Forum Suzuki V-strom Polska

Rozumiem, że nie ma opcji szkolenia bez pobytu?

Nie przesadzaj z tą wagą. Ja mam kawelek blachy stalowej przykrecony na 2 śruby i nie ma problemu. Różnica miedzy amelinium + śruby, a balacha stalową jest pewnie pomijalna. No chyba że ktoś da blache 4 mm...

Myśle ze bilbo chodzi o niezbyt fajne dyskusje jakie ten temat wywołuje co rok na forum nr 1.

Zanim zabierzesz sie za wycianaie i spawanie wytnij sobie wzór z papieru i przymierz na złożonej kosie czy nie bedzie o cos chaczyć...

Vorenus pisze: Czyli odpaliło tak ja "z pychu"?

Dokładnie tak. Włączyłem spowrotem na zamkniętej manetce i delikatnie dodawałem gazu to obyło się bez straszenia grzybiarek...

Mi się raz zdażyło. Cos sobie poprawiałem przy prawej rękawiczce, dodałem po tem gazu i się zdziwiłem. Po kiluku sekundach się zorientowałem. Przełączyłem czerwony, dodałem gazu i pojechalem dalej (wszystko w czasie jazdy). Ale pierwsza myśl była ze mi moto klękło na bocznej drodze w środku łasu 200...

O jakim przerywaniu prądu zapłonu piszesz...? Nie wspominając o światłach...
Na stacyjce masz tylko malutki prąd strujacy przekaźnikami - inaczej momoentalnie miałbyś w niej wypalone styki.

Ja używałem przez ostani sezon komplet Ventilator 4. Jestem bardzo zadowolony - do temperatury +5st spokojnie daje rade z podpinkami - jedynie pas nerkowy potrzebny w chlodne dni bo ciągnie po plecach na styku kurtki ze spodniami. W lato rewelacja - przewiew. Jedyny aspekt, który ktoś może uznać za ...

Odpisałem Ci na pierwszym forum.

Iżu pisze: A może da się polakierować proszkowo tą osłonę Givi, albo jakieś anodowanie?

Przecież to jasne, że amelinium nie pomalujesz, chyba że farbą amelinową...

Ja tam już 2 razy wymieniałem olej i zawsze odkręcałem i dokręcałem filtr ręką. Po wymianie oleju i rozgszaniu motka trzeba tylko trochę dociągnąc (też ręką, bez klucza)....