Ogłoszenie duszpasterskie

Informacje o XV zlocie Suzuki V-strom : topic7844.html

Zapisy : topic7845.html

Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Forum na tematy których nie ma w innych częściach forum
szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

Zaczyna mi się to podobać, jak będę spamować to śmiało :)

Zastanawiając się i rozważając dla i pod siebie różne za i przeciw zdecydowałem się na sakwy boczne.
Poniżej kilka informacji gdyby ktoś rozważał i dla siebie.

PLUSY:
- pojemność +- 70 l/stronę
- węższe a wyższe
- odporne na parkingówki czyli niepękające ;)
- dopinają się przy nieregularnych kształtach
- można coś do nich dopiąć
- łatwo się przenosi
- cena w porównaniu do sakw motocyklowych znanych producentów
- bardzo wytrzymałe
MINUSY:
- dłużej się montuje niż kufry boczne

"Sakwy rowerowe - zestaw na tył Crosso EXPERT BIG 66l" ze zwykłym, standardowym, nazwijmy to "starym" mocowaniem.

Przystosowanie:
- delikatne odgięcie standardowo zamocowanych haków
- dołożenie dwóch dodatkowych haków, zakupionych w Leroy Merlin w większym rozmiarze (identyczne kształtem jak te mniejsze standardowe)
- owinięcie haków jak kto lubi, jak kto woli, dla zabezpieczenia stelaży
- przykręcenie nowych, większych haków śrubami M5 x 12mm z łbem płaskim z podkładką oraz nakrętkami samohamownymi na ww gwint z zastosowaniem podkładki możliwie najszerszej
- dziury na nowe haki zrobiłem lutownicą z grotem okrągłym, szpiczastym

- w pierwszej kolejności założyłem sakwy na stelaż na starych hakach, następnie przyłożyłem nowe większe i zaznaczyłem miejsca do wykonania otworów (na zdjęciach wydaje się, że jedne są wyżej/ niżej od drugich, natomiast na stelażu leżą idealnie, jest to spowodowane wielkością zagięć haków)

- mocowanie do stelaży na 4 hakach, 2 duże/nowe haki po bokach możliwie najbliżej mocowania dla kufrów, co nie powoduje ich przesuwania przód-tył, ciężar rozkłada się na 4 haki -leżą równo. Pasek mocujący przekładam dołem pod dolną rurą stelaża i haczę o rączkę kufra lub poprzeczkę stelaża. Wszystko trzyma bardzo pewnie i stabilnie, dla spokoju i pewności można zabezpieczyć sakwę dodatkowo oplatając ją ekspanderem (choć moim zdaniem nie jest to koniecznie, nic się nie działo).

Sakwy sprawdzają się bardzo dobrze, są razem z kapturami, bardzo pojemne, zamykając je nie skręcałem ich tylko spinałem i naciągałem kaptury, co zwiększyło znacznie pojemność. Jazda w deszczu bez najmniejszych problemów. Ogólnie polecam.
sakwa1.jpg
sakwa1.jpg (16.95 KiB) Przejrzano 4855 razy
sakwa2.jpg
sakwa2.jpg (44.31 KiB) Przejrzano 4855 razy
Tak wyglądały na Teresce:
IMG_20180811_191221.jpg
A tak wyglądają na Suzanie:
IMG_20190808_114330.jpg
IMG_20190808_160942.jpg



Tags:

andrzej74
A1
Posty: 66
Rejestracja: 24 lis 2018, 20:10

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: andrzej74 »

Widzę drugi minus sakw-wyglag :mrgreen:



szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

andrzej74 pisze:Widzę drugi minus sakw-wyglag :mrgreen:
No tak, zapomniałem :P



rasik
A+B
Posty: 956
Rejestracja: 01 maja 2017, 08:57

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: rasik »

szakul pisze:
andrzej74 pisze:Widzę drugi minus sakw-wyglag :mrgreen:
No tak, zapomniałem :P
A jak z tematem ciepła sobie radzą?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka


Pozdrawiam
RASIK

mój AL3 > LINK :)
mój skradziony DL -> LINK :)

Awatar użytkownika
Grzechu (Kobyłka)
A+B+C+D
Posty: 2060
Rejestracja: 09 sty 2017, 12:55
Lokalizacja: Opole

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: Grzechu (Kobyłka) »

@szakul, bezpieczniej i ekonomiczniej będzie, jak torbę z kufra centralnego będziesz wozić na kanapie za sobą. Lepszy rozkład masy i aerodynamika.


