Forum Suzuki V-strom Polska

Quarius pisze: ↑

23 kwie 2024, 16:18

Natomiast jakoś nie miałem chęci żeby zostawiać go gdzieś "zgubić" (jeszcze ktoś ukranie ) i sprawdzić jak to wygląda w praktyce. Chociaż w zasadzie wypadałoby...

No właśnie o to chodzi Stąd moje pytania do użytkowników tego taga...

Natomiast wciśnięcie wbudowanego przycisku może aktywować dzwonek wybranego telefonu na potrzeby jego znalezienia (czyli tak jakby odwrócona funkcjonalność) i z tego już kilka razy skorzystałem gdy nie wiedziałem gdzie wpakowałem telefon :lol: To jest bardziej rozbudowana funkcjonalność, bo w aplik...

Żeby nie zakładać nowego wątku... Czy ktoś z Was korzysta z Samsung SmartTag 2? Pojawił się ten lokalizator na rynku kilka miesięcy temu i specyfikację ma niezłą... Bluetooth, NFC, Ultra Wide Band, IP67, do 500 dni na baterii, obsługa IoT i możliwość obsługi np. urządzeń Tuya... Do tego wykorzystuje...

@biblo niestety wysokie koszta działalności firmy w Polsce zabijają firmy małe i duże(90 dużych firm w Polsce zgłosiło, że chcą grupowo zwalniać) Koszty, to koszty... Trzeba je uwzględniać podczas prowadzenia działalności, takie życie 8-) Jak komuś się biznes nie spina, to albo to słaby biznes, alb...

Na miłość Boską czemuż mialbym zakładać same pałąki? Tak można rozumieć Twój wcześniejszy post... :roll: Z tego co widzę na rynku są tylko całe sw motech i pałąki hepco. Wybrałem te drugie bo w sumie stalowe i będzie łatwo je polatać w razie paciaka asfaltowego. Dlatego mnie to zdziwiło 8-)

Ktoś zakładał handbary akcesroyjne? Z tego co widzę na rynku są tylko całe sw motech i pałąki hepco. Wybrałem te drugie bo w sumie stalowe i będzie łatwo je polatać w razie paciaka asfaltowego. No ale moto jest jeszcze szersze ze 2cm na pewno. Wczoraj typowi po plandece przejechałem już. To masz ty...

Apple po prostu wszystko wie lepiej :roll: Mnie kiedyś przy okazji jakichś problemów z połączeniem BT z Andkiem support TT zasugerował skorzystanie z apki "wspomagacza" Blue Car Tethering on Demand i to faktycznie pomogło. Ale czy jest coś takiego na iOS, to nie wiem... A raczej spodziewam się, że n...

Ciężko dobrać kask. Czasem bywa tak, że w sklepie nawet lazac godzinę nie jesteśmy w stanie sprawdzić czy po dłuższym użytkowaniu kask będzie dobrze leżał. Oj, chyba nie do końca 8-) Ja miałem złe doświadczenie ze wspomnianym kaskiem Harleya (HJC), ale on od początku mi nie leżał, ale sprzedawca - ...

Szukaj zamiennika :roll: Ewentualnie, jeśli jesteś w stanie dokładnie zlokalizować te miejsca, które uciskają, to możesz spróbować delikatnie ugnieść wewnętrzną piankę ("styropian") łyżką do zupy - tą obiadową, nie chochlą ;) Sukcesów nie wróżę, więc może lepiej go sprzedać bez takiego eksperymentow...

@Joker7650 Fajny kolorek

BTW, czy Ty lub ktoś inny może mi wyjaśnić po co zasłaniacie nr rejestracyjny na takich fotkach?

To jest wypisz wymaluj powtórka przełomu lat 90-tych/dwutysięcznych, gdy na rynek wchodziły samochody koreańskie 8-) Wówczas one były te gorsze i jakiekolwiek grzebanie w nich było dyshonorem dla "prawdziwych" mechaników :twisted: Tylko te pierwsze dostępne modele np. KIA lub Hyundai były faktycznie...

A tak przy okazji, żeby nie tworzyć nowego wątku, bo może już było na temat tej maszyny ;) https://www.junak.com.pl/wp-content/uploads/2023/09/szary_prawy-1536x1024.jpg https://www.youtube.com/watch?v=sNOWxfh-ilc P.S. Ciekawe kiedy Chinole wypuszczą swojego... GS-a :twisted: Wówczas może faktycznie ...

Te statystyki pokazuja przeciez dokladnie co innego.Sprzety ponizej 250cm to 42% kupowanych.Czyli wlasnie posiadacze 125ek przesiadaja sie na wieksze maszyny.Kto kupil by pozostale 58%?Wylacznie ci co juz takie sprzety posiadaja? Te większe maszyny kupiliby w większości Ci, którzy kupowali wcześnie...

@addamlca Wbrew jakim pozorom? Przecież to oczywista oczywistość... :roll: W Polsce rynek jednośladów się "rozbujał" jak wprowadzono przepisy pozwalające jeździć motocyklami do 125ccm na zwykłe prawo jazdy. A do tego doszła jeszcze większa dostępność takich maszyn produkowanych w Chinach i sprzedawa...

Nie ma co teoretycznie dywagować musicie po prostu razem się przejechać

Jak będzie trochę za ciasno, to ja bym zastosował cieńsze oparcie i nie bawił się w zbytnie wysuwanie kufra do tyłu, bo to nie jest dobry pomysł...
I w końcu zacznie się podnosić przednie koło

Panowie, cena czyni cuda. Za Tenerkę i KTM trzeba dać, sami wiecie, ile więcej. Jak ktoś zaczyna, chce się doszkolić albo latać poza asfaltem, mieć drugie moto na takie okazje jako uzupełnienie ciężkiego turystyka, dlaczego nie. Też tak uważam 8-) To nie sprzedaż GS-ów :twisted: czy nawet V-Stromów...

Struna pisze: ↑

03 kwie 2024, 17:04

175 a nie 195 - 20 kg różnicy to bardzo dużo...

@MarcinS albo coś pokręcil, albo pisał o wadze moto zalanego (z paliwem, olejem, itd.), bo suchy faktycznie waży 175 kg. A ten KTM na sucho niecałe 165 kg...

MarcinS pisze: ↑

03 kwie 2024, 14:10

195 kg przy pojemności 450 ccm. Tenere - raptem 11 kg więcej, a silnik znacznie większy. KTM 390 Adv waży dobre 20 kg mniej.

Pod względem parametrów technicznych, to chyba nie ma co porównywać KTM-a z tym CF Moto... Wszystkiego ma mniej, a cena wyższa o 15%

Ciekawie to wygląda Więcej informacji jest w broszurze, którą można pobrać z tej strony...

Jako że nie mam "pełnej stopy" przy podparciu (mój wzrost 184 cm) muszę uważać na wszelkie zagłębienia asfaltu, bo przy pewnym kącie jak ten kloc zacznie lecieć na bok, nie będzie się już dało go utrzymać w pionie. Nie możesz trochę obniżyć siedzenia? Tam jest chyba regulacja, osobno przodu i tyłu ...