Zapocony lewy dekiel

[Maarcel]

Ciągle to samo - trzeba wyciągnąć tajemną broń - silikon

[Michawek]

Dobrałem się do maszyny i zacząłem rozbierać. Na pierwszym zdjęciu wpasowuję się w temat Marcela - cieknący lewy dekiel alternatora. Mam nadzieję, że to uszczelka ale po przypadkach kolegi, wymiana uszczelki nic nie dała, więc od razu planuję jakiś kleik.
Niestety następne zdjęci jest dużo bardziej niepokojące. Pokrywa zaworów okazała się pęknięta.
Nie zauważyłem tego przy kupnie w zeszłym roku. Kapanie zwaliłem na to, że wymieniłem olej na Motyla 7100. Rzadszy, więc przedobrzyłem.
Niestety to była wersja optymistyczna.
To jest jednak chyba przypadek na osobny temat.
Jestem początkujący na forum, więc proszę adminów o korektę.
Koledzy! Czy macie pomysł skąd taka usterka pokrywy zaworów?
Na szczęście głowica w całości.
Upss. Zdjęcia zapisały się w odwrotnej kolejności, ale chyba się domyślicie.

[Suszny]

Skąd pęknięcie? Biorąc pod uwagę że jest to na przednim cylindrze, motocykl mógł mieć jakąś przygodę. Jeśli lagi zawinął się z kołem w stronę silnika, to taki efekt mógł powstać.

[Maarcel]

Suszny - Ty mi powiedz dlaczego mi z tej śruby cieknie bez przerwy
Uszczelka nowa (już trzecia), śruba nowa, podkładki z gumką nowe...

M.

[Struna]

Ty to sam rozkręcałeś, czy za każdym razem robią to gdzieś w serwisie ?

[Centrino]

@Maarcel - o ile pamiętam zmieniłeś serwis aby to poprawili. Cieknie nadal. Coś mi się wydaje, że to będzie pęknięcie. Kwestia czy w deklu (łatwiej wymienić) czy w bloku silnika (bardzo trudne do naprawy).

[Maarcel]

@Maarcel - o ile pamiętam zmieniłeś serwis aby to poprawili. Cieknie nadal. Coś mi się wydaje, że to będzie pęknięcie. Kwestia czy w deklu (łatwiej wymienić) czy w bloku silnika (bardzo trudne do naprawy).

Nowy serwis to bardzo dokładnie miał wykonać i nie mam podstaw w to wątpić, bo rozmawiałem o tym z mechanikiem ze 3 razy.
Muszę to sam dokładnie obejrzeć, bo wierzyć mi się nie chce, że to pęknięcie - nic nie było uderzone.
No chyba, że serwis rzucał deklem...
Mam jeszcze jedną uszczelkę - może na silikon to pierdykne Byle nie czerwony

[Struna]

Może dekiel "majzlem" zdejmowali i się zdeformował nieco.
Przecież to nie jakieś rocket-science - musi być coś uszkodzone, skoro pakiet uszczelnień nie pomaga.

[Maarcel]

Może dekiel "majzlem" zdejmowali i się zdeformował nieco.
Przecież to nie jakieś rocket-science - musi być coś uszkodzone, skoro pakiet uszczelnień nie pomaga.

Tylko wiesz co, to nie leci po uszczelce nigdzie, tylko spod tej cholernej śruby
Niewiarygodne.
Poza tym to się pojawiło nie zaraz po wizycie w serwisie, tylko po pół roku

[Struna]

No to może kanał na nią jest pęknięty, uszczerbiony, jakoś wyrobiony.

[Maarcel]

No to może kanał na nią jest pęknięty, uszczerbiony, jakoś wyrobiony.

