Forum Suzuki V-strom Polska

Smerfciamajda pisze: ↑

24 lis 2023, 10:44

Dwa aku tak wykończyłem.
Immobilizer pobiera jakiś szczątkowy prąd a do tego to kilka miesięcy bez ładowania w niskiej temperaturze.

To był żarcik z mojej strony. Oczywiście że jak stoi 3-4 miesiące nieodpalany to nawet w ciepłym garażu warto podładować ale wyciągać z moto nie ma sensu.

To jakiś fejk, że trzeba wyciągać akumulator na zimę, ja nigdy nie wyciągałem z motocykla ani auta i mają się dobrze. Tyle, że garaż mam ogrzewany, nie wiem czy to ma jakiś związek

Piękna maszyna, gratulacje!

Dla mnie jest ok ale ja to mam tylko na szybkie dojechanie do punktu X w danym mieście, to nie jest prawdziwa nawigacja motocyklowa. Do kolorków można przywyknąć.

Wyczyść, posmaruj i od razu się lepiej pedałuje

Tu na pewno do wału nikt nie zaglądał ;) Ja sobie chwalę to, że mam czysto, nie ma usyfionej smarem felgi, wahacza, tabliczki rejestracyjnej itp. Do tego szarpanie łańcuchem jest na ogół większe, wał też ma lekki luz ale to jest stałe a nie zależne od aktualnego naciągu łańcucha. Ogólnie to nie jest...

Patrol wydaje się jeszcze cięższy, mało mi nie spadła na ziemię w sklepie :) Ja na RST nie narzekam, żadna kurtka bez wprasowanej membrany nie jest wodoszczelna sama w sobie, wodoszczelna jest membrana pod spodem ale wiadomo ze wtedy kurtka nasiąka. Nie jest to może topowa jakość ale nic się nie ury...

Nowy klucz zamawia się w Aso tylko na podstawie numeru vin, niczego więcej nie potrzeba. Ja dorabiałem ten zapasowy, bo poprzedni właściciel zgubił, wyszło poniżej 200 zł wiec bez tragedii.

U mnie pochylenie od przodu powoduje bóle ramion i karku po dłuższej jeździe, dopiero podwyższenie kierownicy z przesunięciem poprawiło sytuację - w małym DL'u i w GS'ie. W litrze na szczęście nie musiałem tego robić, oryginalna pozycja jest dla mnie dobra. To sprawa indywidualna ale nie wydaje mi s...

Też mi to podejrzanie sztucznie wyglądało ale i tak dobrze że zniknęło, dzięki @Centrino !

Dorzucę swoje 3 grosze. Kupiłem na Ali halogeny jak w temacie, dokupiłem też wiązkę z przekaźnikiem, podłączyłem jak na schematach pokazywali czyli zasilanie z aku a przekaźnik pod stacyjkę. Fajnie działało, ale do czasu. Po jakiejś trasie ok 100 km padł bezpiecznik 30A.i. jak podepniesz poprawnie ...

Dlatego dla mnie "sportowy" i "turystyk" się wykluczają, albo sport albo wygodna pozycja. Ale ja stary jestem

Ja co najwyżej mogę sobie wpisać mniejszość Śląska

No to feler, zwrócę na to uwagę przy zamówieniu

To ja tylko tak z prośbą aby naklejki (jak będą) były odporne na warunki atmosferyczne, bo te z ostatniego zlotu "sprały" się z kufra po pierwszym deszczu ;) To mnie dziwi, bo robiliśmy tam już kilka razy w tym nasze "Szpileczki tu były", które ponaklejaliśmy w różnych krajach i wiem że wiszą bo wi...

Tam jest normalne android auto, więc każda aplikacja, która to obsługuje może być używana. Nie używam tego ale wiem, że MRA, o której pisałem w osobnym wątku, działa.

pietreksz pisze: ↑

01 lis 2023, 20:21

Ja poszedłem w uniwersalność: Ekran z Carplay/AndroidAuto i mam wszystko

To by było fajne, gdyby miało jakąś baterię. Niestety chyba wszystkie na rynku jej nie mają i po każdym wyłączeniu stacyjki system startuje od zera, np na przejeździe kolejowym. Dlatego ja wybrałem jednak telefon.

Każdy motocykl zawyża, to jest wymóg homologacyjny chyba. Zawyżanie na ogół jest procentowe, więc trochę więcej km/h jak się leci autostradą a trochę mniej jak w mieście.

Potwierdzam, to jedne z trwalszych opon i fajnie trzymają na mokrym i zimnym asfalcie. W szybkich łukach wyją trochę, po pewnym czasie już to nie przeszkadza. Opony typowo szosowe, jak np pilot roady, są na ogół z bardziej miękkiej gumy i super się na nich jeździ ale też szybciej znikają, zwłaszcza ...

Staszek a jesteś pewny że siedzenie w R1300 GS ma regulację wysokości ? Pytałem w salonie podczas premiery i nawet gość zdjął siedzisko, stwierdził że nie ma regulacji wysokości, nawet w opisie na stronie BMW jest podana jedna wysokość 850 mm. O co chodzi z tą wymianą wału napędowego po 80k ? Pokaz...