Ankieta o 125 ccm :)

[waldeman]

Poszło

[NIKT]

każda 125, wygląda jak miniaturka" prawdziwego" motocykla

Z ciekawosci porownalem sobie wymiary nowego DL650 z chinskia 125 Zipp VZ-5.

DL:
Długość całkowita 2275 mm
Wysokość siedzenia 830 mm
Szerokość całkowita
V-Strom 650XT: 910 mm
V-Strom 650A: 835 mm
Wysokość całkowita 1405 mm

VZ-5:
Długość całkowita 2070 mm
Wysokość siedzenia 820 mm
Szerokość całkowita 900 mm
Wysokość całkowita 1110 mm (brak owiewki)

Jakos tak (moim zdaniem) niebardzo na pocketa wygląda

Noooo dobra jeszcze zerknalem na chinskiego cruisera "Keeway superlight"
Długość całkowita 2260 mm
Szerokość całkowita 800mm
Wysokość siedzenia 730 mm (cruiser)
Wysokość całkowita : 1110 mm (brak owiewki)


Boso, ale w ostrogach.

[staszek_s]

Przymierz się do małego Varadero, jak ktoś nie wie to w życiu nie powie że to 125'ka

[Struna]

Fakt, na zlocie oglądałem i dosiadłem na chwilę - nigdy bym nie powiedział, że to 125

[pyra]

Po prostu śmieszą mnie "sporty"125 które nie mogą ruszyć z pod świateł a na nim koleś w garbatym kombinezonie, Keewaya porównaj z przeciętną armaturą tj długość 2,6 m,szer prawie 1m, waga 300kg.
Oczywiście nie neguję tej klasy a wręcz podziwiam właśnie małe wiaderka, Staszek
Każdy jeździ na czym chce, a innym ....nic do tego.
Co nie zmienia faktu ze zabrakło bardzo popularnych skuterów 125.

[NIKT]

Ok no to porównując Keewaya do przeciętnej armatury tj. Yamaha XVS 650 Drag Star (dość popularny) czy Yamahy Virago

Keeway superlight
Długość całkowita 2260 mm
Szerokość całkowita 800mm
Wysokość siedzenia 730 mm (cruiser)
Wysokość całkowita : 1110 mm (brak owiewki)

Yamaha XVS 650 Drag Star
Długość całkowita 2350mm
Szerokość całkowita 930 mm
Wysokość siedzenia 695 mm
Wysokość całkowita : 1105 mm (brak owiewki)

Yamaha Virago
Długość: 2285 mm
Szerokość: 725 mm
Wysokość siedzenia: 715 mm
wysokości nie znalazłem

Skuterów nie neguję, ale są skuterami dlatego nie trafiły do mojej ankiety

[pyra]

Jako autor masz rację , bo to twoja ankieta.
P.S
Virago to raczej soft chopper, a i DS 650 to maleństwo.

[Groomer]

Poszło. Ja mam w garażu DL 650 i Varadero 125. Oba moto są super. Jak zrobi sie pogoda to wystawie je obok siebie i zobaczysz jak to wygląda. Porównywanie cyferek nie daje pełnego obrazu. Jak dla mnie 125 to tylko Varadero.

[szuwarek]

Ja to bym chętnie przygarnął jakim skuter 125 cm do bujania się po mieście, np. do pracy.

[Trevor]

Poszło. Ja mam w garażu DL 650 i Varadero 125. Oba moto są super. Jak zrobi sie pogoda to wystawie je obok siebie i zobaczysz jak to wygląda. Porównywanie cyferek nie daje pełnego obrazu. Jak dla mnie 125 to tylko Varadero.

Mam taki sam zestaw w garażu i kiedy podjechaliśmy kiedyś do mnie do firmy z synem to nikt nie chciał wierzyć,że to 125.
Ankieta poszła jak by co

[Grzechu (Kobyłka)]

Poszło

[Pawian]

Poszło

Przymierz się do małego Varadero, jak ktoś nie wie to w życiu nie powie że to 125'ka

Święta prawda. Od niego zaczynałem i jeszcze stoi w garażu (usunąłem słowo "mi" ;P )
Gdy pojawiłem się u mechanika samochodowego to nikt nie mógł uwierzyć, że to 125 ccm.

[janusz.dabro]

Poszło

Przymierz się do małego Varadero, jak ktoś nie wie to w życiu nie powie że to 125'ka

Święta prawda. Od niego zaczynałem i jeszcze stoi w garażu (usunąłem słowo "mi" ;P )
Gdy pojawiłem się u mechanika samochodowego to nikt nie mógł uwierzyć, że to 125 ccm.

Nawet motocykliści nie wierzą, że to 125 tylko.
Też od niego zaczynałem:)

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[NIKT]

Oto wyniki :

Typ motocykla: (146 osób udzieliło odpowiedź)

1. Turystyczne
2. Naked
3. Chopper/Cruiser
4. Supermoto
5. Enduro / Cafe racer
6. Sport
7. Bobber
8. Skuter.
9 Cross



Akcesoria: (145 osób udzieliło odpowiedź)

1. Kufer centralny
2. Gniazdo USB
3. Gmole
4. Wyświetlacz biegów
5. Uchwyt na telefon
6. Handbary
7. Podgrzewane manetki
8. Sakwy boczne
9.Tankpad
10. Tempomat
Reszta

[prz3kus]

Nie licząc chińczyków produkuje ktoś turystyczne 125? Pytam ponieważ nie wiem co wy byście kupili nie licząc starego wiadra (sugestia po głosowaniu)

[NIKT]

Kupilbym
Na miasto na 100% bo pali to w granicach 3L i odziwo potrafi dac troszke frajdy
125 - Zipp VZ-5
250 - TEKKEN 250

Mam juz swojego Chinczyka 6 sezonow (V250) i przez 22tys km nic sie z nim nie dzialo, a idealnie w miescie sobie radzi.

Znajomek z klubu takim jak moj ma ponad 65tys. I byli na takich w Italii na wycieczce.

Brat jezdzi 125 chinska i ma juz 16 tys. w 2 sezony. Serwisujemy sami, a czesci sa smiesznie tanie..

Wystarczy poszukac na necie info o silnikach np. Brata chinskie 156FMI to silnik Hondy CG.
Ponadto chinczycy przerabiaja konstrukcje i aby np mialy lepsze smarowanie dodaja dodatkowe kanaly olejowe albo powiekszaja oryginalne lub dodaja do nich chlodzenie ciecza czy nawet przerabiaja na wtrysk paliwa (jak u mnie) DElPHI

[prz3kus]

No tak z nowych 125 masz Zipa i Rometa niby turystyczne i 300 różnych nakedów, a głosowanie tego nie odzwierciedla więc dziwny wynik jak dla mnie
Nie pisze, że są to złe motocykle na pewno bardzo dobra cena w stosunku do jakości, tylko chodzi mi o to, że jeżeli głównie robione są nakedy na miasto, to albo głosujący z czapy, albo producenci rynku nie znają