Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

[crimson]

@Rhaaziel - wrzuć zdjęcia tych poprzeczek i uchwytów o których pisałeś

[Colto]

Witaj.
Także myśle o wydechu do mojego litra, Leovince ma całkiem przyzwoitą cene.
Masz możliwość nagrania jak to pracuje na tym wydechu i wrzucenia do sieci?
Nie jest męczące w trasie?
Nie jest ten wydech za mały optycznie do moto?
Ostatnie pytanie - czy cokilwiek zmienia się w dźwieku moto na plus?

Dzięki i pozdrawiam,

Mariusz

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Lord]

Z racji, że zbliża się zlot postanowiłem nieco upiększyć mój motocykl.
Osłona wydechu wyblakła nieco od słońca więc postanowiłem ja okleić. Niestety zamówiłem jakąś badziewną folie firmy noname więc liczę się z tym, że będę musiał ją po jakimś czasie wymienić.

Kurza franc wiedziałem Centruś ze miałem do ciebie jeszcze jeden temat po za ciągłym pożyczaniem zapalniczki, miałem obejrzeć twoje okleiny i jak po powrocie dalej spoko nic nie odchodzi?

[Rhaaziel]

@Colto

Moim zdaniem wydech nie jest za mały jak dla mnie mógłby być nawet mniejszy. Patrzysz przez pryzmat fabrycznego który jest oooogromny! Kumpel ma w Tigerze dosłownie o połowę mniejszą puchę. A jak to pracuje... powiem szczerze bardzo cicho ciszej niż mój przelotowy IXIL w 650 ale tam nie miałem też katalizatora Jest fajny pomruk i bulgot, jeżdżę bez dbKillera cały czas. W sobotę zrobiłem 400km po górach i ani ja ani żona ani kumpel który jechał z nami nie czuli się zmęczeni dźwiękiem wydechu. Postaram się nagrać jak działa i gdzieś to wrzucić bo naprawdę warto posłuchać fabryczny wydech brzmi jak skuter, a tu wreszcie słychać że jedziesz litrem, a jednocześnie nie jest męczący.

Ja przed zakupem widziałem ten filmik
i stwierdziłem że zarówno wygląda i brzmi super!

@crimson

Masz na myśli to co wyrzeźbiłem żeby zamontować Garmin Zumo?
Urzeźbiłem to z fabrycznego mocowania Garmin, 4 tulei które dokupiłem i części starego uchwytu rowerowego Garmin z starego 10 letniego Garmin'a. Śruby mają 4cm akurat nie było w Obi 3,5cm ale wymienię je na takowe i zrobione z nierdzewki lub anodowane jak tylko mi takowe wpadną w ręce. Poprzeczka jest od Givi (model FB3114), sprawdza się choć trochę drży, w 650 była stabilniejsza, w 1000 ogólnie przez ten zawias szyba nie jest tak stabilna.
Na fotce załapał się też aluminiowy uchwyt na telefon przykręcony do kierownicy - całkiem solidna rzecz!

[Colto]

@Rhaaziel - dziękuję bardzo za odpowiedź.

Jak będziesz miał możliwość to wrzuć nagranie z dźwiękiem, tylko nie w garażu, bo takie znalazłem w sieci.
Za ile udało Ci się wyrwać ten tłumik i gdzie dokupiłeś osłonę do niego?

Pozdrawiam,

Mariusz

[Rhaaziel]

Wydech kupiłem w MotoFreak w Krakowie, dokładnie w tej cenie czyli 1764zł, poniżej przesyłam linka:
https://moto-freak.pl/pl/leovince-suzuk ... 24607.html

Osłonkę kupiłem na Ali ale była za duża więc musiałem przyciąć i wywiercić nowy otwór na mocowanie, nie była również pomalowana, także prysnąłem ją czarnym matem żeby ładnie komponowała się z wydechem.

Postaram się nagrać wieczorem po pracy jakiś filmik aczkolwiek telefon spłaszcza dźwięk i to dość mocno szczególnie bardzo niskie tony, niemniej jakiś pogląd będzie. Mi się ten dźwięk podoba bardzo gdyż jest fajnym głębokim pomrukiem a nie klasycznym darciem ryja jak w sportach albo co gorsza 125kach na przelocie

[Centrino]

Z racji, że zbliża się zlot postanowiłem nieco upiększyć mój motocykl.
Osłona wydechu wyblakła nieco od słońca więc postanowiłem ja okleić. Niestety zamówiłem jakąś badziewną folie firmy noname więc liczę się z tym, że będę musiał ją po jakimś czasie wymienić.

Kurza franc wiedziałem Centruś ze miałem do ciebie jeszcze jeden temat po za ciągłym pożyczaniem zapalniczki, miałem obejrzeć twoje okleiny i jak po powrocie dalej spoko nic nie odchodzi?

Z osłony wydechu nie schodzi. Tam jest OK natomiast z ramy buty ją rysują. Mam pewien pomysł jak sobie z tym poradzić ale to chwilkę potrwa.