Tą uszczelko/podkładkę na silikon rypnę, a potem się zobaczy

[Lord]

Jeżeli wali tylko śruba to albo w deklu za duża japa na tę śrubę i żadna uszczelka nie pomaga, albo jakieś odkształcenie w tym miejscu. Więc chyba ostatecznie to najlepiej było by wymienić dekiel na nówkę, a jak by nie pomogło tfu, tfu to faktycznie w bloku robota.

Ostatecznie klej w te śrubę

[Dziadek3H3M]

Po całej historii "cieknącego dekla" stawiam na to że, może być promieniowe mikro pęknięcie od otworu na śrubę i dla tego ani nowa uszczelka ani podkładka z gumą pod śrubę nic nie daje. Maarcel sprawdzałeś dokładnie krawędzie otworu śruby?

[Michawek]

Przychylałbym sie do zdania Lorda. Odkształcenie.
Ten mój dekiel z zaworów nie dość, że pęknięty to jeszcze krzywy przez to pęknięcie. Wg mnie moi poprzednicy, nie mogąc odkleić pokrywy, przypieprzyli w nią i pękła a temperatura zrobiła swoje i wykrzywiła dekiel. Po metaloplastyce jest już nieźle. U Ciebie Marcel pęknięcie albo okdztałcenie nie jest takie widoczne. Ja dopiero zauważyłem jak przyłorzyłem dekiel bez uszczelki. Wtedy wyszły nierówności.

[Maarcel]

Tą pokrywę to bym dał do spawania alu, a potem jakieś nieduże planowanie jak głowicę - jeśli jest taka możliwość

[Maarcel]

Po całej historii "cieknącego dekla" stawiam na to że, może być promieniowe mikro pęknięcie od otworu na śrubę i dla tego ani nowa uszczelka ani podkładka z gumą pod śrubę nic nie daje. Maarcel sprawdzałeś dokładnie krawędzie otworu śruby?

Wstrzymam się do chwili wolnego w weekend i wykręcę tą śrubę. Chcę to obejrzeć przy świetle dziennym.
Najwcześniej niedziela. Chyba że mnie przyciśnie, to mam jakąś warsztatową lampę ledową.
Wyciek jest ewidentnie spod tej podkładko/uszczelki - mocno wierzę, że silikon wysokotemperaturowy coś pomoże.
Bo eksperymenty z innym deklem to mordęga - zlewanie oleju, ryzyko złego położenia uszczelki dekla.

Możesz mieć rację, może za mocno dokręcono tą śrubę i oczko złapało jakieś mikro pęknięcie.
Niby każdy wie co to klucz dynamometryczny, ale po co po niego sięgać...
A tutaj nie dość że cienkie aluminium, to moment jest o ile pamiętam 10-12 Nm - tyle co nic, łatwo przesadzić.

[Dziadek3H3M]

Sprawa "dekla" to jak wciągający kryminał, napięcie rośnie jak u Hitchcoc-a.

[Centrino]

@Maarcel jak już chcesz kaleczyć motka silikonem to może zapodaj trochę silikonu w otwór na śrubę, może uszczelni jeżeli jest mikropęknięcie. Tylko dborze odtłuścić by trzeba było i porządny silikon np Victor Rainz zapodać. Trzeba by go jakąś strzykawką zapodać. Ale niedużo aby w razie pęknięcia nie rozsadziło całkiem.

Kurde trudno tak doradzać jak się nie ma sprzętu aby własnymi paczałkami pooglądać.

[Struna]

Dirko a nie silikon.

[Maarcel]

Dirko a nie silikon.

Struna przyjacielu - znalazłem u siebie Reinzosil
https://motofocus.pl/informacje/nowosci ... h-biogazem

Ale zanim to zastosuję - to jeszcze mechanior podpowiedział założenie pod tą uszczelko-podkładkę oringu.
Zakupiłem dzisiaj kilka oringów różnej grubości o średnicy 5,6 mm i 5,7 mm i poeksperymentuje (śruba jest 6 mm).
Jeśli to nie zmieni sytuacji - będę kitował tą masą uszczelniającą