby i jedyne co mi do głowy przychodzi, to że mogliby wyrób przed wdrożeniem przynajmniej konsultować z artystą od wzornictwa przemysłowego.

[erykszolc]

W przypadku szyb chyba jednak lepiej aby w pierwszej kolejności konsultowali ze specami od aerodynamiki

[Remol71]

I ze specami od materiałów aby się nie rysowały od patrzenia.

[erykszolc]

Tu to chyba jednak księgowi mają najwięcej do powiedzenia

[Remol71]

Czyli jedynie opłacalna jest produkcja bubli
Super.

[erykszolc]

W ogólnym rozrachunku niestety tak Smutne lecz prawdziwe... wielu przeżyje kiepskie materiały i słaby wygląd, ważne, że nie wieje i nie kosztuje dużo, a wyglądać nie musi, więc jesli to wyznacznik bublowatości, to tak

[matt28]

Od czego się Wam ta szyba tak rysuje?
Miałem jedną w AL2, zero problemów, teraz mam w DL800 i również nie mam z nią kłopotów.

[erykszolc]

Cytując autora wątku "od samego patrzenia"

[Waldic]

Poszperałem trochę po internetach i chyba nie ma sensu zawracać sobie tym głowy. Szyba przy delikatnym traktowaniu parę sezonów wytrzyma. Nowy deflektor do tej szyby kosztuje poniżej 200 zł. Oklejenie pewnie podobnie. Jeździć, obserwować.

[staszek_s]

I nie myć za dokładnie, ja się starałem zawsze płukać, lekko ręką pomóc, trochę chemią rozmiękczyć muchy wcześniej i nie było tragedii.
Najgorsze jest szorowanie szmatką czy gąbką.

[matt28]

I nie myć za dokładnie, ja się starałem zawsze płukać, lekko ręką pomóc, trochę chemią rozmiękczyć muchy wcześniej i nie było tragedii.
Najgorsze jest szorowanie szmatką czy gąbką.

Robię dokładnie tak samo.

[MrWaski]

Jak mawiał mój kapitan podczas rejsów po słonych: Częste mycie skraca życie...