sczękowiec czy integral

[staszek_s]

Soczewek próbowałem, u mnie nie przeszło. W kasku trochę jednak wieje na oczy i soczewka wysycha, co powoduje podrażnienie oczu. Stwierdziłem, ze to nie dla mnie i wolę okulary, parują tylko na światłach jak jest zimno, a ja zimą nie jeżdżę

[prebenny]

Ja z kolei nie mam takiej wady żebym bez okularów żyć nie mógł. Paradoksalnie okulary mam b. słabe tylko po to żeby się mniej wzrok męczył. Ale staram się je nosić cały czas więc noszenie ze sobą pochewki na okulary żeby je na motorze zdejmować jest upierdliwe ;p

[QraC]

Chyba żeście ciut z tematu zeszli...

[prebenny]

A ja nie do końca tak uważam. W końcu zaczęło się od okularów w szczękowcu i integralu. Ja kasku zamkniętego nie założę jak mam okulary a z podniesioną szczęką już tak

[Wąski]

Tak czytam wątek i stwierdzam, że strasznie żeśmy się rozbestfili w obecnym postępie ...marketingu. Niedługo ktoś napisze , że kask c.ujowy, bo fryz mu się psuje po 5 godz. jazdy, a przecież tyle pasty nałożył. Dobrze, że nasze dziadki (mam nadzieję) nie czytają tych wywodów....

[JARON]

Tu akurat popieram Wąskiego. Ja kupiłem Pioniera za 400 choć jeździłem za jakimś do 1200zł. Ten mi spasował i jestem zadowolony. Jeżdżę w okularach i za każdym razem muszę je ściągać przed zdjęciem lub założeniem kasku i wcale mi to nie przeszkadza. Cieszę się jednak bo Pioniery są przystosowane do jazdy w okularach.

[prebenny]

@Jaron po prostu w tyłku Ci się poprzewracało! Jak to kask przystosowany do okularów? (bez urazy )

Szczerze to ja się z Wąskim bardzo mocno nie zgadzam. Jasne, że są to pierdoły i marketing... Które jednak ułatwiają życie więc czemu z tego nie korzystać? Idąc tym tropem to powinniśmy wrócić do okularów przeciwsłonecznych i kasków typu orzeszek także no sorry ale jak mogę mieć kask, który mi się łatwiej zakłada, latem mogę podnieść szczękę żeby mieć lepszą 'wentylację' i (o zgrozo!) miejsce na okulary no to ja akurat wybieram taki kask niż 'ożeszek' albo zwykły integral.

[JARON]

http://allegro.pl/kask-motocyklowy-ls2- ... 65922.html a normalnie przystosowany, przeczytaj opis.

[prebenny]

Spoko Jaron to po prostu chodziło o post Wąskiego (bez 'personalnych' prób obrażania tylko taki sarkazm ).

Tak jak mówię - ja się zgadzam z opinią, że jest tutaj 'trochę' marketingu ale też są to rzeczy przydatne. 'Przystosowanie' do okularów jest bardzo przydatna funkcją, tak samo jak przydatną funkcją jest np. wypinane 'wnętrze' żeby można je było wyjąć i wyprać czy blenda przeciwsłoneczna żeby nonstop nie zmieniac okularów. Marketing? Owszem ale wszystko co wymieniłem uważam za na prawdę przydatne 'funkcje'.

[Wąski]

Spoko Jaron to po prostu chodziło o post Wąskiego (bez 'personalnych' prób obrażania tylko taki sarkazm ).

Tak jak mówię - ja się zgadzam z opinią, że jest tutaj 'trochę' marketingu ale też są to rzeczy przydatne. 'Przystosowanie' do okularów jest bardzo przydatna funkcją, tak samo jak przydatną funkcją jest np. wypinane 'wnętrze' żeby można je było wyjąć i wyprać czy blenda przeciwsłoneczna żeby nonstop nie zmieniac okularów. Marketing? Owszem ale wszystko co wymieniłem uważam za na prawdę przydatne 'funkcje'.

No i GiTaRa!

[Pyxis]

Nie wiem jak Wy, ale ja jak zaloe kask bez okularow, to musial bym je chyba mlotkiem wbijac, zeby weszly. Pewnie mam jakis nieformny garner, ale nie daje rady. Zreszta kominiarka tez skutecznie przeszkadza w trafieniu.

[Struna]

A tak swoją drogą - ten daszek ( jak np w LS2 ) coś daje ?
Łba nie chce urwać przy szybszej jeździe ?

[SimOn!]

A tak swoją drogą - ten daszek ( jak np w LS2 ) coś daje ?
Łba nie chce urwać przy szybszej jeździe ?

Miałem kask z daszkiem i powiem Ci że fajnie zasłania słońce ale... wpadał w wibracje powyżej 100km/h i cały łeb mi latał
A zobacz co się dzieje jak jeszcze szybciej dzidujesz

EDIT! Sorki zły film wstawiłem
https://youtu.be/1tgXGnKt2cY

[memphis]

A tak swoją drogą - ten daszek ( jak np w LS2 ) coś daje ?
Łba nie chce urwać przy szybszej jeździe ?

Ja mam schubertha e1, tak jak SimOn! napisał, powyżej 100km/h wpada w wibracje i cała głowa się trzęsie. Fajnie zasłania słońce i wygląda całkiem rasowo. Ale jeśli nie jeździ się po terenie, gdzie można oberwać gałęzią bądź jakimiś kamyczkami, to chyba nie ma sensu. Na dłuższe przeloty, daszek zdejmuję bo nie wytrzymałbym tych wibracji

[Pyxis]

To wyleczyliscie mnie z daszku.

[JARON]

U mnie do prędkości 130 nie przeszkadza wcale, powyżej nie uskuteczniam, ale jak sprawdzałem, to powyżej faktycznie zaczyna być to odczuwalne, ale w normie (tylko,że ja nie jestem wymagający). Airflow sporo pomaga ,bo ostatnio miałem okazję jechać nakedem i dosłownie myślałem przez moment że padaczki dostałem Niemniej jednak daszek dodaje sporo do lansu

[Struna]

no ba, +5 do rispektu na dzielni

[SimOn!]

Poprawiłem filmik w moim poście. Zobaczcie jak kolesiowi głową rzuciło... nie pytam ile on zapier... ten tego

[memphis]

To wina Bmw a nie daszku

[stygma]

a ja już się śliniłem na X-lite'a. Pani mówi, ze to raczej na ciężkie enduro, ja swoje, że jak masz taki kask to od razu lepiej jeździsz. No to teraz będę myślał nad SHARK EVOLINE (może ktoś jeździ?)