Czyszczenie łańcucha

[gorghu]

@Iżu:
a moja instrukcja mówi co innego (DL650 AK8):

lancuch_czyszczenie.jpg (172.88 KiB) Przejrzano 1144 razy

Ewidentnie mowa jest (dwukrotnie) o nafcie, a benzynę każą unikać.

No ale żeby nie robić jakiejś gówno burzy niech każdy używa do czyszczenia czego chce i jak chce. A osobiście dla mnie jest to kolejny powód żeby przesiąść się na wał

[crimson]

Ja w drodze do wału zamówiłem na razie w/w urządzenie
A jakiego płynu użyje do czyszczenia? Pewnie benzyny ekstrakcyjnej, bo ja mam w przeciwieństwie do Nafty, która muszę kupić

Wesolych Świąt

[JARON]

Pogodzę was koledzy,ja nie myję łańcucha WCALE.Jedynie na sucho, szmatką go wycieram z grubszego nalotu,którego i tak nie ma przy stosowaniu Motula C3 a następnie znów go zapsikuję tym smarem. I na tym koniec obsługi. Przebieg 28 tyś i dopiero raz go naciągałem i to tylko dlatego ,że wszyscy to robią częściej, więc i ja chciałem. Myślę,a raczej,jestem przekonany,że zużycie łańcucha i tak zależy najbardziej od stylu jazdy. WESOŁYCH ŚWIĄT
Ps. Naciągałem go o 1/4 obrotu śrubek,więcej nie było powodu

[Struna]

Iżu, to weź sobie serwisówke i poczytaj.
KEROZYNA.

Ale - czyść co chcesz i czym chcesz, to Twoje zabawki.

[Centrino]

Cały czas proszę o poparcie tych teorii konkretnymi informacjami, analizami chemicznymi a nie zasłyszanymi skądś opiniami..

@Iżu
Znalezienie naukowej rozprawki na temat wyższości nafty oświetleniowej nad benzyną ekstrakcyjną przy czyszczeniu łańcucha motocyklowego może być problemem. Tak więc jak i @Struna pisze, czyść czym chcesz i jak chcesz,

[NIKT]

O Qfa a ja uzywam nafty technicznej i jest tansza od swietlnej, a nawet od benzyny ekstrakcyjnej :O

A mialem stycznosc z benzyna niejednoktornie przy lakierowaniu aut i motocykla i powiem ze odbarwia plastik i gume.

Dla mnie zaleta szczoteczki do zebow i rozchlapywania jest to ze mam juz latwo wyczyscic felge oslone lancucha i wahacz bo wystarczy przetrzec recznikiem papierowym

Zainteresowal mnie ten Motul C3
Naprawde tak ladnie trzyma sie lancucha ??
Bo stosuje FORCH a zastanawialem sie nad belrayem bo jednak forch troszke chlapie :/

Boso, ale w ostrogach.

[Iżu]

Niech sobie każdy używa co chce, w instrukcji do mojego motocykla wyraźnie jest napisane żeby nie stosować ani benzyny ani nafty, tylko specjalne środki za ok. 40 zł, dla mnie to marketingowy bełkot, nie będę przepłacał za jakiś spray w którym jednym ze składników jest właśnie benzyna ekstrakcyjna
Benzyna oczyszczona nie odbarwia lakieru ani plastików, chyba że działamy na te materiały dłużej, od lat stosuję ją do różnych celów i nie było żadnych problemów o których NIKT pisze, a wiele razy czyściłem nią np. plamy z asfaltu na lakierowanych częściach samochodów i motocykli którymi jeździłem.
Jednak pójdę za doradą Grzesia i trzeba będzie pomyśleć o motocyklu napędzanym wałem, to daje spory komfort zwłaszcza podczas długotrwałej jazdy w deszczu, mamy wtedy wyje.... na smarowanie

Lewa

[scyzor_2007]

Niech sobie każdy używa co chce, w instrukcji do mojego motocykla wyraźnie jest napisane żeby nie stosować ani benzyny ani nafty, tylko specjalne środki za ok. 40 zł, dla mnie to marketingowy bełkot, nie będę przepłacał za jakiś spray w którym jednym ze składników jest właśnie benzyna ekstrakcyjna
Benzyna oczyszczona nie odbarwia lakieru ani plastików, chyba że działamy na te materiały dłużej, od lat stosuję ją do różnych celów i nie było żadnych problemów o których NIKT pisze, a wiele razy czyściłem nią np. plamy z asfaltu na lakierowanych częściach samochodów i motocykli którymi jeździłem.
Jednak pójdę za doradą Grzesia i trzeba będzie pomyśleć o motocyklu napędzanym wałem, to daje spory komfort zwłaszcza podczas długotrwałej jazdy w deszczu, mamy wtedy wyje.... na smarowanie

Lewa

I amen

[pyra]

Małe OT , po co cytujesz cały post , skoro piszesz bezpośrednio pod nim.

[JARON]

NIKT,C3 jest skierowany do motocykli offrodowych,czy jak się to tam pisze, i dlatego łańcuch nie łapie piachu i brudu. Nie zostawia żadnych warstw na łańcuchu. Łańcuch jest po prostu natłuszczony z wyglądu i tyle. Ja go czyszczę autentycznie raz na rok i to na sucho. Po prostu przecieram starą koszulką i psikam następną warstwę. W sezonie psikam co 600-1000 km zależnie czy w deszcz jeździłem. Zużycia łańcucha nie zaobserwowałem. Ale ja jeżdżę spokojnie.

