Forum Suzuki V-strom Polska

Remol71 pisze: ↑

29 mar 2023, 20:52

Orginalne niedobre ?

Na bank dobre ale cena w dniu zakupu moto to 1400 a po fakcie 2000 i gdyby nie sterowanie w manetce Koso to pewnie bym je wziął, Daytony odradzali bo się pierdaczy przełącznik a Oxfordy mają paskudny sterownik.

Dla potomnych część druga: Proponuje na wstępie zaopatrzyć się we wtyczkę super seal tą z bolcami, przydadzą się tylko bolce i żółte gumki. Z prawej strony pod boczkiem schowana za chłodnicą jest wtyczka przyklejona białą taśmą do przewodu plecionego, wypinamy zaślepkę a z niej wyjmujemy czarne kork...

No więc dla potomnych: Pierwszy etap to handbary: Handbary dobrze jest zaczac zdejmowac od poluzowania srub na ciezarkach i ich wyjeciu a nastepnie odkreceniu samych handbarów. Drugi etap to demontaż starych gum. Guma po lewej stronie jest przyklejona do kierownicy, płaskie szczypce małe są super de...

Te wtyczki super seal to standard w ducati i włoskich samochodach generalnie.
Dzisiaj wrócił motocykl wiec spróbuje zdjąc prawą manetkę, jak sie uda to wjeżdża Koso.

Oooo, dziekuję pieknie za serwisówke.
Wychodzi na to że nie powinno być problemu z zdjeciem gumy i założeniem nowej.

No to świetnie że to się sprawdza. U ciebie przepustnica jest na linkach czy na potencjometrze?

Witam serdecznie, chciałem zamontować grzane manetki do swojego DL'a i wybór padł na Koso HG-13 ze względu na dobre opinie i dyskretny przełącznik. Czy ktoś z tutaj obecnych już to robił i spotkał się z jakimiś niespodziewanymi problemami? Nie mam akurat swojego motocykla pod ręką a serwis poinformo...