Honda Transalp 650XL + Suzuki V-Strom DL 1000 ABS 2016
SP6AZE

szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

Grzechu (Kobyłka) pisze:@szakul, bezpieczniej i ekonomiczniej będzie, jak torbę z kufra centralnego będziesz wozić na kanapie za sobą. Lepszy rozkład masy i aerodynamika.
Jasna sprawa ;) Miałem pasażera ;)



cichy
A1
Posty: 47
Rejestracja: 17 paź 2018, 12:11
Lokalizacja: Poznań

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: cichy »

szakul pisze:Bardzo fajnie ubrany, gratulacje!
Jak sprawuje się tempomat? Testowany?
Pozdrawiam
Na razie testowałem tylko na lokalnych drogach i jednak trochę dziwnie, nie czuję się z nim pewnie. Sam tempomat działa ok, utrzymuje odkręcony rollgaz jednocześnie pozostawiając możliwość operowania nim. Jest to fajna opcja, bo zawsze możesz zwiększyć prędkość, zmniejszyć czy całkowicie zamknąć. Samo operowanie blokadą jest całkiem ergonomiczne choć dużo zależy od ustawień. Jak założyłem to wydawało mi się ok, a po jeździe musiałem poprawić.
W blokadę rollgazu zainwestowałem tylko dlatego, że w planach mam przelot do Hiszpanii i chcę go zrobić szybko więc pozostają autostrady :/
Ocena: 5.88235%


V-Strom 1000 XT 2017

szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

rasik pisze:
szakul pisze:
andrzej74 pisze:Widzę drugi minus sakw-wyglag :mrgreen:
No tak, zapomniałem :P
A jak z tematem ciepła sobie radzą?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Nie ma problemu. Przejeździły ze mną kilka wypraw, dłuższe i krótsze, w tym jedną po ciepłych krajach, łącznie ok 12 tys. km.
Ważne, aby nie opierały się o wydech.

Pozdrawiam



rasik
A+B
Posty: 956
Rejestracja: 01 maja 2017, 08:57

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: rasik »

szakul pisze:
rasik pisze:
szakul pisze:
No tak, zapomniałem :P
A jak z tematem ciepła sobie radzą?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Nie ma problemu. Przejeździły ze mną kilka wypraw, dłuższe i krótsze, w tym jedną po ciepłych krajach, łącznie ok 12 tys. km.
Ważne, aby nie opierały się o wydech.

Pozdrawiam
Czytaj w AL3 może być problem bo wydech pod stelażem idzie

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka


Pozdrawiam
RASIK

mój AL3 > LINK :)
mój skradziony DL -> LINK :)

Awatar użytkownika
Struna
A+B+C+D+E+T
Posty: 5442
Rejestracja: 08 sie 2017, 15:26
Lokalizacja: Skawina/Kraków
Kontakt:

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: Struna »

@szakul - a te sakwy wodoodporne, bo tak jakoś materiałowo wyglądają ?


DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl

Awatar użytkownika
Maarcel
A+B
Posty: 915
Rejestracja: 14 cze 2018, 23:02
Lokalizacja: Łódź

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: Maarcel »

Struna pisze:@szakul - a te sakwy wodoodporne, bo tak jakoś materiałowo wyglądają ?
Pakujesz graty w worki na śmieci i gra


Suzuki DL 650 V-Strom 2012

szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

Maarcel pisze:
Struna pisze:@szakul - a te sakwy wodoodporne, bo tak jakoś materiałowo wyglądają ?
Pakujesz graty w worki na śmieci i gra
:) Tak, są wodoodporne, można przez rzekę się przeprawiać ;)

http://crosso.pl/pl/produkt/expert66/



szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

rasik pisze:
szakul pisze:
rasik pisze:A jak z tematem ciepła sobie radzą?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Nie ma problemu. Przejeździły ze mną kilka wypraw, dłuższe i krótsze, w tym jedną po ciepłych krajach, łącznie ok 12 tys. km.
Ważne, aby nie opierały się o wydech.

