Forum Suzuki V-strom Polska

f_ranek pisze: ↑

19 lip 2023, 08:42

... na płocie było napisane DU.A, chłop chciał se pogłaskać, i mu się drzazga wbiła.

Dlatego nie należy czytać ze zrozumieniem forów wszelakich. Treść należy traktować jedynie w kategoriach rozrywkowych.

Daje to jednak do myślenia. Jak widać czasem warto.

prebenny pisze: ↑

19 paź 2023, 16:04

Ja bym brał DCT jakby dodali oddzielne sprzęgło do przegazówek w tunelu albo korku

Dostaniesz głośnik i zestaw melodyjek

Dla mnie najważniejszym kryterium jest trzymanie na winklu na mokrym asfalcie. Reszta nie ma znaczenia.

Nie ma czym się przejmować. Fanatycy łykną jak młode pelikany

Siłownik pod klapą kuferka rozwalił mnie. Bardziej, niż ta relacja

To co udało się naprawić na gwarancji ?

Jak oglądam te zdjęcia to mi się szyja ukręca. Telewizor w domu masz w pionie ?

Coś się w v-stromach zmieniło. Jadąc czopkiem z chromem zawsze na stacji benzynowej ktoś zagada. Gdy jadę DL 650 nawet pies się nie obejrzy. Gdy wjadę na stację benzynową 1050XT - panie a ile to wyciąga. Ogólnie zawracanie dupy przez januszy.

Lepsze to niż lampa inspirowana spodem deski klozetowej.

Robert.BB pisze: ↑

21 paź 2023, 18:23

...myślę o zamontowaniu dodatkowych halogenów jeszcze nie wiem czy przeciwmgielnych czy drogowych
Proszę poradzicie...

Skoro nie wiesz jeszcze jakich, to może ich po prostu nie potrzebujesz ?

W moim K5 leje wtryskiwacz tylnego cylindra i zawsze pali 5l/100km, jak bym nie jechał Mój 1050XT pali mniej (niekiedy)

Ądę z DCT kupię na emeryturze. Wygodna sprawa dla dziadka

I pomyśleć że kiedyś to były ładne motocykle

Czym dłużej jeżdżę tym mam więcej wątpliwości o motocyklu docelowym. Idealnie by było żeby nas wszystkich było stać na : na tor - HUSQVARNA 701 supermoto po mieście honda crf 300l na wyjazd z kumplami w góry multistrada v4 lub v2 jako wół roboczy gs 1250 i nowsze do lasu yamaha YZ450F Takie tam mar...

Ja, skoro mam tylko jedna galke do ustawiania zawieszenia w 650XT, to krece nia namietnie. Na sztywno jak z plecaczkiem i bagazem, troche mniej z plecaczkiem bez bagazu, w polowie sam, a jak jade z asfaltu w drogi gruntowe, to na maksymalny luz. Musi to wystarczyc i nawet w miare mozliwosci dziala ...

delirium pisze: ↑

30 wrz 2023, 18:01

... a motocykliści coraz grubsi

Dlatego ciągle rośnie pojemność

addamlca pisze: ↑

30 wrz 2023, 08:36

..Teraz pytanie co sie bedzie urywac,lamac,ukrecac bo te 12kg mniej przy wiekszym silniku i bogatszym wyposazenie to duzo...

Od lansu na bulwarach jeszcze nikomu nic się nie ułamało, a do terenu są inne motocykle

delirium pisze: ↑

30 wrz 2023, 14:43

ja zaczekam na wersję R1650GS - wtedy może kupię

Kto nie miał 1900 ten przegrał życie

Może i grzebał ale o czym pisać ? Że przekręciłem gałką w prawo przy obciążeniu 2 + kufry ? Że w trasie odkręciłem 3 kliki na życzenie plecaczka ? Przodu nie ruszałem, bo leń jestem i zamiast trochę odpuścić bo twardo to poczekałem aż się przyzwyczaję :D W porównaniu do 650 to: - tempomat, nigdy nie...