Jakieś pomysły
Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Witam. Po odpaleniu rano Suzuki ma bardzo wysokie obroty (4000 i więcej trochę). Pochodzi tak chwilę i spadają.Jest tak po tym jak zsynchronizowałem przepustnice i ustawiłem TPS,tego drugiego nie ruszałem.
Jakieś pomysły
Jakieś pomysły
Suzuki Vstrom DL1000 2005r / Honda CBR 1000RR 2008r
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Najwyraźniej źle tą robote wykonałeś.
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
No sprawdzane trzy razy. Po synchronizacji wolne obroty 120-1300 tak około na obrotomierzu i TPS 1.12-1.13 oporu .
To według informacji które znalazłem idealnie.
Jakieś inne pomysly
To według informacji które znalazłem idealnie.
Jakieś inne pomysly
Suzuki Vstrom DL1000 2005r / Honda CBR 1000RR 2008r
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
a co to jest - to drugie co nie ruszałeś ?
Który model vstroma dokładnie ?
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Model 2005 r DL 1000. Potencjometr na górnych przepustnicach,podobny do TPS tylko ma cztery piny
Suzuki Vstrom DL1000 2005r / Honda CBR 1000RR 2008r
Re: Odpalony na zimno bardzo wysokie obroty
Jak masz konto na FB to zagadaj do Miki Zafryki w tym temacie.
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl