Ogłoszenie duszpasterskie

Informacje o XV zlocie Suzuki V-strom : topic7844.html

Zapisy : topic7845.html

Podwyższenie kierownicy, dylemat

Wszystko co jest związane z mechaniką motocykla
Awatar użytkownika
constantine
A1
Posty: 44
Rejestracja: 25 sie 2018, 15:42
Lokalizacja: okolice Zawiercia

Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: constantine »

Witam serdecznie,
Na wstępie przepraszam za dział, nie wiem czy wybrałem odpowiedni, jeśli nie, proszę o przeniesienie.
Rozglądam się za podwyższeniem kierownicy do Suzuki DL650 V-Strom 2013, znalazłem trzy sztuki, ale niestety nie wiem które wybrać. Potrzebuję bardziej wyprostowaną postawę, na dalekie trasy. :mrgreen:
https://allegro.pl/oferta/risery-kierow ... HxEALw_wcB
https://www.motobagaz.pl/podwyzszenie-k ... 10720.html
https://www.marselus.pl/pl/p/Podwyzszen ... -Strom/103
Proszę o podpowiedź. :D


Romet Ogar 205 -> Kawasaki GPZ500 -> Kawasaki ZX9R -> BMW R1200GS Adventure -> SUZUKI DL650A V-Strom 2013 :mrgreen:

Awatar użytkownika
Centrino
Administrator
Posty: 5145
Rejestracja: 30 wrz 2016, 17:55
Lokalizacja: DLU

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Centrino »

Jak potrzebujesz się wyprostować to wydaje mi się, że najlepszą opcją są te z przesunięciem. Choć samo podwyższenie też troszkę da.
Natomiast te z przesunięciem mogą potrzebować nowe przewody hamulcowe. Ale niech ktoś się wypowie, kto je ma.


JAWA 350TS -> BMW F650 -> DL650 AK8 -> DL1050XT

Części, akcesoria motocyklowe https://dlmoto.pl/

merc
A
Posty: 418
Rejestracja: 05 paź 2016, 21:24

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: merc »

Mam nr1 w 650 z 2016 i są super. Pasuje idealnie bez zmian przewodów .


DL 650 XT 2016 i honda CB 1300 2013

pablozpolska
A2
Posty: 152
Rejestracja: 16 maja 2019, 14:22

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: pablozpolska »

Czesc. Ja mam podwyzszenie z przesunieciem i jest idealne, bez potrzeby modyfikowania kabli etc. Polecam.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk



Awatar użytkownika
crimson
A+B+C+D+E+T
Posty: 4497
Rejestracja: 27 wrz 2017, 14:19
Lokalizacja: Kraków i okolice

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: crimson »

ja też mam nr 1


DL 650 AL6 --> CRF 1100 ATAS --> brak --> CRF1100 ATAS DTC

Awatar użytkownika
constantine
A1
Posty: 44
Rejestracja: 25 sie 2018, 15:42
Lokalizacja: okolice Zawiercia

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: constantine »

Dziękuję najmocniej za podpowiedzi,wybór dokonany :mrgreen:


Romet Ogar 205 -> Kawasaki GPZ500 -> Kawasaki ZX9R -> BMW R1200GS Adventure -> SUZUKI DL650A V-Strom 2013 :mrgreen:

Awatar użytkownika
Valdek_Tychy
A1
Posty: 65
Rejestracja: 02 cze 2018, 18:05
Lokalizacja: Tychy
Kontakt:

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Valdek_Tychy »

W swoim motku mam zamontowane te z poz.1 i jest dużo lepiej jesli chodzi o pozycję. Nie było potrzeby wymiany przewodu hamulca


Suzuki DL650 V Strom

Awatar użytkownika
JARON
A+B+C+D
Posty: 2190
Rejestracja: 04 paź 2016, 14:51
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: JARON »

Też mam pozycję 1 polecam.


Ogar205>CZ175>MZ250 z koszem>JunakM10>ETZ250>IntruderVL800>IntruderC1500>Vstrom1000 2016>CRS250> IMPERIALE400+RE HIMALAYAN 452
Wszyscy mamy dwa życia. To drugie zaczyna się w chwili,gdy zdamy sobie sprawę,że mamy tylko jedno.

rasik
A+B
Posty: 956
Rejestracja: 01 maja 2017, 08:57

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: rasik »

nie ma potrzeby jak nie ma akcesoryjnej półki bo jak jest to może być potrzeba...

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka


Pozdrawiam
RASIK

mój AL3 > LINK :)
mój skradziony DL -> LINK :)

jokansen
A1
Posty: 55
Rejestracja: 20 mar 2018, 18:52
Lokalizacja: Płock

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: jokansen »

Melduję, że zamontowałem podwyższenie jak koledzy w swoim DL650 2017 i też obyło się bez żadnych dodatkowych modyfikacji. Jedynie dla spokoju ducha niech podgiąłem do pionu mocowanie przewodu hamulcowego do dolnej półki by nieco zwiększyć mu luz.


