Srebrno-bordowo-czarne dziecko 1050.2025 rozpoczyna życie

[pawel_sz]

Trochę się dzieje.
W miniony czwartek pierwszy przeglądzik na 1000km, przy stanie licznika 1020km. Wszycho ok.
Wczoraj po trasie licznik już taki, gdzie ten sztormiak jeździ?

Jak Ty mi teraz zaimponowałeś u mnie od obioru DE z suzuki dopiero 40 km p.

[Viciv]

Ludziska, organizujemy spontaniczny wyjazd do @pawel_sz by karnie za brak przebiegu zabrać mu motka . Będzie dla tego, kto z rozbójniczej ekipy napykał w poprzednim roku najwięcej km .
Zgłaszać się.

[Viciv]

2021r wersja XT
Gmole te same co Twoje, czyli heed. O górnych oczywiście piszemy. Dolne gmole to oryginal. Płyta już była zamontowana, tak samo handbary metalowe. Myślę zakupie tego
https://a.aliexpress.com/_Evg6xwU
Słyszałem, że w chłodniejsze dni robi to robotę. Jak i w deszczu.

Adamo, zakupiłeś może już te deflektory?

Trochę pojeździłem w marcu, prawie 2000km pęknięte i nadal się nad tym zastanawiam. Wczoraj i dzisiaj jechałem prawie 400km w zimnie, od 7 do 10 stopni i na teraz nie widzę potrzeby tych deflektorów. Spodnie plus termoaktywne rajtuzki i cieplutko. Jeżdżę też jak jest zimniej, Bondem bywało że i w mroziku jak było sucho, ale wtedy tylko wokół komina, więc i deflektor nie za bardzo potrzebny. Zero natomiast doświadczenia sztormiakiem w deszczu, więc może się wtedy przekonam .

[ADAMO_16]

Też trochę pojeździłem i to samo miałem napisać.
Jest spoko, ale deszcz zweryfikuje potrzebę deflektorow.

[ADAMO_16]

Brakowało mi ochrony przed wiatrem, varadero bardzo dobrze oslanialo. Zakupiłem na Ali i zamontowałem.
Pierwsza jazda i jest różnica.
Montaz banalny, pasuje idealnie.
U mnie trochę obciera o te osłony przed handbarami. Ale jest to akceptowalne i tylko przy pełnym skręcie.

[pawel_sz]

Udało się po ostatniej trasce dobić do prawie 500 km i został wykonany przegląd nr 1 po tzw. 2 miesiącach. Wyszło 1080 zł brutto. Ile szanowne grono płaciło za swój ?. IMO trochę drogo jak na suzuki, która przecież jest typowa marką użytkową bez ambicji premium czy coś w ten deseń.
p.

[Viciv]

@ADAMO_16, no to teraz dałeś mi do myślenia.

[Viciv]

Udało się po ostatniej trasce dobić do prawie 500 km i został wykonany przegląd nr 1 po tzw. 2 miesiącach. Wyszło 1080 zł brutto. Ile szanowne grono płaciło za swój ?. IMO trochę drogo jak na suzuki, która przecież jest typowa marką użytkową bez ambicji premium czy coś w ten deseń.
p.

Ale przeca pierwszy przegląd jest po 1000km....
Tak jest w książce serwisowej.

Edit: Za przegląd na 1000km zapłaciłem 20.03.2026 kwotę 843zł.

[pawel_sz]

1 tys. km lub 2 miesiące od wydania
p.
ps
spora różnica w cenie

[motostopem]

Jakie masz wersje oprogramowania w swoim Suzuki? Można to sprawdzić w menu w ustawieniach -> info. Jestem ciekawy czy są różne wersje softu czy cały czas taki sam
Inny z 1050 też mogą się przyłączyć i zobaczymy jakie są wersje

[Viciv]

Oblukam jutro, po dzisiejszych jazdach jestem padnięty .

[Viciv]

Jakie masz wersje oprogramowania w swoim Suzuki? Można to sprawdzić w menu w ustawieniach -> info. Jestem ciekawy czy są różne wersje softu czy cały czas taki sam
Inny z 1050 też mogą się przyłączyć i zobaczymy jakie są wersje

O tak to wygląda.

