https://www.revzilla.com/motorcycle/g2- ... del-suzuki
Ogłoszenie duszpasterskie
Chciałem poinformaować, że znalazł się chętny i chętna, któremu pomoże kolejny chętny w organizacji jesiennego zlotu.
Termin i miejsce zlotu zostanie ogłoszone na zlocie w Skokach Dużych
*Tak naprawdę termin zlotu jest już na forum ale znaleźć nie jest tak łatwo
Chciałem poinformaować, że znalazł się chętny i chętna, któremu pomoże kolejny chętny w organizacji jesiennego zlotu.
Termin i miejsce zlotu zostanie ogłoszone na zlocie w Skokach Dużych
*Tak naprawdę termin zlotu jest już na forum ale znaleźć nie jest tak łatwo
G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Spróbuj kupić u nich (revzilla) ale też i na amazonie jest G2 Ergonomics Throttle Tamer , to nie jest dla Suzuki ale możesz do nich napisać aby wystawili dla Ciebie wersję dla Suzuki.
DL650 2012 -> BMW R1250GSA '22
- Antyks
- Administrator
- Posty: 2238
- Rejestracja: 22 wrz 2016, 18:18
- Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Jeden drobiazg... To jest zwykłe aluminium, w żaden sposób nie zabezpieczone. Nie ma tam słowa np. o anodowaniu lub innym procesie uodpornienia na procesy utleniania.
Czyli po roku może wyglądać tak że...wrrr. zajebiste muszą być te czarno szare wżery i mazy
Ciekawe też jak rozwiązali problem rozszeżalności cieplnej aluminium, która jest przecież duża, a przy chęci stosowania grzanych manetek może być problemem..
Ale może szukam tylko dziury w całym
Czyli po roku może wyglądać tak że...wrrr. zajebiste muszą być te czarno szare wżery i mazy
Ciekawe też jak rozwiązali problem rozszeżalności cieplnej aluminium, która jest przecież duża, a przy chęci stosowania grzanych manetek może być problemem..
Ale może szukam tylko dziury w całym
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Takie cos jest w opisie:
"Self-lubricating Delrin bushings at each end of tube eliminate aluminum-to-aluminum contact and provide an ultra-smooth feel"
"Self-lubricating Delrin bushings at each end of tube eliminate aluminum-to-aluminum contact and provide an ultra-smooth feel"
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
zajefajne - lubię to
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
MAsz cos takiego?
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
nie, po prostu mi się podoba patent - chętnie bym posiadł takowe.
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Antyks na CNC na pewno zrobi dla nas. Po 200 zl od lebka. Jurek, co Ty na to? 
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
idę jak w dym - w sumie ja też Jurek 
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
A moze by tak zamowic ze 2-3 szt? Razem.
Za wysylke do Polski chca 40$. Na 3 bedzie juz po 48 zl na lebka. Przy 3 szt wychodzi 340 zl/szt z przesylka.
Czytalem troszke opinii w necie i same ochy i achy z zachwytu. Chcial bym to kurcze sprzawdzic.
Ktos sie pisze?
Za wysylke do Polski chca 40$. Na 3 bedzie juz po 48 zl na lebka. Przy 3 szt wychodzi 340 zl/szt z przesylka.
Czytalem troszke opinii w necie i same ochy i achy z zachwytu. Chcial bym to kurcze sprzawdzic.
Ktos sie pisze?
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
-
ciecierek1
- A1
- Posty: 28
- Rejestracja: 23 sie 2018, 20:45
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Też bym się pisał,ale o co tak naprawdę w tym chodzi? Nie wiem czy dobrze rozumiem, chodzi o łagodniejsze oddawanie mocy 
Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
Honda clr-125, Kawasaki En-500,Dl-650 K4,
DL-1000 AL8 (2018)
DL-1000 AL8 (2018)
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Na rolgaz nawijasz linke, ktora steruje otwarciem przepustnicy (od jej polozenia zalezy tez ilosc wtryskiwanego paliwa - w uproszczeniu). Standardowy rolgaz ma stala srednice i dziala liniowo. Obrotowi nanety o jakis staly kat odpowiada w kazdym punkcie jakies stale skrocenie linki. W tym patencie srednica "bebna" rolgazu nie jest stala. Jest w formir krzywki. Z poczatku linke nawijasz na mniejsza srednice rolgazu, ktora z czasem rosnie. W tej pierwszej fazie "startu" silnika powyzej wolnych obrotow mozesz precyzyjniej dobrac otwarcie przepustnicy, bo masz wolniejsza reakcje przepustnicy na dany kat odkrecenia manetki.