Człowiek mądrzeje z wiekiem - z wiekiem od trumny.

CBF500=>XF650=>DL650 AL7

alex1151
A1
Posty: 67
Rejestracja: 04 sty 2017, 22:21
Lokalizacja: Koszalin

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: alex1151 »

Też kupię jedyneczkę;)



Awatar użytkownika
miczon
A2
Posty: 102
Rejestracja: 15 lip 2019, 18:56
Lokalizacja: Zabrze

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: miczon »

Ja mam te drugie też sprawdzają się świetnie. Bez przeróbek, jedynie popuszczenie przewodów.



Zarow80
AM
Posty: 2
Rejestracja: 16 cze 2019, 14:14

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Zarow80 »

Czy te proponowane nr. 1 będą idealnie pasować do dl 650 2007rok czy muszę coś kombinować z przewodami



Grzesiek Z
A1
Posty: 92
Rejestracja: 14 sie 2019, 20:11

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Grzesiek Z »

Jeśli masz abs to trzeba raczej wymienić przewód od zbiorniczka do pompy,bo będzie za krótki.


Grzegorz
DL 650 AK7.
Czujesz się dobrze, czynisz dobrze.

Awatar użytkownika
Lord
A+B+C+D+E+T
Posty: 3627
Rejestracja: 27 cze 2018, 11:05
Lokalizacja: Warszawa

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Lord »

Ni jest to konieczne dla podwyższeń do 25 mm max 30mm, wystarczy na półce wypiąć mocowanie przy montażu potem można z powrotem założyć do mocowania wężyk przewodu hamulcowego


Voge 900 DSX / Husqvarna 901 Expedition

Awatar użytkownika
Struna
A+B+C+D+E+T
Posty: 5443
Rejestracja: 08 sie 2017, 15:26
Lokalizacja: Skawina/Kraków
Kontakt:

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Struna »

Mam AK7 i risery z przesunięciem do przodu - jak Lord napisał, wystarczy wyjąć przewód z oczka.


DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl

Maupos
A1
Posty: 72
Rejestracja: 01 lut 2021, 11:57
Lokalizacja: Gdańsk

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Maupos »

Odświeżę nieco wątek bo pasuje do tematu. Planuję również podniesienie kierownicy o 5cm. Zanim kupię risery przygotowałem sobie prototyp na drukarce, żeby mieć pewność co do wysokości. No i zaczął się dylemat, bo przewody są za krótkie i to dużo. Trzeba będzie wymienić sprzęgłowy wężyk, bo mam hydrauliczne. I teraz pytanie: czy to trzeba je robić na zamówienie czy ktoś już wie na jakie wymienić? Będę wdzięczny za podpowiedź. Z przewodami elektrycznymi pewnie sobie poradzę, tylko na razie nie chcę rozkręcać plastików, mam 5st.C w garażu i łatwo byłoby coś połamać.


MZ ES250/2 Trophy '68 / DL1000 K02
Gdańsk

Awatar użytkownika
Bip
A+B
Posty: 536
Rejestracja: 27 paź 2020, 02:50
Lokalizacja: WPI

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Bip »

Maupos, podpowiadam zatem, przy 5cm oczekiwanego podwyższenia warto rozważyć wymianę kierownicy na taką, która ma wyżej gripy, a jej osadzenie w motocyklu jest na tej samej wysokości. Przy okazji można nabyć rozporke kierownicy, wzmocni ja to i będzie miejsce na telefon lub nawi.


DL650XAL7

Awatar użytkownika
Old Donkey
A+B+C
Posty: 1825
Rejestracja: 05 maja 2018, 13:53
Lokalizacja: Katowice

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Old Donkey »

tak się zastanawiam czy sama zmiana kształtu kierownicy bez zmiany jej średnicy na większą da jakiekolwiek wzmocnienie ?



Maupos
A1
Posty: 72
Rejestracja: 01 lut 2021, 11:57
Lokalizacja: Gdańsk

Re: Podwyższenie kierownicy, dylemat

Post autor: Maupos »

Jasne, może lepiej wymienić kierę, dlatego też nie od razu kupiłem risery. Ale problem dalej będzie, bo przewody będą za krótkie. Jeszcze druknę 3cm na próbę i sprawdzę czy tyle nie wystarczy. Mam 195cm i przy standardzie na stojąco niestety muszę się pochylać do przodu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


MZ ES250/2 Trophy '68 / DL1000 K02
Gdańsk

ODPOWIEDZ

Wróć do „Warsztat mechaniczny”