Pytanie do posiadaczy nowych motocykli DL-650 zakupionych w salonie

[Iżu]

Mam pytanko do kolegów, którzy zakupili fabrycznie nowy motocykl DL-650, lub DL-1000 w salonie - czy zwróciliście uwagę na to jak szybko kolanka wydechów w Waszych motocyklach (przy głowicy) zabarwiły się na skutek oddziaływania wysokiej temperatury, zmieniając kolor że srebrnego na patynowy z odcieniami niebieskiego?
Czy możliwe jest żeby już po kilku minutach pracy całkowicie nowego motocykla zmieniły one kolor?
Swego czasu sporo musiałem nawinąć kilometrów jedząc dosyć agresywnie inną maszyną, by zabawić chromowane wydechy na fioletowy kolor.

Dzięki za odpowiedzi - pozdrawiam

[Centrino]

Nie mam wprawdzie nowego motocykla ale tak, tak może być i w wydechach DLów tak się dzieje.

[staszek_s]

Ja na to zwracałem uwagę jak oglądałem używki z zamiarem kupna. Jak to moja maszyna od nowości to wiem jak ją eksploatuję a na kolanka nie patrzę, są pod osłoną silnika i już

[biblo]

To etap przejściowy Wkrótce kolanka pokryją się rdzawym, szorstkim nalotem i ich kolor będzie mało widoczny. A żebyś się nie stresował, to załóż osłonę pod silnik;)

[novy]

Tak się dzieje - te kolanka nie są chromowane. Wystarczy że potem wyczyścisz je wodnym papierem ściernym i przywrócisz wygląd fabryczny - ja taki zabieg robię raz na rok żeby nie mieć efektu cegły.

[Iżu]

Dzięki Panowie, czyli te rurki są wykonane z nierdzewki?

[stasiek]

one dojrzewają poprostu Iżu więc się nie martw

[bzyku]

A jak już dojrzeją to spadną jak śliwki z drzewa

[JARON]

W instrukcji napisali, że taka zmiana koloru kolanka, może powstawać po długotrwałym trzymaniu motocykla na postoju z włączonym silnikiem. Ponoć nie występuje taki efekt przegrzania, jak się choć trochę studzą podczas jazdy. A żeby taki kolor usunąć, słyszałem ale nie sprawdzałem, wystarczy szmatka nasączona denaturatem. OCZYWIŚCIE NA ZIMNO !

[novy]

Tak jak wcześniej napisałem, papier wodny 1000, 2 min pracy, ew. pasta do polerowania chromu po tym i świeci się jak w armaturze

[Iżu]

Tak jak wcześniej napisałem, papier wodny 1000, 2 min pracy, ew. pasta do polerowania chromu po tym i świeci się jak w armaturze

Rury i kolanka wydechu są jak rozumiem wykonane ze stali nierdzewnej ?

[novy]

Tak

[Iżu]

Tak

Czyli nie ma problemu ze rdzą, a okresowo faktycznie można się pobawić jakąś pastą lekko ścierną

[Iżu]

Tak jak wcześniej napisałem, papier wodny 1000, 2 min pracy, ew. pasta do polerowania chromu po tym i świeci się jak w armaturze

Popieściłem dziś moją dziewczynkę.
Kolanka wystarczy przetrzeć szmatką z mleczkiem do czyszczenia aluminium i chromu, lekko ścierna pasta błyskawicznie nadaje tym elementom naturalny metaliczny kolorek.
Chyba sobie nagram gang silnika, by w zimie nie zwariować bez głosu.. Suzi

[stasiek]

ciekawe po ilu km taki zabieg trza powtarzac

[novy]

Zależy jak bardzo fajdasz się w błocku i jak szybko zrobisz cegłę na kolanku. Mnie wystarczy raz na sezon.