Probelm z ABS mrugajaca kontrolka

[Antyks]

Antyks co do błedu 47
5) Zmierz napięcie między zaciskiem 4 a 18 na
wtyczce.
Diagnoza 47_2.png
Diagnoza 47_2.png (15.02 KiB) Przejrzano 89 razy

Jeżeli napięcie jest takie jak w w poprzednim pomiarze - możliwe że twój sterownik ABS zakońćzył z tobą współpracę. Czyli jakie ma byc napiecie prawidłowe a jakie nieprawidłowe
/??

Jak w poprzednim pomiarze - czyli takie jakie masz w układzie elektrycznym podczas ładowania. Jak masz 14 - to 14 V. Jak miałeś 13,8 - to 13.8 V
Podpowiem że różnica rzędu 1 V powinna być akceptowalna. WIęcej na pewno nie.

[Antyks]

Piszesz że masz błąd 47 czyli za wysokie napięcie. Jakie napięcie masz na akumulatorze przy wyłączonym silniku i przy 5000 obr?

[Bociaan]

Zaraz po świętach jestem umówiony na napęd i przy okazji spec luknie na ten ABS.

[Bociaan]

Piszesz że masz błąd 47 czyli za wysokie napięcie. Jakie napięcie masz na akumulatorze przy wyłączonym silniku i przy 5000 obr?

Napięcie na wyłączonym zapłonie czyli samo aku 12.43 . Lądowanie na wolnych obrotach ok 14.30-60 przy 5000 tyś obrotów 14.55

[Bociaan]

Więc chyba wszystko ok...

[Bociaan]

NAPED WYMIENIONY - CAŁKIEM INNE PROWADZENIE:) CO DO ABS SPEC POTRZEBUJE WIECEJ CZASU NA DIAGNOSTYKE KTOREGO TERAZ NIESTTETY NIE MA JEDYNIE CO STWIERDZIL ZE POMPA JAKIES TAM DZWIEKI WYDAJE WIEC RACZEJ ZYWOTA NIE DOKONALA.

[Bociaan]

A POZATYM WSZYSTKO CO JUZ DZIEKI WAM WIEDZIALEM:p Umówiony jestem ze jak sie nie uda samemu znalesc usterki oddam go jeszcze raz jak bedzie mial wiecej czasu- wiadomo jak teraz poczatek sezonu...

[darek8894]

Bociek jak tam Twój ABS??????

[Bociaan]

narazie smigam Bez szkoda mi troche czasu i pogody marnowac zeby moto gdzies postawic