Forum Suzuki V-strom Polska

Dosiek1974 pisze: ↑

12 maja 2022, 11:19

Dziękuję Panowie za wszelkie podpowiedzi. Dam znać co zdecydowałem i zrecenzuję po testach.

Kupiłes airflowa w końcu? Jak działa?

Bawił się ktoś w montowanie manetek w dużym DLu? Potrzebuję podpowiedzi jak rozebrać owiewki i którędy puścić kable do akumulatora.

najlepsza opcja to nie zakładać olejarki i smarować w sposób staroświecki :D :) a kasę wydać na paliwo Bzdura. Żeby szybko i sprawnie smarować łańcuch trzeba mieć stopkę centralną która jest droższa od olejarki złożonej samemu. Czas przeznaczony na ręczne smarowanie lepiej przeznaczyć na picie piwa.

Rocznik 2015 zalewany raz w roku zalecanym shellem nie bierze nic. Czego nie da się powiedzieć o benzynie

Mój film drogi.


Sorry za kompresję youtuba...
Tu można pobrać [chwilowo] w lepszej jakości:

Ja kiedyś próbowałem ale kontakt średni.
Jak korzystasz z tego układu to częstotliwość regulujesz rezystorem.
https://sklep.avt.pl/avt1459.html

Czasem się przesiadam na tylne siedzenie, żeby rozprostować nogi, więc torba tam mi będzie zawadzała.
Wydech mam wysoko:

Czy ktoś używa sakw materiałowych bez stelaża? Ma to sens w DL 650 2015 czy zjarają się od tłumika?

merc pisze:Będzie czas wypić flaszkę?

Pewnie.
Po powrocie

Cześć. Zapraszamy do przyłączenia się do przelotu na zlot. Startujemy w 2 maszyny ok. 14.30 z Warszawy. Trasa wstępnie jak z googla: https://www.google.com/maps/dir/Warszawa/Zapusta+50,+59-830+Zapusta/@51.3439631,17.0073694,8z/data=!3m1!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x471ecc669a869f01:0x72f0be2a88ead3fc!2...

Trasa nr 1
1. Suru
2. Antyks+ Gosia
3.

Trasa nr 2
1. Lord
2. staszek_s + Kasia
3. Struna
4. JARON
5. lukas76 (plus plecak)
6. PiotrEm
7. Luchow
8. shadowrider
9. merc
10.

Czy będą koszulki zlotowe?

Sprawa załatwiona.
Majonez miałem do wczoraj. Zakupiłem nowy olej i https://liquimoly.sklep.pl/pl/p/Motorbi ... -Flush/176
Do miejsca wymiany pojechałem 70km. Jak dojechałem to majonez sam zniknął. Ale skoro miałem materiały to przepłukałem silnik i zmieniłem olej, przy okazji klocki.

Motor odebrałem tylko po zmianie oleju - podziękowałem za zaproponowane prace. Dziś polatane prawie 300km. Silnik pracuje normalnie, poziom oleju i płynu chłodniczego w normie. Pod korkiem nic nowego się nie zbiera. Jednak na ściankach i na szybce dalej jest to białe gówno. Koledzy wspomnieli o płyn...

Panowie jaka jest minimalna grubość oryginalnych tarcz hamulcowych DL650 2015r? Nie mogę znaleźć na nich żadnych oznaczeń.

Tak to ma wyglądać.

aron pisze:podstawowe pytanie czy ubywa płynu chłodniczego?

Ponoć jeśli ubytek byłby zauważalny to byłoby po silniku.

Niby mogłoby się zgadzać - moto jeżdżone całą "zimę" do roboty 20min w jedną stronę. Ale mechanik mówi, że skraplanie jest mało prawdopodobne, bo w silniku jest obieg zamknięty.

Oddałem motor do lekkiego przeglądu, dziś dzwoni mechanik, że spuścił olej i wyleciał majonez.
Do wymiany uszczelniacz + czyszczenie całego silnika.
Pacjent DL 650 2015r.
Takie rzeczy się zdarzają?

1. klajgus 2. Jarek '89 3. Tomek69 4. Dorota plecaczek Tomek 69 5. Wojtek71m 6. Vater 7. Waldeman 8. Lord 9. Mihnik 10. prebuś 11. HAJNA 12. Iza 13. Centrino 14. Dredzik 15. Zet 16. Jack72 17. Gosia ( Plecak Jack72) 18. staszek_s 19. Kasia (od staszek_s) 20. mariaawaria 21. Pawel01 22. Antyks + 23. ...