Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

[Lord]

Gdybym znał odpowiedź na twoje pytanie, bo takie niestety rozkminy ma połowa motocyklistów to już dawno bym te opony sprzedawał .

A tak na poważnie na czarne lepszych jak Scrorpiony nie miałem, każdy kto je używał złego słowa nie o nich nie powie. W tamtym roku przejechałem na nich około 60 km na TET w bardzo zróżnicowanym terenie. post52844.html?hilit=TET#p52748. Wywaliłem się raz ale to nie ze względu na opony, w tym miejscu którym to zrobiłem kostki by mi nie pomogły. To po prostu kwestia braku umiejętności jazdy w terenie.

Więc jeżeli myślisz o tych 10% to zastanów się czy warto tracić fun z czarnego na rzecz niewielkiej poprawy trakcji na OFF.

[pablozpolska]

Gdybym znał odpowiedź na twoje pytanie, bo takie niestety rozkminy ma połowa motocyklistów to już dawno bym te opony sprzedawał .

A tak na poważnie na czarne lepszych jak Scrorpiony nie miałem, każdy kto je używał złego słowa nie o nich nie powie. W tamtym roku przejechałem na nich około 60 km na TET w bardzo zróżnicowanym terenie. post52844.html?hilit=TET#p52748. Wywaliłem się raz ale to nie ze względu na opony, w tym miejscu którym to zrobiłem kostki by mi nie pomogły. To po prostu kwestia braku umiejętności jazdy w terenie.

Więc jeżeli myślisz o tych 10% to zastanów się czy warto tracić fun z czarnego na rzecz niewielkiej poprawy trakcji na OFF.

Lord czapki z głów. Naprawde przyjemnie się to ogląda.

Wracając do tematu...

Prawda. Wybór nie jest łatwy...
Mówiąc szczerze te 10% to tylko nawiązanie do charakteru moto.
Obecnie posiadam Meztler Tourance i jest ok, ale jeżdże tak naprawde tylko na czarnym.
W tym momencie powoli odpowiadam sobie sam na pytanie .

Takie pytanie do Ciebie i Wszystkich...

Meztler czy Pirelli?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Lord]

Metzelerów nie znam , nie miałem nie jestem wstanie się wypowiedzieć.

[pablozpolska]

Metzelerów nie znam , nie miałem nie jestem wstanie się wypowiedzieć.

Ja z drugiej strony nie znam Pirelli. No nic tu nowego nie wymyślimy. Dzięki mimo wszystko za twoj czas.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Leo]

A mój dostał oponkę



zaufałem machanikowi i zobaczymy, podobno miękka.

[prebenny]

Ja mam porównanie Pirelli Scorpionów na KTMie i na Tigerze Miśków Anakee Adventure i generalnie na asfalcie moim zdaniem zachowują się niemal identycznie. Pirelli pewnie przy mocniejszym ciśnięciu będzie miało większy zapas ale na Anakee na mokrym nie miałem ani 1 nieprzewidzianej sytuacji i czuje się na nich tak samo pewnie jak na Scorpionach.

[Struna]

Metzelerów nie znam , nie miałem nie jestem wstanie się wypowiedzieć.

Ja już drugi komplet ujeżdżam - dobre kapcie.

[Lord]

Ja mam porównanie Pirelli Scorpionów na KTMie i na Tigerze Miśków Anakee Adventure i generalnie na asfalcie moim zdaniem zachowują się niemal identycznie. Pirelli pewnie przy mocniejszym ciśnięciu będzie miało większy zapas ale na Anakee na mokrym nie miałem ani 1 nieprzewidzianej sytuacji i czuje się na nich tak samo pewnie jak na Scorpionach.

Podstawowe pytanie Pirelli 2 czy nie? Po drugie testowales Michasie powyżej 140? Bo odnoszę wrażenie przynajmniej na razie ale jescze to potwierdzę że przy większych prędkościach będą gorsze

[Gaspar75]

Metzelerów nie znam , nie miałem nie jestem wstanie się wypowiedzieć.