Mam nadziej, ze to ciut rozjasni.
Mam nadziej, ze to ciut rozjasni.
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
-
ciecierek1
- A1
- Posty: 28
- Rejestracja: 23 sie 2018, 20:45
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Coś tam rozjaśnia, ale nie do końca 
A dlaczego to takie zajebiste,co można tym osiągnąć?
Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka

A dlaczego to takie zajebiste,co można tym osiągnąć?
Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
Honda clr-125, Kawasaki En-500,Dl-650 K4,
DL-1000 AL8 (2018)
DL-1000 AL8 (2018)
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea.
Początkowemu odkręceniu manetki towarzyszy jednostajne oddawanie mocy proporcjonalne do ruchu manetki.ciecierek1 pisze:A dlaczego to takie zajebiste,co można tym osiągnąć?
Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
W momencie rozpoczęcia nawijania się linki gazu na krzywkę, w odniesieniu do początkowego ruchu manetki, takiemu samemu zakresowi ruchu manetki towarzyszy większe otwieranie przepustnicy.
Przy standardowej manetce ruch manetki vs otwarcie przepustnicy jest 1:1, po zastosowaniu krzywki proporcje zmieniają się. Mniejszemu ruchowi manetki towarzyszy większy stopień otwarcia przepustnicy niż przy standardowej manetce.
Mniejszym zakresem ruchu manetki dochodzisz do maksymalnego otwarcia przepustnicy.
Ja to tak przynajmniej rozumiem.
Romet Komar -> Suzuki GSF 600 Bandit -> Suzuki V-Strom 1000
Online
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Kitza raczej 'początkowe' odkręcenie jest łagodniejsze (mniejsze) niż standardowo i im mocniej odkręcamy tym mocniej otwiera przepustnice (czyli standardowo mamy 1:1 a tutaj z kosmosu cyfry zaczynamy 0.5:1 i kończymy na 1.5:1).
Łagodniejsze początkowe otwarcie powinno złagodzić ruch przez co rozumiem niweluje się to pierwsze szarpnięcie przy zmianie obciążenia.
Łagodniejsze początkowe otwarcie powinno złagodzić ruch przez co rozumiem niweluje się to pierwsze szarpnięcie przy zmianie obciążenia.
Kymco Downtown 350i
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Nie kitza, to ciut inaczej. Odwrotnie. Takie rozwazanie to do malych sportowych rzedowek. 
Tutaj prosty eksperyment: Wrzuc jedynke, rusz i jedz na wolnych obrotach. Teraz sprobuj delikatnie dodac gazu. W 90% przypadkow poczujesz "kopniaka" jak motek zaczyna ciagnac silnikiem. Wlasnie tego "kopniaka" mozna tym patentem zmniejszyc.
Tutaj prosty eksperyment: Wrzuc jedynke, rusz i jedz na wolnych obrotach. Teraz sprobuj delikatnie dodac gazu. W 90% przypadkow poczujesz "kopniaka" jak motek zaczyna ciagnac silnikiem. Wlasnie tego "kopniaka" mozna tym patentem zmniejszyc.
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Ok. Dzięki Panowie za sprostowanie.
Romet Komar -> Suzuki GSF 600 Bandit -> Suzuki V-Strom 1000
- Dziadek3H3M
- A+B+C
- Posty: 1161
- Rejestracja: 04 cze 2018, 15:46
- Lokalizacja: Kraków i okolice
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
Panowie patent ciekawy, jestem zainteresowany kupnem, może ktoś ma pomysł jak kupić więcej i ograniczyć koszty?
LWG
LWG
LWG
DL 650 XT AL5, CRF 1100 ATAS
DL 650 XT AL5, CRF 1100 ATAS
- Pyxis
- A+B+C+D
- Posty: 2322
- Rejestracja: 21 wrz 2016, 22:29
- Lokalizacja: Strzegom (dolnośląskie)
- Kontakt:
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
( . Y . )
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Parafrazujac: Trafiaja sie szaleni motocyklisci, ale nie ma starych szalonych motocyklistow.
Bialy dziobaty DL 650 AL2
Re: G2 Throttle Tamer - bardzo ciekawa idea. "Kce to!"
wg mnie trochę to drogo wychodzi jak za kawałek obrobionego alu, może jednak dało by się coś wypertraktować u sprzedawcy gdyby wziąć tego kilka sztuk
DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl