Regulacja sprzęgła w DL650 AL8

[Skwari]

Eee.....to smaruje i skręcam.....

[SimOn!]

Eee.....to smaruje i skręcam.....

Zmniejszyć latanie można przez wymianę mosiężnej tulei na nowa, dorobiona mniejszej średnicy.

[Skwari]

Ale tam nie ma tulei (przynajmniej w klamce sprzęgła).
Rozwiercać i szukać na wymiar?....chyba szkoda się bawić.
Nowa klamka 65pln....ale jak ten typ tak ma to póki co skręce i pojeżdżę następny sezon.jak mnie będzie denerwowało to wymienię.

[Maarcel]

Jedź do salonu Moto Joker i sprawdź nowy - też ma lekki luz

[Andrzej suzuki]

A co jeśli wbijesz jedynkę ruszysz i nie darady zmienić biegu dopiero po zgaszeniu..

[Tomek 69]

Zobacz wysprzęglik odpowiedni naciąg linki sprawdź olej. Jak duży przebieg może tarcze sprzęgła kończą swój żywot. LWG

[Suszny]

Jeśli jest problem ze zmianą biegu to na pewno nie jest temu winne sprzęgło. Zmieniam biegi bez sprzęgła i wszystko wchodzi jak trzeba.

[Struna]

Nie każdy potrafi bez sprzęgła

[Suszny]

Nie każdy lubi, nie każdy chce - nie oto chodzi Struna.
Chciałem tylko powiedzieć że sprzęgło nie ma związku z tym że biegi nie wchodzą.

[Struna]

Ciężko coś wyrokować z tak skąpym opisem sytuacji.

[awiator]

Moja linka sprzęgła doszła do kresu regulacji. Wg. serwisówki teraz muszę zdjąć obudowę sprzęgła i tam dokonać regulacji. Aby zdjąć obudowę serwisówka podaję, że należy spuścić olej ale wydaję mi się, że nie jest to konieczne bo miska olejowa jest zdecydowanie niżej i jeśli postawić motocykl na stopce centralnej to wszystko powinno się udać. Co o tym sądzicie?