Dławiący się silnik w Dl 1000

[rocco76]

Witam Wszystkich.Dopiero kupiłem DL 1000 2015 i dziś jechałem po raz pierwszy.Zroobilem 150 km.Na początku było wszystko ok.W połowie drogi silnik zaczął się dławić gdy bardziej odkręciłem manetkę.w końcu na autostradzie nie jechał szybciej niż 120km/h.Prosze o pomoc w diagnozie,tak sie cieszyłem z zakupu.Dodam jeszcze że silnik na wolnych obrotach pracuje wzorowo i nie zapaliła się żadna kontrolka.Przebieg 44000

[Struna]

Pogibaj motkiem żeby się paliwo w baku dobrze zamieszało a potem zaświeć latarką przez wlew paliwa i patrz czy aby zamiast czystej beny nie zrobił się syf.
Bywa że moto dlugo stało, bak przykorodował wewnątrz i zapchało filtr wstępny.

[Colto]

Paliwo może być stare lub kiepskiej jakości.
Miałem podobnie z kosiarką po zimie.
Odpalała, ale nie chciała wejść na obroty.
Wylałem paliwo, zalałem swieże i jak ręką odjął.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

[rocco76]

Moto jest u mechanika.Podejrzewa,że tak jak pisze Struna filtr jest przypchany.Może jutro się dowiem co i jak.

[rocco76]

Paliwo może być stare lub kiepskiej jakości.
Miałem podobnie z kosiarką po zimie.
Odpalała, ale nie chciała wejść na obroty.
Wylałem paliwo, zalałem swieże i jak ręką odjął.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Było mało starego paliwka,może za 3litry od razu dolałem do pełna świeżego.

[Pepo]

Wlej po całej zabawie jakiegoś ulepszacza i czyścika do wtrysków np. STP Benzyna. Znajdź gdzieś kawałek dobrej drogi i nagrzanego przegoń solidnie i na obroty pod czerwoną kreskę. Na pewno osady i syf. Miałem to w poprzednim motorze.

[lukas76]

Może się pompa paliwa kończy

[rocco76]

Może się pompa paliwa kończy

Kurcze nie strasz

[rocco76]

Wlej po całej zabawie jakiegoś ulepszacza i czyścika do wtrysków np. STP Benzyna. Znajdź gdzieś kawałek dobrej drogi i nagrzanego przegoń solidnie i na obroty pod czerwoną kreskę. Na pewno osady i syf. Miałem to w poprzednim motorze.

Mechanik też sugeruje zanieczyszczenie układu paliwowego.Zleciłem mu żeby przy okazji zmienił mi świece na irydowe i filtr powietrza Powiedzcie mi czy jest w ogóle sens zmieniać na te irydowe?

[Struna]

Irydy dłużej wytrzymają, ale też kosztują sporo więcej.

[lukas76]

Ale jak świece gut to po co zmieniać

[Pawian]

Było mało starego paliwka,może za 3litry od razu dolałem do pełna świeżego.

Zimowanie lub odstawianie motka na dlużej powinno się zawsze odbywać z pełnym bakiem. Wtedy jest mało miejsca na powietrze i na zawieszoną w nim parę wodną.

A woda jak wiadomo powoduje korozję

[rocco76]

Ale jak świece gut to po co zmieniać

Wole od razu wymienić skoro zbiornik będzie ściągany do czyszczenia i wymiany filtra powierza

[Pepo]

Ja bym wymienił na zalecane irydy NGK CR8EiX. Rzadko się tam zagląda a i dostęp jest podły. Spokój na co najmniej 20 tys. km.

[Suszny]

Ja bym wymienił na zalecane irydy NGK CR8EiX. Rzadko się tam zagląda a i dostęp jest podły. Spokój na co najmniej 20 tys. km.

A to zwykłe świece myślisz że nie wytrzymają takiego przebiegu?
Czy ty wymieniasz świece w aucie co 20tys km?

Przejechałem na swoim DLu 100tys km.
Nigdy nie zakładałem irydowych świec, jak dla mnie strata pieniędzy. Motocykl nie będzie przez to mniej palił, lepiej pracował, miał więcej mocy. Lepiej wymienić dwa razy na zwykłe świece niż raz na irydowe.

Co do awarii, wygląda jak problem z pompą paliwa. Oby był to jedynie zapchany filtr na smoku.

[haqqax]

Zimowanie lub odstawianie motka na dlużej powinno się zawsze odbywać z pełnym bakiem. Wtedy jest mało miejsca na powietrze i na zawieszoną w nim parę wodną.

Ja właśnie tak zimuję, ale mam potem do pierwszego tankowania niepokój czy powinienem na tym paliwie jezdzic, bo mechanik naprawiajacy kosiarke mi powiedzial, zeby zawsze wylewac z kosiarki paliwo po zimie i wlewac swieze.

Dolewacie stabilizatora do paliwa na zimę? Bo wątpię, żeby ktoś wylewał paliwo
I jakis stabilizator polecacie? (lub nie)

[Struna]

Ile czasu moto stoi nieużywane ?
Jak z pół roku to można się zastanawiać, ale w obecnych warunkach u niektórych jak miesiąc postoi to święto, jak trzy postoi też nic się nie stanie.

[haqqax]

Moto stalo pewnie 3, moze 4 mies, ale skuterek chyba dluzej (juz nie pamietam kiedy przestalem jezdzic, a akumulator wkrecilem do pierwszej jazdy jakies 3 tyg temu).
Z odpowiedzi wnioskuje, ze lepiej ogarnąć ten stabilizator na kolejna zimę.

[Struna]

To pewnie już postępowało po trochę aż w końcu się zapchało - o ile to faktycznie okaże się przyczyną.
Na 3 - 4 miesiące bak do pełna i to wystaczy.

[Pepo]

Suszny, nikt Ci nie broni mieć swoje zdanie i swoje przemyślenia ale niekoniecznie namawiaj innych do tego.
Co do poprawy parametrów pracy silnika oraz wytrzymałości świec to mijasz się z prawdą i wynikami badań także tych niezależnych.
Świece irydowe nie wymagają wymiany co 20 tys. a kontroli zgodnie z harmonogramem przeglądów i inspekcji podanych przez producenta.
Zwykłych świec producent zaleca inspekcję co 6 tys. km. Wymianę co 12 tys. km.
Tak jest wyraźnie napisane w instrukcji.