[Rhaaziel]

@Colto

wydech nagrany i wrzucony -> https://www.bikepics.com/pictures/28161 ... ki-dl-1000
Dźwięk na filmie jest nieco stłumiony bardziej basowy jak na moje ucho, o dziwo niski ton wyszedł nawet ładniej niż na żywo. W rzeczywistości jest nieco głośniej i jest więcej wysokiego tonu. Niemniej jednak nadal jest to przyjemny bulgot. Cały film nagrany bez dbkillera.

[Colto]

@Rhaaziel

Dziękuję Ci bardzo, fajnie brzmi.
Słyszę że bez db killera da się jeździc.

Na eBay znalazlem fajną ofertę za 1530 zł z przesyłką:


https://www.ebay.pl/itm/Leovince-Termin ... SwZVpchj6J

Chyba się skuszę

Pozdrawiam,

Mariusz

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[Rhaaziel]

Dobra cena! W takich pieniądzach w Polsce tego wydechu kupić się nie da. Jeśli faktycznie wysyłają za darmo do Polski i nie ma żadnych dodatkowych opłat to będzie dobry deal!
Co do dbkillera to w Polsce nie używam go wcale ale jak pojadę gdzieś dalej to tak jak to miałem w zwyczaju jeżdżąc 650 schowam go sobie pod kanapę i będzie pod ręką na wypadek jakiegoś przypału z stróżami prawa

[NIKT]

W oczekiwaniu na następny sezon.
I cena przystępna bo 250zl (opona przód).



Boso, ale w ostrogach

[Rhaaziel]

@NIKT

Zdradzisz gdzie można dorwać w takiej dobrej cenie i czy mają też the anioły na tył?
Nie ukrywam, że chciałbym wrócić do ContiTrailAttack3 lub czegoś jeszcze bardziej szosowego czyli właśnie Angel GT.

[NIKT]

@Rhaaziel

Allegro

Była tańsza o 163 zł niż 2019r. ponieważ jest z 2017r.
A że pracowałem w hurtowni opon jakiś czas.. to 2 lata to pikuś...
Pirelli uznaje swoje opony jako nowe, w których nie zachodzą żadne zmiany starzenia sie do 5lat magazynowania.
Robili nawet testy opony nowej i 5cio letniej i wyniki były raz lepsze dla nowej raz dla "starej" więc ...

Koleś pisał że ma 10 sztuk.

Boso, ale w ostrogach

[Centrino]

2017 to w ogóle nie problem. Wg prawa (chyba) można sprzedawać opony jako nowe do 3 lat od daty produkcji więc 2 lata nie stanowią problemu.
Natomiast ważną kwestią jest (zwłaszcza przy oponach powyżej 3lat) ich magazynowanie. Jeżeli są przechowywane w odpowiednich warunkach to za wiele im się nie stanie.

[NIKT]

Polska Norma PN-C94300-7 ”Ogumienie-pakowanie, przechowywanie i transport”, która nie jest obowiązkowa mówi że ”opony do 3 lat od daty ich produkcji mogą być swobodnie wprowadzone, magazynowane, dystrybuowane i sprzedawane, zachowując jednocześnie wszystkie swoje parametry w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji”.

Wiele organizacji publikuje swoje własne zalecenia dotyczące wieku nowych i użytkowanych opon. Oto one:

BRMA (British Rubber Manufacturers Association)

Opony nieużywane starsze niż 6 lat nie powinny być montowane w pojazdach.

Opony użytkowane – wymiana po 10 latach od daty produkcji.

JATMA (Japan Automobile Tire Manufacturers)

Po 5 latach użytkowania należy co roku przeprowadzać inspekcję opon, po 10 latach użytkowania opony należy wymienić na nowe.

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club)

Według zaleceń ADAC za nową oponę można uznać nieużywaną oponę nie starszą niż 3 lata.

BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.)

Organizacja ta zaleca aby całkowicie fabrycznie nową i pełnowartościową uważać oponę do 3 lat od daty produkcji, natomiast jako nową do 5 lat od daty produkcji.

BRMA (British Rubber Manufacturers Association)

Zaleca się aby nieużywane opony starsze niż 6 lat nie były montowane w pojazdach oraz zaleca się wymianę opon w pojeździe jeśli są starsze niż 10 lat.

Boso, ale w ostrogach

[Sefer]

Trzy godziny zeszło mi wczoraj z czyszczeniem łańcucha zębatek koła i silnika po smarze o łańcucha. W nowym sezonie musi być olejarka.

[pablozpolska]

Trzy godziny zeszło mi wczoraj z czyszczeniem łańcucha zębatek koła i silnika po smarze o łańcucha. W nowym sezonie musi być olejarka.

Cześć, mam ten sam problem. Pytanie laika. Czy olejarka załatwi temat?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Lord]

Czystości łańcucha tak ale felgi już nie no i tablica rej. swoje też dostanie

[pablozpolska]

Hmm, ok...a co z przednia zębatką? Moja zawsze jest brudna, najgorsza do czyszczenia. Robie to zawsze na koniec sezonu. Czy olejarka pomoże w tym temacie?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Lord]

Będzie syfu mniej ale będzie i tak sama zębatka będzie miała mniej ale osłona swoje dostanie nie ma siły