[motostopem]

Te dolne gmole dużo wystają za obrys tłumika? Niestety gmole heeda nie chronia tlumika, a przy jakims malym slizgu to te elementy tlumika sie rysuja, a kosztują po kilkaset złotych(np. jeden metal 800zł) - same gmole 550 na promocji więc się zastanawiam czy nie nie dorzucić tych dolnych gmoli dodatkowo... i jestem ciekawy czy z oryginalna oslona filtra sie nie gryza

[Viciv]

Nie za bardzo rozumiem, pisząc o gmolach Heeda masz na myśli oczywiście górne, bo dolnych nie produkują. W jaki więc sposób mają one chronić tłumik, skoro są z przodu ? Tłumika raczej nic nie osłoni, nawet dolne, no chyba, że kufry.

[motostopem]

Chodzi o dolne Motea, w taki sposób mogą chronić, że położone moto dotyka tylko gmolami, a nie tłumikiem. W górnych gmolach tak jest, że położone moto też kładzie się na inne elementy

[Viciv]

Sorry, ale dalej nie łapię, jak te wystające cycki na dolnym gmolu będące przed geometrycznym środkiem motka mają chronić tłumik, który jest całkiem z tyłka strony ?

WhatsApp Image 2026-03-01 at 17.01.26 (2).jpeg (627.62 KiB) Przejrzano 128 razy

[Viciv]

Dawno mnie tu nie było, ale robota zawodowa mnie ostatnio przytłacza , no ale do sedna .
Skoro tytuł, nasze motocykle, to do dzieła.
Od dawien dawna sprowadzam ten i ów motocykl z rajchu do żydka, przewalone grubo ponad 100 motków (większość to 125, bo najlepiej schodzą), a do ringu w Berlinie mam 160km, więc rzut czymkolwiek.
I tak ściągnąłem wczoraj w dobrych pieniążkach piękną maszynę Hondę VT600 C Shadow PC21 w wersji "Individual V2 Custom", rocznik 1997 z przebiegiem 19000km. Motek pali, ale chodzi nierówno, tylko na ssaniu, i dodatkowo ma małą dziurkę w przewodzie przy chłodnicy, przez którą nieznacznie kapie, więc jest on do wymiany. Obstawiam generalnie brudny gaźnik. Motek, co jest dla mnie lekkim szokiem nie ma na zewnątrz rdzy. Jedyna rdza na zasadzie rdzawego nalotu jest w baku.

Tak to wyglądało przed wyjazdem w drogę powrotną z Niemiec:

1.jpeg (690.79 KiB) Przejrzano 41 razy

A tak już przy domu:

2.jpeg (556.08 KiB) Przejrzano 41 razy

3.jpeg (571.87 KiB) Przejrzano 41 razy

4.jpeg (746.49 KiB) Przejrzano 41 razy

Z niefabrycznych bajerów ma:
1.Zmieniona lampa przednia na dwie symetryczne,
2.Orzełek na przednim błotniku,
3.Szyta na zamówienie kanapa,
4.Wymienione wszystkie kierunki,
5.Dodany sissy bar wraz z bocznymi sakwami i piórnikiem z przodu,
6.Dodane na ramie akcesoryjne chromy,
7.Wymienione oba tłumiki,
8.Wymieniona pokrywa filtra powietrza,
9.Chrom na osłonie chłodnicy,
10.Napis na baku "Individual V2 Custom".

Zamówiłem już 4 świece, nowy filtr powietrza, płyn chłodniczy, pęknięty wąż. Muszę też wymienić plastikową rurkę na metalowej rurce paliwowej, na wykręconym z baku kraniku. Będzie płukanie z rdzy baku. Trza będzie jeszcze też po odpaleniu wymienić olej i płyn hamulcowy. Muszę się też przyjrzeć oponom, bo bieżnik dobry, ale są stare. Motek ostatni TUV miał w 2018 roku. Po stanie domniemywam, że stał cały czas w ogrzewanym pomieszczeniu.

Niżej już to wszystko lepiej wygląda, choć w trakcie czyszczenia:

5.jpeg (681.91 KiB) Przejrzano 41 razy

6.jpeg (655.99 KiB) Przejrzano 41 razy

Siostra robi prawko i ściągnąłem jej wcześniej poniższego Kawasaki EN 500C Vulcan, który zarejestrowany stoi u mnie w garażu i czeka na jej prawko. Teraz będzie miała problem, który sobie zostawić :, a niech ma problem .

5.jpeg (390.45 KiB) Przejrzano 41 razy

9.jpeg (396.09 KiB) Przejrzano 41 razy

10.jpeg (328.17 KiB) Przejrzano 41 razy

To takie to tam wieści o motocyklach niesłusznych.

[PiotrEm]

Na pierwszym zdjęciu brakuje Niemca z czerwonymi oczami

[Viciv]

Rodo