Forum Suzuki V-strom Polska

Ładny faktycznie, no i będzie po Krakowie zadawał szyku

Cześć.
Mam do odstąpienia olejarkę Global, podobna do Cobrra Nemo info w odpowiedniej sekcji Sprzedam wszystko do motocykla.
Pozdrawiam

olejarka-global-t2948.html

Cześć , a jak się ma sprawa grzania od cylindra czy jest to odczuwalne ??

@Iżu i jak tam po dniu spędzonym w siodle Tenerki? Jak wrażenia? (bo jak w południe rozmawialiśmy to raczej pozytywnie było) ;) Jako że podczas pierwszej jazdy narzekałem na kiepską elastyczność tego silnika oraz specyficzną "zwłokę" przy dodawaniu gazu, postanowiłem podczas tej podróży sprawdzić m...

Cześć, 2. Czy w zakrętach obciążacie podnóżki? W sensie jeśli skręcam w lewo to obciążam prawy podnóżek i analogicznie przy skręcie w prawo. Druga szkoła to żeby obciążać wszystkie podnóżki żeby obniżyć środek ciężkości. Oczywiście mam tutaj na myśli ostrzejsze winkle. Obciążanie podnóżków mało daj...

Co do opon dętkowych w AT to ma to też swoje plusy. Przy rozcięciu opony dętka chroni nas przed natychmiastowa utratą powietrza co różnie może się skończyć, czasami można jechać do punktu serwisowego z taką awarią. Prawda jest też taka, że ok 60-70% kapci wynika z miejscowego przebicia punktowego z ...

W filmiku wspominasz, że F850 GS Adventure ma być konkurencją dla Hondy Africa Twin Adventure Sport, czy ze względu na Adventure w nazwie ? Czy raczej jest to konkurent dla zwykłego modelu Africa Twin ? No i może napisz jak to BMW ma się do wspomnianej Hondy CRF 1000 jw. ponieważ jeździłeś wszystkim...

Czyli jest to do zaakceptowania lecz moim zdaniem faktycznie jak pisze Raduch zbiornik dodatkowy nie powinien znajdować się z boku kufra choć jest to "najwygodniejsze" miejsce i trudno o inne.

A jak się ma sprawa bezpieczeństwa w przypadku kolizji, kiedy mamy zamocowane te kanistry z łatwopalnym paliwem ?

Niestety, u mnie wyraźne brakuje przewodu do automatu. Ja montowałem ten zestaw przedłużający sety. Nie trzeba ciągnąć przewodu, urwiesz, trzeba zdjąć siedzenie i zlokalizować ten przewód od stopu jest przypięty zipem do metalowej części ramy motocykla (mniej więcej na wysokości przełącznika stopu ...

dzięki tomeks szybę mam z deflektorem i mnie wystarcza następne na liście moich "farkli" są : 1. poszerzenie stopki i usztywnienie lag 2. a jak portfel skończy strajk :evil: to ochrona silnika tak mi się marzy :D Usztywnienie polecam , sam używam (ja mam od Greka) i warto ponieważ DL jak wiadomo ni...

Bardzo fajne te Barkbustery, zrobią robotę w razie potrzeby, oryginały chronią co prawda ale tylko przed wiatrem i deszczem, pomyśl teraz o szybie ja mam do XTka Givi D3112ST ale wszyscy polecają Givi Airflow AF3112.

Grzane manetki przydają się szczególnie teraz. Powiedz co spowodowało, że zdecydowałeś sprowadzić i zamontować oryginalne manetki ? Przy oryginałach w Suzuki (do DL) nie ma tych udogodnień co przy innych np. w Hondzie czy Triumph, chodzi mi o załączenie przyciskiem zintegrowanym w manetce i sterowan...

Cześć, wszystko bardzo ładnie, użyteczne rzeczy zamontowałeś, natomiast ja zrezygnowałbym z uchwytu na kubek i tak bogatej ozdoby tylnego siedzenia na rzecz usztywnienia przedniego amortyzatora :D (Marselus posiada w ofercie, sam używam i polecam). Jeżeli chodzi o żarówkę to zamontowałem Philips X-t...

Dzięki :D Właśnie o to mi chodzi na kanale, by pokazywać realne odczucia z jazdy, bez ściemy i marketingowej papki, fajnie że ludziska to doceniają 8-) Piona Cześć Iżu, czy w tym sezonie przetestujesz coś z KTM (1090,1290) ? Czy w Krakowie można skorzystać z jazdy testowej tymi modelami KTM ? Pozdr...

Z tego co wiem, problem nagrzewania można w pewnym stopniu zredukować osłoną kolektora i wyłożeniem od środka siedzenia matą termiczną. Należy też unikać dodatkowych akcesoryjnych osłon silnika.

Cześć Preb, napisz proszę czy odczuwalne jest nadmierne nagrzewanie kanapy od tylnego cylindra ? Wiele osób ma ten problem. Sam stwierdziłem takie zjawisko na KTM 1190, zastanawiam się czy dotyczy ono również KTM 1090 2017r. Może ktoś wie ???

Struna pisze:Dotarcie nie oznacza zamulania - wręcz przeciwnie, silnik powinien popracować w szerokim zakresie obrotów, ale nie przez dłuższy czas stabilnie.

Czyli tak jak Voyager pisze wyjeżdżam na ekspresówkę i czasami zwalniam do 140 jak boczny wiatr to jest prawidłowe docieranie w całym zakresie obrotów ?

Po 5 km wężykowania ekspresówka i tu już nie ma przebacz. Wkurza tylko porywisty wiatr, na dodatek zmieniający kierunek. A na maksa irytują ekrany akustyczne, powodujące takie zawirowania powietrza, że czasami trzeba było zwolnić do 140-150. Tym bardziej, że apetyt po zimie dopisał i Dama ponad 6 n...

[/quote] ale chyba bez katalizatora ?[/quote]

Z katalizatorem lub bez jest opcja.