Wyświetlacz biegów DL 1000, 2002-2003
-
harrygummi
- AM
- Posty: 6
- Rejestracja: 29 sie 2025, 20:57
Wyświetlacz biegów DL 1000, 2002-2003
Witam kolegów. Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem v-stroma 1000 z 2002 roku. Próbuję znaleźć jakiś wyświetlacz biegów , ale pierwsze roczniki miały wtyczkę z 4 pinami, a wszystkie wyświetlacze są na 6 pinów. Ma ktoś taki wyświetlacz w rocznikach 2002-2003? Gdzie tego szukać?
Re: Wyświetlacz biegów DL 1000, 2002-2003
Tu muszę Cię zasmucić nieco.
Piszesz o 4 pinowej wtyczce zapewne tej diagnostycznej?
W pierwszych rocznikach DL Suzuki stosowało inny czujnik luzu. O ile późniejsze były takie, że do komputera szła informacja w postaci prądu o odpowiednim Voltarzu z informacją który bieg jest aktualnie zapięty o tyle starsze miały takie jak na zdjęciu poniżej:
Jak widzisz pól stykowych jest 7 a wychodzą tylko 3 kabelki. Ten czujnik daje informację jedynie o zapiętym biegu "N" i chyba ale tu nie mam pewności o biegu "1". Pierwszy potrzebny do ograniczenia mocy na pierwszym biegu ale nie iem czy w pierwszych rocznikach ograniczano moc na jedynce więc pewności nie mam.
Oczywiście ten czujnik idzie przerobić aby wskazywał zapięcie wszystkich biegów. Trzeba go otworzyć i dolutować kabelki jak na zdjęciu niżej:
No i do tego wszystkiego będzie potrzebny wyświetlacz podłączany do czujnika biegów a nie od wtyczki diagnostycznej.
Piszesz o 4 pinowej wtyczce zapewne tej diagnostycznej?
W pierwszych rocznikach DL Suzuki stosowało inny czujnik luzu. O ile późniejsze były takie, że do komputera szła informacja w postaci prądu o odpowiednim Voltarzu z informacją który bieg jest aktualnie zapięty o tyle starsze miały takie jak na zdjęciu poniżej:
Jak widzisz pól stykowych jest 7 a wychodzą tylko 3 kabelki. Ten czujnik daje informację jedynie o zapiętym biegu "N" i chyba ale tu nie mam pewności o biegu "1". Pierwszy potrzebny do ograniczenia mocy na pierwszym biegu ale nie iem czy w pierwszych rocznikach ograniczano moc na jedynce więc pewności nie mam.
Oczywiście ten czujnik idzie przerobić aby wskazywał zapięcie wszystkich biegów. Trzeba go otworzyć i dolutować kabelki jak na zdjęciu niżej:
No i do tego wszystkiego będzie potrzebny wyświetlacz podłączany do czujnika biegów a nie od wtyczki diagnostycznej.
-
harrygummi
- AM
- Posty: 6
- Rejestracja: 29 sie 2025, 20:57