Ja już drugi komplet ujeżdżam - dobre kapcie.

Metzeler tourance podczas dotychczasowego użytkownia bez uwag. Myślę, że przed wyjazdem do @Oskar wymienię na Metzeler Karoo Street.
Ktoś użytkuje?

[Oskar]

@Gaspar75
Pomysł jeszcze nad Michelin anake Wild
Ja użytkuje mają największy indeks prędkości ale poza tym wszystkie powyżej 115 głośne są
Ale kostka jest do jeżdżenia w terenie
Co do Metezelerow. Patrz żeby były z Europy nie z Tajlandii. Hiszpania chyba robi Metezelery

Michelin ....

[Gaspar75]

@Gaspar75
Pomysł jeszcze nad Michelin anake Wild
Ja użytkuje mają największy indeks prędkości ale poza tym wszystkie powyżej 115 głośne są
Ale kostka jest do jeżdżenia w terenie
Co do Metezelerow. Patrz żeby były z Europy nie z Tajlandii. Hiszpania chyba robi Metezelery

Michelin ....

@Oskar też biorę pod uwagę. Co do jazdy w terenie to muszę się jeszcze dużo nauczyć.

[constantine]

Dzisiejsza samoróbka - deflektor, wersja próbna z pleksy 2,5mm.

[prebenny]

Podstawowe pytanie Pirelli 2 czy nie? Po drugie testowales Michasie powyżej 140? Bo odnoszę wrażenie przynajmniej na razie ale jescze to potwierdzę że przy większych prędkościach będą gorsze

Pirelli Scorpion Trail 2 Pirelli nie jechałem 140 w deszczu na Miśkach tak. Asfalt na S-ce był OK, ślisko było na białym i łączeniu asfaltu no ale to wiadomo.

[Pyxis]

Na autostrade wiekszosc opon bedzie OK. Opony testuje sie nieco inaczej niz jadac na wprost i wtedy wychodza roznice.

[pablozpolska]

Metzelerów nie znam , nie miałem nie jestem wstanie się wypowiedzieć.

Ja już drugi komplet ujeżdżam - dobre kapcie.

Musze powiedzieć, że Meztler jest ok, szybko się nagrzewa...przy mniejszych temperaturach. Nie wiem jak jest z Pirelli.


Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[pablozpolska]

Metzelerów nie znam , nie miałem nie jestem wstanie się wypowiedzieć.

Ja już drugi komplet ujeżdżam - dobre kapcie.

Metzeler tourance podczas dotychczasowego użytkownia bez uwag. Myślę, że przed wyjazdem do @Oskar wymienię na Metzeler Karoo Street.
Ktoś użytkuje?

...nie chce się mądrzyć...ale Karoo akurat slyszałem.zs sa głośne. Jedyny ich minus.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[skibol83]

Nowe klamki założone.... dosłownie 10 minut roboty. Przejechałem sie po podwórku i klamka od sprzęgła wydaje mi sie 1000 razy lepsza od oryginału, można ja regulować chyba w 6 polożeniach przez co mam pewniejszy chwyt wszystkimi palcami i taka jazda na polsprzegle jest bardziej wyczuwalna tak bym to nazwał. Nawet kolor pasuje do reszty . Jutro zapowiadaja lepsza pogode to mam ochote to wypróbować w trakcie jazdy

[bojaco]

Ważne, że jesteś zadowolony. Kolor ładnie się komponuje z lakierem motka.

[Gaspar75]

Ładnie się prezentują.
Montaż całkowicie bezproblemowy? Nic nie trzeba było szlifować?

[skibol83]

Ładnie się prezentują.
Montaż całkowicie bezproblemowy? Nic nie trzeba było szlifować?

Nic, przy hamulcu to 2x śrubki na śrubokręt krzyżak, 1x10mm na kluczyk i wychodzi klamka, a przy sprzęgle, raz śrubokręt krzyżak i 2x10mm kluczyć, plus ściągniecie linki od sprzegła. Wszystko pasuje, nic nie obciera i nie przeszkadza