[Lord]

NIKT,C3 jest skierowany do motocykli offrodowych,czy jak się to tam pisze, i dlatego łańcuch nie łapie piachu i brudu. Nie zostawia żadnych warstw na łańcuchu. Łańcuch jest po prostu natłuszczony z wyglądu i tyle. Ja go czyszczę autentycznie raz na rok i to na sucho. Po prostu przecieram starą koszulką i psikam następną warstwę. W sezonie psikam co 600-1000 km zależnie czy w deszcz jeździłem. Zużycia łańcucha nie zaobserwowałem. Ale ja jeżdżę spokojnie.

Podobny efekt mam jak używam scotoilera (obecnie w reklamacji ), dopóki go nie oddałem to nawet nie czyściłem łańcucha zawsze po prostu był mokry i w miarę czysty. Wystarczyło czyszczenie w ASO podczas przeglądu co 12 tyś (czyli raz ). Obecnie usiałem przesiąść się na smarowanie z puszki więc widzę znowu rozpętałem dyskusję nafta, benzyna W scotoilerze lałem olej dedykowany przez sckotoilera ich produkt.

[NIKT]

No to juz cosik wiem wiecej
Bo u mnie wlasnie zauwazylem nie tyle smar rozchlapany co posklejane czarne "bobki" poprzyklejane do ww. elementow. Pod palcem roztarlem i ukazaly mi sie granulki piasku.

Zauwazylem tez, ze duzo przyjemniej smaruje sie lancuch po przejazdzce jak lancuch jest cieply niz jak jest zimny bo ladnie sie po ogniwach rozlewa, a nie jest gesta warstwa

Jak skonczy mi sie forch to tego C3 ogarne z ciekawosci

Slyszalem rowniez ze "bel ray" jest dobry bo ladnie klei sie lancucha i nie zbiera syfu.
Ma ktos z nim jakies doswiadczenia ?

Boso, ale w ostrogach.

[Iżu]

Slyszalem rowniez ze "bel ray" jest dobry bo ladnie klei sie lancucha i nie zbiera syfu.
Ma ktos z nim jakies doswiadczenia?

Ja od początku smaruję tym preparatem o białym kolorze i widzę same pozytywy, dobrze trzyma się na łańcuchu, nie przyciąga brudu czy piachu, jest w miarę ekonomiczny i długo utrzymuje warstwę ochronną.
Co do czyszczenia to okresowo warto odkręcić dekiel pod zębatką zdawczą i wyczyścić syf który się tam zbiera, a można się zdziwić ile tego jest po sezonie jazdy

[pyra]

Jest też minus- trza wozić, i po smarowaniu 15 minut przerwy. Na dłuższym wyjeździe trochę kłopotliwe. Z olejarką zapominasz o łańcuchu.

[JARON]

Pyra,z tych minusów,co piszesz to tylko taki że trzeba wozić na długie trasy. Jak objeżdżałem Polskę w czerwcu (4000 km) to psikałem łańcuch 5 razy jak zjeżdżałem na nocleg. Tak jak pisze NIKT,na rozgrzany łańcuch. I trwa to 2 minuty a nie 15. A ogólnie twierdzenie ,że trzeba wozić to raczej nie problem ,bo wiele szpeju w kufrze centralnym wożę na stałe a i tak jakiś pełny nie jest i jedna butla spreyu to nie jest problem.

[NIKT]

Dzieki @izu Czyli bel ray

Co do olejarki - itak trzeba oleju dolewac wiec nie zapominasz, pojemnik na olej trzeba upchnac pod kanapa (spraye sa rowniez 175mm, a to pod kanape sie miesci), jakos w trakcie wiekszych predkosci olejarka za mna nie przemawia bo cos ta konsystencja mi mowi ze chlapie to wszedzie. I kapanie olejem na droge...

Nie mialem olejarki i nie mam i mial nie bede Kupilbym moto z olejarka wymontowalbym i sprzedal :/

Jezdze rowniez ze sprayem i przywtanek na glupia przerwe na popas czy na siku potrafi trwac dluzej a zaczynam go od psikniecia smarem jak lancuch sie domaga.

Boso, ale w ostrogach.

[Lord]

Co do czyszczenia to okresowo warto odkręcić dekiel pod zębatką zdawczą i wyczyścić syf który się tam zbiera, a można się zdziwić ile tego jest po sezonie jazdy

Zgadza sie, nie zależnie czy scotoiler czy normalne smarowanie to fakt, zbiera sie tam ciekawa ilosc syfu / Dwwukrotnie zdejmowałem osłone i za każdym razem było co czyscic równiez razem z osłoną

[scyzor_2007]

Małe OT , po co cytujesz cały post , skoro piszesz bezpośrednio pod nim.

NIe czepiajmy sie pierdół swięta za pasem

[rcs1]

I trwa to 2 minuty a nie 15.

Jak zrozumiałem, przedpiszca nie miał na myśli, że smarowanie trwa 15 minut (bo tyle nie trwa), tylko to, że po smarowaniu trzeba 15 minut poczekać, aby smar się rozprowadził i zgęstniał, bo inaczej się rozchlapie zamiast chronić łańcuch.

[staszek_s]

Pożytek z tej dyskusji jest dla mnie taki, że już nie mam wyrzutów sumienia, bo kiedyś przez pomyłkę wymyłem łańcuch benzyną a nie naftą Na szczęście też nie myję częściej niż dwa razy w sezonie...