Forum Suzuki V-strom Polska

Nastepca zakupiony, mega zadowolony

Mialem Full comp (oc + ac). Dostalem marne 1900 funtow ze wzgledu na przebieg (83000mil)

Zbieram na KTM 1290 adventure S

NIestety moto zostalo skradzione. Policja znalazla go w ten sam dzien spalony. Sprawcow nie wykryto (oczywiscie) i sprawa zamknieta... To by bylo na tyle..

Moto dostalo ledowe kierunki, ledy w tylnej lampie i ledowe podswietlenie rejestracji. Jedyne zarowki jakie sie uchowaly sa w zegarach 😁 Zalozenie kierunkow na tyle to masakra. Ile ja sie naklnelem to juz historia 🤣🤣 Caly tyl musialem rozebrac bo nie ma dostepu. Zmodyfikowalem oryginalne gumy wiec k...

I oczka zamontowane

KLV dostaje nowe oczka od doktora

Troche pomajstrowalem przy wydechu, mala polerka i wymiana przerdzewialych opasek zaciskowych. Tak to juz jest z klimatem w UK.. Teraz Kupilem pelna nierdzewke W5

Ja mialem kosz sprzeglowy modyfikowany w UK. Nie ma wibracji i biegi wchodza jakos lepiej. Kosz przezyje motocykl

Witam. Ostatnio zrobiłem upgrade hamulców w moim KLV1000 i postanowiłem podzielić się tym za wami jako, że nie znalazłem na forum tematu na ten temat. A warto. Na początek, zaciski pochodzą z SV1000 gdzie master cylinder jest taki sam jak w DL650 / DL1000. Więc po upgrade praktycznie caly system jes...

Troszku swiezsza fota

lukas76 pisze: ↑
06 gru 2020, 10:40
Nie wiem jak w kawie, ale penie podobnie jak w suzi w tych modelach hamulce były takie sobie. Może mod hamulców miałby sens?

Odswieze temat. Mysle nad modem hamulcow chociaz nie narzekam na swoje absolutnie. Chce zalozyc od cbr 954 + master cylinder od tej samej cbrki.

Pelna lista modow ponizej: Podkladka pod tylnia zebatke korygujaca ustawienie lancucha Wyswietlacz biegow GiPRO z TRE Uchwyt GPS + Tomtom Rider 550 Osobna kostka zasilania dla akcesorii (wlaczana stacyjką) Scottoiler Modyfikacja przedniego amortyzatora (gold valves) Zmieniony tylny amortyzator (NItr...

Cenowo, zaplacilem £880 w promocji. Po kilku miesiacach uzytkowania moge powiedziec. Roznica jak pomiedzy niebem a ziemia. Stary praktycznie nie pracowal

KLV dostaje maly upgrade. Drogo ale warto

Mam te same ledy, dobrze sie sprawuja i sa odporne na pogode. Juz 8 miesiecy działaja non stop ( mam wlacznik ale sa wlaczone na stale). Polecam

Moj K5 pali srednio 8 na 100 ale mam bardzo ciezka ręke. Z kazdych swiatel full throttle

Video z jazdy. Nadal za kazdym razem jak wsiadam na to moto to banan na twarzy

Polecam goscia z forum na ktorym siedze. Jest z uk ale nie sadze zeby byl problem wyslac do polski. Nic nie trzeba ciac ani modyfikowac. W moim przypadku KLV1000 (dl1000 k5) http://www.v-strom.co.uk/smf/index.php?topic=24607.0 Przekaznik wyglada tak: Podpna sie go do zlaczki pod bakiem (swiatlo sto...

Remol71 pisze:Łańcuch naciągnąłem. Kupiłem termometr oleju.

pichulec pisze:Zamontowalem uchwyt gps od marselusa
GPS nie wibruje na wertepach ?

Troche sie trzesie przy dodawaniu gazu ale to bardziej wibracje od silnika niz wertepy

Forum Suzuki V-strom Polska

Znaleziono 59 wyników

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla

Re: Kawasaki KLV1000

Upgrade przednich hamulców DL650-DL1000 (4 tłoczkowe z SV1000)

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Halogeny

Re: DL 1000 2002r - spalanie

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Kawasaki KLV1000

Re: Przekaźnik do wyłączania dodatków elektycznych?

Re: Co dziś zrobiłem dla swojego motocykla