Hamulce - Problem

[kamil1995-26]

Jak dojdziecie co to z tym hamulcem było to dajcie znać bo u mnie też ta klamka ma podobne objawy

[Adam DL650]

Witam, jestem nowy na forum więc Witam Wszystkich Serdecznie .
Chciałem zapytać czy ktoś z Was miał problem z odpowietrzeniem układu hamulcowego z abs ( pacjent DL650 2009 )Dodam że zostały zamontowane nowe tarcze a zaciski zregenerowane ( nowe gumki ,tłoczki).
Jednak popełniłem błąd i spuściłem płyn hamulcowy ze zbiorniczka - sh...*&@!!× , ale cóż mądry Polak po szkodzie.
Wziąłem się z odpowietrzeanie.... niby wszystko Ok ale jednak klamka miękka. Po kilkukrotnym naciśnięciu klamki hamulec twardy, po 2 ,3 sekundach miękka i dochodzi do manety.
Podejrzewam że musiały mi się zapowietrzyć przewody dochodzące do pompy abs. I teraz pytanie jak to ugryść i odpowietrzyć. Dzięki za pomoc

[Centrino]

@Adam DL650 jest na to sposób. Mianowicie należy odpowietrzać, następnie na pisaku należy kilka razy zahamować tak aby pompa ABS`u się odezwała. Odpowietrzyć itd, kilka razy. To metoda @Antyks i z tego co wiem spełnia swoje zadanie.

[Antyks]

@Adam DL650 jest na to sposób. Mianowicie należy odpowietrzać, następnie na pisaku należy kilka razy zahamować tak aby pompa ABS`u się odezwała. Odpowietrzyć itd, kilka razy. To metoda @Antyks i z tego co wiem spełnia swoje zadanie.

Prawdopodobnie trochę powietrza zostaje w przewodach i pompie abs. Jedyny sposób by się tego pozbyć to wymuszenie pracy pompy ABS. Niestety na chwilę obecną nie udało mi się znaleźć urządzenia w przystępnej cenie które z tym by sobie poradziło.
Więc zostaje kawałek prostej ( proponuję nie odpowietrzać w ten sposób hamulców w złożeniu , lekko się rozpędzasz, naciskasz klamkę by abs zadziałał. Zatrzymujesz się , spuszczasz itd..
I tak do skutku. Kilka razy powinno wystarczyć.

[Adam DL650]

Dzięki za poradę.
Sprawdzę i dam znać czy się udało.

[matt28]

Po wymianie przewodów na oploty odpowietrzyłem pompę ABS w serwisie, chyba 50 zł zapłaciłem.

[andrzej74]

Zdjete bez młotka ja mam abs czy bez to te same bedą zaciski.
Nie mogę ruszyć tego trzpienia po wyjęciu zawleczki

Te zaciski nie widział serwisu przez kilka lat i było jeżdżone po soli (zimą).
Jak pisał @raduch85 - tłoczki do wymiany.
Jeżeli trzpienia od klocków nie możesz ruszyć to dlatego że skorodował i "wspawał" się w aluminium (miększe).
Ten zacisk wymaga ABSOLUTNIE pełnego serwisu a nie wymiany klocków.
Nowe uszczelniacze.
Sprawdzenie reszty tłoczków i ewentualna wymiana jak maja korozje.
Kupiłam zaciski z moto 2017 r jak nowe z rozbiórka
Plyn wymieniony wszystko dziala
Sprawdzenie cylinderków czy przypadkiem tam tez woda się nie dostała.
A sam płyn to już oczywistość.

Jeżeli nie masz doświadczenia z tymi sprawami a lubisz swoje życie zalecam wybrać się do jakiegoś warsztatu.

[andrzej74]

zakupione zaciski z dl 2017 jak nowe, plyn wymieniony jest OK

[kamil1995-26]

Witam ponownie po dłuższej przerwie. Udało się uporać z tym dl 650 z tymi hamulcami ? Jaka była przyczyna i jak naprawiono ?

[QraC]

Pacjent jest u mechanika - zakupiono pompę ABS... o efektach wymiany poinformuję jak będzie gotowy.

[kamil1995-26]

okej więc czekam na jakieś informację , oby się udało trzymam kciuki

[QraC]

Po wymianie pompy wszystko zaczęło działać jak powinno. Tak więc pierwsza diagnoza była celna - choć najbardziej kosztowna.

[kamil1995-26]

ile taka pompa jeśli można wiedzieć ?

[QraC]

kilka stówek wyszło - kumpel jakąś używkę znalazł. Nowa to cena... 1600... ojro...

[Piter7011]

20190724_124833.jpgJa dziś chciałem klocki wymienić trzpień nie do wyjecia z obu stron i cylinderek się nie chowa bo te uszczelnienia do wymiany.
Moje pytanie gdzie i kto to ogarnie w okolicach Warszawy może ktoś już to przerabiał

Mam podobny problem że tkz. trzpieniem tylko na tyle jest wykrecany 2004 r chciałem sprawdzić klocki bo mało ich zostało 1 mm i wyciągnąć ale nie idzie tego wykręcić poszedł w ruch dobry odrdzewiacz bernera ale nadal nic może ma ktoś jakiś patent na odkręcenie bo i tak muszę te klocki wymienić.