Pozdrawiam
Czytaj w AL3 może być problem bo wydech pod stelażem idzie

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Tak, rozumiem, istnieje możliwość, że będzie potrzeba dystansowania, natomiast sakwy mają usztywnienie i wydaje mi się, że w większości przypadków tam gdzie kufer nie dotyka, może i one nie będą dotykać tłumika... Choć należałoby to sprawdzić i rozważać pod dany model i stelaż.



michau
A2
Posty: 201
Rejestracja: 17 lut 2020, 22:10

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: michau »

Pomysł ciekawy. Dzięki za podzielenie się.
Jak z ich szerokością na Moto? Wystają bardzo poza szerokość kierownicy?
Czy one mają opcję zwężenia żeby zmniejszyć szerokość koszty mniejszym załadunku?



szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

cichy pisze:
szakul pisze:Bardzo fajnie ubrany, gratulacje!
Jak sprawuje się tempomat? Testowany?
Pozdrawiam
Na razie testowałem tylko na lokalnych drogach i jednak trochę dziwnie, nie czuję się z nim pewnie. Sam tempomat działa ok, utrzymuje odkręcony rollgaz jednocześnie pozostawiając możliwość operowania nim. Jest to fajna opcja, bo zawsze możesz zwiększyć prędkość, zmniejszyć czy całkowicie zamknąć. Samo operowanie blokadą jest całkiem ergonomiczne choć dużo zależy od ustawień. Jak założyłem to wydawało mi się ok, a po jeździe musiałem poprawić.
W blokadę rollgazu zainwestowałem tylko dlatego, że w planach mam przelot do Hiszpanii i chcę go zrobić szybko więc pozostają autostrady :/
@cichy Dziękuję za obszerną odpowiedź! Z pewnością jest to przydatne doposażenie i z pewnością będziesz zadowolony na długich przelotach autostradowych. Pozdrawiam



szakul
A1
Posty: 59
Rejestracja: 26 cze 2019, 16:17

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: szakul »

michau pisze:Pomysł ciekawy. Dzięki za podzielenie się.
Jak z ich szerokością na Moto? Wystają bardzo poza szerokość kierownicy?
Czy one mają opcję zwężenia żeby zmniejszyć szerokość koszty mniejszym załadunku?
@michau Nie wychodzą poza szerokość kierownicy, szerokość ich podstawy to 16 cm, intensywne wypchanie z pewnością zwiększa ich objętość, ale tez nie na tyle, aby wyszły poza obrys, bo jest to dość sztywny materiał, postaram się poszukać fotki, na której może coś uda się zobaczyć. Zamyka się je jak rollbagi, im więcej zwiniesz tym będą mniejsze objętościowo i trochę węższe, ale nie znacznie węższe. Dobre jest to, że możesz je zamknąć na "kwadraciaka" ;) Czyli zapinasz bez rolowania zapięciem i naciągasz kaptur. Wówczas są w kształcie dość regularnego i dość wąskiego sześcianu. Można je spłaszczyć ekspanderem, ale to dodatkowa czynność. Nie mają pasków zwężających. Z pozdrowieniami



Awatar użytkownika
Struna
A+B+C+D+E+T
Posty: 5442
Rejestracja: 08 sie 2017, 15:26
Lokalizacja: Skawina/Kraków
Kontakt:

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: Struna »

Fajna alternatywa dla kufrów, w zasadzie w niektórych kwestiach nawet sporo lepsza.
Ja to tak mam z centralnym kufrem - czasem przydaje się jego pojemność, ale z kolei gdy nie jest wypełniony po brzegi to na wertepach wszystko wewnątrz podskakuje i grzechocze. A tu gabaryt dopasowuje się do zawartości.


DL 650 AK7, DRZ 400S - http://www.gcstuning.pl

Awatar użytkownika
Jarek89
A2
Posty: 115
Rejestracja: 16 kwie 2019, 23:15

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: Jarek89 »

A na dzisiaj takie naklejki sobie strzeliłem. Od razu motór jest szybszy :lol:
Załączniki
IMG_20200425_171111_copy_780x1040.jpg
IMG_20200425_171105_copy_780x1040.jpg
IMG_20200425_191256_copy_780x1040.jpg
Ocena: 5.88235%


Jarek
Suzuki DL650 AK7

behemoth
A2
Posty: 232
Rejestracja: 11 mar 2020, 22:18

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: behemoth »

U mnie dzisiaj wjechały nowe lusterka i poszerzenie Leoshi za radą @Smerfciamajda - robią niesamowitą robotę:
Obrazek



Awatar użytkownika
Smerfciamajda
A+B+C+D
Posty: 2834
Rejestracja: 30 paź 2019, 14:39

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Post autor: Smerfciamajda »

Cieszę się że mogłem pomóc
Ocena: 5.88235%



ODPOWIEDZ

Wróć do „Tematy ogólne”