Forum Suzuki V-strom Polska

erykszolc pisze: ↑

12 maja 2024, 13:36

Dlatego ja kupując ostatnio nowego Mini 4 Pro, wykupiłem od razu Care Refresh na 2 lata Święty spokój najważniejszy

Ale żeby skorzystać z ubezpieczenia trzeba chyba dostarczyć wrak. Jak jest nie do idzyskania to lipa chyba

Narzuty na częściach eksploatacyjnych lub zamiennych są w ASO bardzo wysokie - to oczywiste :roll: Podobnie, jak ceny leków kupowanych w aptece (również tych na receptę) są dużo, dużo wyższe od cen przy składaniu zamówienia przez internet i :!: odbiorze w tej samej aptece :evil: O tym akurat możemy...

Gratki

Remol71 pisze: ↑

10 maja 2024, 17:26

Elektronowa, przegląd 1050XT po roku, 8500k km. 999 pln.

Ciekawsza cena jest po 24tyś

Powiedzmy sobie szczerze, ceny za serwisowanie motocykla w ASO są w przypadku Suzuki "dość" spore.
Między innymi dlatego darowałem sobie ostatni gwarancyjny przegląd. Wprawdzie przedłużał on gwarancję o rok ale DLe rzadko się raczej psują.
W kożdym razie była to moja świadoma decyzja.

Dziewczyny??

Bo nie wiem czy mam żonę brać

O żesz Wy, zawalidrogi jedne. Na lawetach jeździcie czy jak?? No dobra jednorazowo mi się tam zdarzyło na jednym zbiorniku litrem dojechać z DLU do stolicy, mało tego na drugi dzień dojechałem nawet do stacji benzynowej. Taki czelendż sobie zrobiłem ale to strasznie nudno było po drodze, piosenki na...

@Bip - być może w którejś serwisówce jest tak opisane.
Ważne również aby mieć pewność, że chodzi o konkretny model 650 bo te miały różne długości łańcuchów w różnych latach.
Natomiast nie brałbym tego jako wyznacznik zużycia łańcucha.

Nie bardzo rozumiem problemu z alternatorem.
Nie bardzo ma on cokolwiek do odpalania motocykla ponieważ on startuje dopiero po odpalnie silnika.
Myślę, że chodzi o zbyt mały zainstalowany akumulator.

W beemce napęd wytrzymał mi 4tys, w deelu AK8 miałem 30tys i sprzedałem moto z łańcuchem w bardzo dobrym stanie. Teraz w 1050 mam 25 tys i jak na razie specjalnie go nie naciągałem. Regulacja nastąpiła przy wymianie opony (19tys). W każdym z tych motocykli była założona oliwiarka ... Olejarka jest z...

Trzeba próbować parować w trybie uniwersalnym.
Tylko nie pamiętam jak to się robiło

@PiotrEm - tak, lidel daje radę. Tak jak napisałem na jednym ładowaniu odpalił RAV4 2.0 z tym niedobrym dieslem, chwilkę później 2,5l benzynową 6 cylindrową biemdabliu, naładował mi telefonik od jakiś 30% do 100% i miał jeszcze zapewne power na odpalenie jeszcze jednego samochodu ale nie miałem już ...

Jeżeli motocykl po postoju odpala to jest git ;) Ja mam powerbanka z opcją rozruchu. Na jednym ładowaniu odpalił diesla 2.0, beemkę 2.5L (6 cylindrasów), naładował mi telefon i pewnie jeszcze miało prądu na rozruch kolejnego auta a to niedrogi Lidlowski powerbank. Ale zmierzam do tego, że w sumie to...

Struna pisze: ↑

23 kwie 2024, 17:48

Szybciej/prościej - coca-cola czy inne pepsi i ta sama procedura. Kąpiel przez dobę.

Eeeeee, później trzeba z cukru czyścić

Nie ma komplikacji żadnych. Tylny cylinder no problem w ogóle tylko nie pamiętam czy zbiornik trzeba podnieść a przy przednim cylindrze trzeba musowo zdemontować chłodnicę. Mi udało się wymienić na przednim odkręcając chłodnicę z mocowań ale nie spuszczając płynu - także da się, tylko średnio wygodn...

Nowe zDolnyśląsk.

zDolnyśląsk done Lokalizacja

Ja mam OC/AC/NNW/ASSISTANCE właśnie na europę z limitem 1500km ale nie pamiętam firmy, musiałbym spojrzeć.
Tylko nie jest to kilkudniowe ale roczne ubezpieczenie.

Choć lepiej mieć ten holowanie nawet 250km niż wcale a te kilkudniowe z tego co widzę nie kosztuje jakiegoś majątku.

i dobrze bo dwa cardo co miałem to mi padły... Ale Neo to też cardo. a, no to też padnie :mrgreen: Kiedyś na pewno. Ja swoje Cardo miałem 5lat, zmieniłem bo żonie chciałem kupić interkom ale żeby działał po meshu. Teraz mam Bolda już drugi sezon, tzn zaczyna się trzeci i nie ma póki co z nimi probl...

delirium pisze: ↑

03 kwie 2024, 19:50

i dobrze bo dwa cardo co miałem to mi padły...

Ale Neo to też cardo.