Forum Suzuki V-strom Polska

Ta pompka Xiaomi nie ma chyba powerbanka. Dobrze by było, żeby można było z tego coś podładować. ...Wolę oddzielne urządzenia, bo jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego. W pewnym momencie wysiądzie ci pompka i będziesz ją woził zepsutą, bo jest zintegrowana z drugą połową urządzenia. A to j...

Które urządzenie rozruchowe z funkcją powerbanka i kompresora byście wybrali? A może ktoś ma coś z poniższych i się wypowie: https://allegro.pl/oferta/urzadzenie-rozruchowe-booster-mocny-jump-starter-kompresor-powerbank-4w1-18528839008 https://allegro.pl/oferta/jump-starter-booster-kompresor-samocho...

Z oryginalną szybą w DL650 III gen. było słabo. Teraz mam Airflow. Po wielu kombinacjach z częścią regulowaną stanęło w końcu na minimalnie wysuniętym położeniu (mam 182 cm wzrostu). Przy prędkościach autostradowych podnoszę ją ze 2 cm żeby cięższe robale mnie nie trafiały i jest ok. Wcześniej testo...

Mam w moim DL650 XT tą Givi Airflow, ale przy prędkościach powyżej 110 km/h dość mocno trzęsie kierą. Możliwe, że gdy pracuje jak żagiel, wywołując te wibracje sprawę pogłębia jeszcze kufer centralny - mam ten duży Givi na dwa kaski. Wszystko trzyma się bez luzów. Nie czuję się na tym motocyklu zbyt...

Te sklepy forumowe działają, czy temat się zakończył? Na pytania PW nikt nie odpowiada...

Znalazłem na popularnym portalu aukcyjnym coś takiego jak Oxford Chain Tool Pro OX177 oraz Craft-Meyer.
Ktoś to używał i się sprawdziło, czy słabizna jak i te najtańsze?
W co aktualnie warto się zaopatrzyć, żeby się sprawdziło?

f_ranek pisze: ↑

07 maja 2026, 18:56

W trzeciej generacji prędkość jest brana z koronek ABSu na kołach - musiał byś je zmienić na mniejszą liczbę zębów.

Czyli w nowszych zmiana przedniej zębatki nie zadziała...

Mam jeszcze fabryczne opony, może już mocno ubyło bieżnika...

Wystarczy, że wiem ile przekłamuje, dla mnie to już ok.

To jeszcze wrzucę ostatni wpis w temacie zużycia Pb w DL650 III dla rozwiania wątpliwości nowym wątpiącym ;) W majówkę zaliczyłem trasę Warszawa - Szczytno + slalomy po trasie Szczytno - Olsztynek - Mrągowo - 3,9 l/100 km. Prędkości do stówki, sporo ograniczeń typu 50, 70, jak to na mniej uczęszczan...

Zielony_listek Nie robiłem jakiś szczególnie dokładnych i z laboratoryjną dokładnością pomiarów. Szukałem tego litra zużycie paliwa więcej w moim, jak mi się wydawało, delikatnym użytkowaniu motocykla w odniesieniu do wskazań 3.7/4.5 kolegów. Ostatecznie dochodzę do wniosku, że trzeba kręcić bardzo ...

crimson pisze: ↑

19 kwie 2026, 16:27

Pojedź 140-150 - będziesz miał bliżej 7

Chyba nie do tego ta maszyna

Nie spodziewałem aię, że różnica prędkości o ok 15 km/h powoduje w DL650 tak duży rozrzut w wyniku spalania. Wczoraj z prędkością 100-105 km/h na odcinku stu paru kilometrach w trasie zużycie 4,2 l/100 km. Droga powrotna 115-120 km/h w około 10°C zużycie 5,0/100 km. Czyli jeżeli ktoś chce szybszych ...

Jasne że mi szwankuje, dzięki za pomoc

Jeżdżę bez kufrów bocznych, tylko centralny. Mam zamontowaną owiewkę Air-Flow wysuniętą do połowy zakresu. Opony fabryczne. Moja waga w komplecie to jakieś 95 kg. Wydaje mi się że powinien zużywać trochę mnie Pb. Jutro mam do przejechania ze 300 km poza trasami szybkiego ruchu, ciekaw jestem wyniku ...

Od tygodnia jeżdżę V-Stromem 650 2022 r. 60% trasa (120 km/h), 40 % miasto. Zużycie paliwa po tym czasie 5.0l/100 km. Jak jeździcie że zdarzaja się średnie poniżej 4 l? 😎 Generalnie można by jeździć poniżej 4 tys. obrotów, ale silnik przy tych 3 - 4 tys. Nie pracuje jakoś szczególnie płynnie, mam wr...