Forum Suzuki V-strom Polska

https://www.v-strom.co.uk/downloads.htm Twój model to jest chyba K7, więc masz tam i schemat elektryczny, i service manual do roczników wcześniejszych i późniejszych. Super Bardzo dziękuje A tak przy okazji gdzie znajdę właśnie informacje o typie? Widzę na forach ze ludzie podają te symbole. Zakodo...

Do żywicy używam tar remover. Obojętne jakiej firmy.

Usunąłem zarówno posty jaki i użytkownika.

James Błond.

Ale po co ważyć coś co powinno być zrobione podczas homologacji??
Są to dane fabryczne, które w homologacji się zawierają.
Czy prawdziwe to już inna sprawa.

No i git, znaczy V-strom nie taki zły jak niektórzy go przedstawiają

Niestety ale ja uznaję zasadę, że dopóki obecna władza rujnuje kieszenie polaków ręcami Obsrajtka, to na Orlenie tylko dwójeczka. a to gdzie tankujesz? bo z tego co wiadomo to większość paliwa na Polskich stacjach to i tak przez Orlen przechodzi :o Tak, zgadza się. Od pewnego czasu Orlen ma monopol...

Niestety ale ja uznaję zasadę, że dopóki obecna władza rujnuje kieszenie polaków ręcami Obsrajtka, to na Orlenie tylko dwójeczka.

W ak7 nie ma exup.
Są za to zaworki pair, można je wyczyścić. Nic skomplikowanego, to taki egr.
Można zrobić synchronizację i sprawdzić luzy zaworowe przy okazji.

Nowe dla zDolnegośląska:

zDolnyśląsk done!!! Lokalizacja

pepperss pisze: ↑

27 lip 2023, 20:29

Centrino pisze: ↑

27 lip 2023, 20:18

@mkzwirek a gdzie motocykl na zdjęciu??

Jest widoczny @Centrino

A faktycznie, teraz widzę.

@mkzwirek a gdzie motocykl na zdjęciu??

Remol71 pisze: ↑

26 lip 2023, 21:22

Iżu pisze: ↑

26 lip 2023, 08:15

Niestety u mnie przy przebiegu zaledwie - 7'500 km. pojawił się luz na łożysku kości tylnego zawieszenia...

Przypadek to, czy wada konstrukcyjna ?

Wada, na 100% wada. Będą się łożyska na kiwaczce sypać w bieliznach.

Na początek sprawdź wtyczki pod zegarami (widać dużą wtyczkę z lewej strony, nie pamiętam czy jest jeszcze jakaś w okolicach zegarów) Jak masz podejrzenie o problemy z prądem to sprawdź ładowanie, jeżeli jest w porządku to podczas jazdy raczej świrowanie zegarów nie powinno być spowodowane akumulato...

Będę musiał sprawdzić jak z tym gorącem na wahaczu. Kolejna sprawa to czy nie grzeje Ci się zacisk hamulcowy i od niego nie robi się gorący wahacz?

Takie opisane wyżej sposoby uniknięcia podatku po wykupieniu z leasingu i późniejszym darowowaniu pojazdu są możliwe w zasadzie tylko w przypadku jednoosobowej działalności gospodarczej... W przypadku spółki, nawet cywilnej, a nawet cywilnej z żoną/mężem już nie :roll: Mnie akurat interesują spółki...

Z tym hamowaniem to chyba tak nie jest. Nie da się go chyba tak wyzwolić podczas postoju maszyny.

W którym miejscu wahacz jest gorący, tak dokładnie w którym miejscu. Wahacz nie powinien być raczej gorący bo niby z jakiego powodu.

Eeee, ja tam się z Tobą @Biblo zgodzić raczej nie mogę jeżeli chodzi o leasing (oczywiście na firmę a nie na osobę prywatną). Rata idzie w koszty, odpis po łowy VAT (w przypadku mieszanego używania). W tej chwili leasingi można dostać na 106%, za chwilkę zmniejszą stopy procentowe (wybory idą) to i ...

Mój ak8 szedł max 180km/h ale to już dla niego była mordęga.
650 czuje się dobrze tak do 140, później niż się męczy.