Układ wydechowy - Suzuki DL 650

[Kierownik]

Proszę o komentarze i porady w temacie wymiany wydechu w DL 650 XT 2019r, czy prawdą jest że przy okazji wymiany wydechu na sportowy/przelotowy bądź tez modyfikacji oryginalnego układu ( np. EDhaust) konieczne są czynności serwisowe przy silniku tj. strojenie, regulacje itd.
Zdania są podzielone i ciekaw jestem co powiedzą doświadczeni forumowicze którzy przerabiali może już ten temat.

[Struna]

To jest moto na wtrysku z sondą(ami).
Skład mieszanki jest cały czas monitorowany w sprzężeniu zwrotnym z sygnałem z sond(y), także w zasadzie co byś nie zrobił i tak sterownik będzie dążył za wszelką cenę do zapisanego w mapach target AFR.
Dopiero w górnym zakresie obrotów przy mocno odwiniętej manetce jak przechodzi w tzw. OpenLoop może być jakaś różnica, której ECU sobie nie skompensuje, bo w tym trybie zaprzestaje korekcji w oparciu o sondę i leci tylko z pozostałych czujników, więc ten zakres jest ewentualnym polem do popisu/modyfikacji która może dać jakieś różnice, ale to też nie będą jakieś spektakularne wartości.

DL-ami ludzie zazwyczaj jeżdżą raczej w niższych rejestrach obrotów ( oczywiście są wyjątki ), sporo osób to nigdy do czerwonego czy do odciny nie dokręciła, więc jeśli jesteś tego rodzaju użytkownikiem, to możesz sobie spokojnie odpuścić remap.