Porównanie konfiguracji z różnymi kuframi

[Skwari]

Jako że sezon na podróże w pełni trzeba ubierać motorki w torby, kufry, stelaże, itd itp.
Jako że szukam jakiegoś zestawu kufrów do swojego DLa natrafiłem na fajną stronkę z porównaniem vstromów w różnych konfiguracjach "okufrowania".
Może się komuś przyda przy wyborze......

https://www.dl650.org/comparo-valises.html

Pozdr
Skwari

Jak gdzieś ten link przewijał się na forum to post do kosza

[kaloryferarz]

Fajne!

[jg871972]

Czy ktoś z szanownego grona użytkuje zestaw kufrów aluminiowych GIVI Outback (centralny 58 l., boczne 48 l.)? Koszt zakupu jest duży, ale pojemność, wykonanie i możliwość doboru akcesoriów znacząca.

[staszek_s]

Ja używam bliźniaczych Kappa Venture, centralka 58 l i boczne po 37, mieszczą się mniej więcej w szerokości kierownicy.

[jg871972]

Kappa też są bardzo dobre, ale chyba jeszcze droższe od Givi. Ale czy Twoim zdaniem mają jakieś minusy, które trzeba wziąć pod uwagę przed ewentualnym zakupem. Rozważam zakup zestawu Givi (centralny 58l, boczne 48l) do dużego Dl-a.

[Struna]

Kappa to tańsza wersja Givi

[Old Donkey]

tak jak pisze struna dla mnie givi i kappa to są 2 marki tej samej firmy, gdzie givi jest pozycjonowane jako ciut bardziej luksusowe

znajdź różnicę.jpg (41.53 KiB) Przejrzano 6103 razy

też mam kappa venture starą wersję i uważam, że poza wagą są super
bardziej bym się skupił jaki stelaż i jaką wersje mocowania na moto wybrać

aha, potrzebujesz dużej pojemności to givi robi też 110 l

110.jpg (38.97 KiB) Przejrzano 6103 razy

[staszek_s]

Ale czy Twoim zdaniem mają jakieś minusy, które trzeba wziąć pod uwagę przed ewentualnym zakupem.

Ja widzę tylko jeden minus, waga. To kawałek klocka i waży nawet pusty, trzeba mieć tego świadomość. Poza tym nie zauważyłem żadnych niepożądanych efektów, wężykowania itp. - z tym, że ja nie jeżdżę więcej niż 140-150 km/h.

[Old Donkey]

warto też zwrócić uwagę na detale bo niby to samo a nie to samo
ostatnio ? chyba pojawiły się wersje kufrów bez tych przelotek do dodatkowych mocowań
przelotki jak są do mocowane są do kufrów na 4 albo 2 nity, niby nic

old new.jpg (149.66 KiB) Przejrzano 6099 razy

łyse kufry

łyse kufry.jpg (38.9 KiB) Przejrzano 6097 razy

no i chyba nowe wersje są robione z większej ilości mniejszych kawałków blachy łączonych nitami ??

nity.jpg (34.94 KiB) Przejrzano 6090 razy

[jg871972]

No właśnie. A jaką płytę i stelaż wybrać. Płyty są bowiem aluminiowe i plastikowe. Stelaże też produkowane są chyba w dwóch wariantach? O co tu chodzi?

[Old Donkey]

A jaką płytę i stelaż wybrać. Płyty są bowiem aluminiowe i plastikowe.

post30783.html?hilit=napisa%C5%82em#p30783


a ta "łysa" Alaska ma pare ciekawych rozwiązań

[blublu1]

No właśnie. A jaką płytę i stelaż wybrać. Płyty są bowiem aluminiowe i plastikowe. Stelaże też produkowane są chyba w dwóch wariantach? O co tu chodzi?

Kup płytę plastikową , ma wiekszą nośność . Ja u siebie już trochę polatałem z taką płytą i po asfalcie i po szutrach i jakiś bardzo lekki teren też się zdarzał na wyjazdach ( kufry zapakowane "wyprawowo" ). Komplet kufrów z kappy działa bez zarzutu .

[Liber]

@jg871972 ja używam centralki 42l i boczne 37l. ogólnie brak zarzutów po pierwszym sezonie, jedyny mankament to to że pozostają smugi na aluminium w kontakcie z załadowanym bagażem który się obciera o ścianki kufra.

[Lukasz_b20]

Panowie jaka waga tych aluminiowych kufrów?

[Old Donkey]

Panowie jaka waga tych aluminiowych kufrów?

post70843.html?hilit=zwa%C5%BCy%C5%82em#p70843

dolicz stelaż

[Lukasz_b20]

Czyli że stelażem trzeba doliczyć 20kg na takie aluminiowe kuferki. Ori plastikowe pewnie 5-7kg..Różnica spora

[Old Donkey]

Czyli że stelażem trzeba doliczyć 20kg na takie aluminiowe kuferki. Ori plastikowe pewnie 5-7kg..Różnica spora

ino do 1000

1000.jpg (114.99 KiB) Przejrzano 5951 razy

a do 650

650.jpg (106.35 KiB) Przejrzano 5951 razy

[Rommel]

Z ciekawosci - uzywa juz ktos tych Givi Alaska?