Przebieg 18892 km... malutko. Trza będzie podkręcić w tym roku.
Dziś wymieniłem samodzielnie olej i filtr oleju plus oryginalna podkładka pod korek. Miła robota!
Ogłoszenie duszpasterskie
Chciałem poinformaować, że znalazł się chętny i chętna, któremu pomoże kolejny chętny w organizacji jesiennego zlotu.
Termin i miejsce zlotu zostanie ogłoszone na zlocie w Skokach Dużych
*Tak naprawdę termin zlotu jest już na forum ale znaleźć nie jest tak łatwo
Chciałem poinformaować, że znalazł się chętny i chętna, któremu pomoże kolejny chętny w organizacji jesiennego zlotu.
Termin i miejsce zlotu zostanie ogłoszone na zlocie w Skokach Dużych
*Tak naprawdę termin zlotu jest już na forum ale znaleźć nie jest tak łatwo
Pierwsze kilometry moim 1050XT
Re: Pierwsze kilometry moim 1050XT
- Załączniki
-
- Screenshot_20260616_194111_Gallery.jpg (450.11 KiB) Przejrzano 60 razy
Kawasaki ER5, Yamaha XJ6, Suzuki V-Strom 1050XT
Re: Pierwsze kilometry moim 1050XT
- Załączniki
-
- Screenshot_20260616_195055_Gallery.jpg (433.65 KiB) Przejrzano 60 razy
Kawasaki ER5, Yamaha XJ6, Suzuki V-Strom 1050XT
- motostopem
- A
- Posty: 402
- Rejestracja: 06 gru 2022, 09:03
Re: Pierwsze kilometry moim 1050XT
Skąd zamawiane oryginalne części z ASO czy jakiś sklep w internecie? + ile wyszło?
Zastanawiam się czy nie olać gwarancji, skoro nie można się dodzwonić/doprosić o kontakt...
Honda Varadero 125->DL650 I gen->DL650 IIIgen->DL1050
Mój kanał
https://www.youtube.com/channel/UCpp6Ux ... irmation=1
Grupa FB
https://www.facebook.com/groups/suzukivstrom1050polska
Mój kanał
Grupa FB
Re: Pierwsze kilometry moim 1050XT
Dodzwonic się to jedno, a ceny to drugie... Ja trzeci rok gwary olalem jak za serwis de facto olejowy zaśpiewali mi 1600 z materialem... Tera już gwary nie ma, więc tym bardziej robię sam.motostopem pisze: ↑16 cze 2026, 21:30Skąd zamawiane oryginalne części z ASO czy jakiś sklep w internecie? + ile wyszło?Zastanawiam się czy nie olać gwarancji, skoro nie można się dodzwonić/doprosić o kontakt...
Olej, filtr oleju i podkładka 341 zł plus 2h pracy, bo musiałem zdjąć akcesoryjną osłonę.
Klucz dynamometryczny w rękę, serwisówka i wszystkie śruby ramy zawieszenia i pozostałe dociagnięte samodzielnie.
Sklep Moto46.
Kawasaki ER5, Yamaha XJ6, Suzuki V-Strom 1050XT