ktoś może używa podwyższonego siedzenia do v-stroma 650?

[motif]

jestem ciekawy jakie wrażenia i czy warto wydać prawie tysiąc...
Drugie pytanie czy siedzenia ma grubszą piankę czy wyżej stoi na nogach tylko?

[KSD]

Ja swego czasu kupiłem DL650 (AL2) z podwyższonym siedzeniem. Było dla mnie za wysoko i ostatecznie zamieniłem je na standardowe. Różnica między standardem, a podwyższonym jest 2 cm. Niby niewiele ale czuje się tę różnicę i to wyraźnie. Jeśli chodzi o komfort użytkowania, to jest on identyczny.

[motif]

Ja swego czasu kupiłem DL650 (AL2) z podwyższonym siedzeniem. Było dla mnie za wysoko i ostatecznie zamieniłem je na standardowe. Różnica między standardem, a podwyższonym jest 2 cm. Niby niewiele ale czuje się tę różnicę i to wyraźnie. Jeśli chodzi o komfort użytkowania, to jest on identyczny.

dzięki, a masz może jeszcze to wyższe siedzenie? bo myślę o kupnie.

[szuler]

Spróbuj może najpierw założyć drewniane koraliki na siedzenie;
- raz: będziesz mieć wyższe o ok 2 cm
- dwa: w upał nie odparzysz siedzenia a w deszcz nie bedziesz siedzieć w mokrym
Specjalnie kupiłem niższą kanapę żeby móc używać koraliki - jest OK.

[motif]

Spróbuj może najpierw założyć drewniane koraliki na siedzenie;
- raz: będziesz mieć wyższe o ok 2 cm
- dwa: w upał nie odparzysz siedzenia a w deszcz nie bedziesz siedzieć w mokrym
Specjalnie kupiłem niższą kanapę żeby móc używać koraliki - jest OK.

a nie ślizgasz sie na zakrętach?

[Pawian]

O ile opony kleją to pewnie nie.
Za to kierownik zapewne płynnie osuwa się na kolano

[Struna]

@motif - może na kościach sobie podnieś tył, ja tak mam i jest git.

[motif]

@motif - może na kościach sobie podnieś tył, ja tak mam i jest git.

a geometria się nie zmienia wtedy? stabilność?

[Struna]

Coś tam się zmienia, fizyki nie oszukasz, aczkolwiek zmiana jest na plus, moto chętniej w winkiel układa.
Stabilność - nie widzę zmiany, choć biorąc pod uwagę to, że łatwiej inicjuje skręt, to można powiedzieć że stabilność in plus

[Ciok]

Teraz podwyższyłem o cm i wyprofilowałem kanapę w Grodzisku Maz. Moto obniżyłem o 2 cm. Jest zarąbiście.
Przedkładam wygodę nad fizyką. Dlatego kupiłem DL-a
Jak będę chciał się lansować albo szlifować to kupię inne moto.

[Struna]

Moto obniżyłeś a kanapę podwyższyłeś ? yyyy - to sorry, ale gdzie tu sens ?

[Ciok]

Odpowiedź jest brutalna, ale sam się prosiłeś.
W dupie. Jest różnica.
Mam krótkie nogi i królewskie siedzenie. Żeby dupa miała wygodnie, podwyższyłem siedzenie, ale się okazało, że moto za wysoko stoi to go (motocykl) obniżyłem.
Dla mnie ważniejsza wygoda niż fizyka.
Bez urazy Kolego za brutalny język.

[Struna]

Luz, jaki tam brutalny
No ale co dało podwyższenie siedzenia, skoro było Ci za wysoko ?
Wyższe siedzenie niby ma być wygodniejsze ?

[motif]

Coś tam się zmienia, fizyki nie oszukasz, aczkolwiek zmiana jest na plus, moto chętniej w winkiel układa.
Stabilność - nie widzę zmiany, choć biorąc pod uwagę to, że łatwiej inicjuje skręt, to można powiedzieć że stabilność in plus

masz jakiegoś linka do tych konkretnych kości, bo chodzi mi tak właśnie o 2 cm podnieść gada.
Może by mi to wężykowanie poprawiło wtedy...

[Struna]

To jakoś tak jest że tyle co zmienisz w długości kości to nieco ponad 2x tyle wpływa na moto.
Jak chcesz to mogę zmierzyć seryjne względem tych co mam założone, o ile dobrze pamiętam to ponad centymetr różnicy w kościach było, co dało na moto około 3 cm wyżej.

Ma to jeden minus - centralka może okazać się średnio skuteczna, zależy na ile wysoko podnosiła w seryjnym zawiasie.
Kosa też pewnie będzie bardziej po skosie moto trzymać, ale tu prosto to kompensować poszerzeniem dodając jeden element więcej.

Jesteś z okolic, jeśli byś chciał się przymierzyć, to zapraszam - co prawda to starszy model DL-a ale zawsze to jednak możliwość wskoczenia na moto i zweryfikowania czy takie coś nam odpowiada.

[motif]

no faktycznie, o centralce nie pomyslałem. mam sw-motecha która podnosi dość nisko...

[Old Donkey]

tu jest trochę danych o kościach i wpływie na podniesienie lub obniżenie
https://www.adventuretech.biz/gen-1-and ... l1000.html

[Struna]

no faktycznie, o centralce nie pomyslałem. mam sw-motecha która podnosi dość nisko...

Ja po podniesieniu zmieniłem centralkę z ori suzuki na "rzemieślniczą" z RM-G, przy czym od razu zaznaczyłem, że potzrebuję nieco wyższą z racji podniesienia na kościach.
Seryjna trzymała moto w pionie, ale oba koła dotykały podłoża, więc oprócz stania w pionie cała reszta pozytywów z centralki znikała.
W sumie nie żałuję zmiany, bo na seryjnej ciężko się motka stawiało, a ta z RM-G idzie o niebo lżej.
Ale jak wspomniałem - chcesz sprawdzić/przymierzyć się to nie widzę przeszkód, chyba nie mamy daleko do siebie.

[KSD]

a masz może jeszcze to wyższe siedzenie?

Nie, niestety nie mam. Ja je wówczas zamieniłem po prostu - dałem komuś wyższe, dostałem w zamian standardowe

masz jakiegoś linka do tych konkretnych kości

Zdecydowanie Lust Racing!
http://www.lustracing.co.uk/suspension/ ... -kits.html
Masz dwie opcje podwyższenia: +25 mm oraz +40 mm
Są też zestawy obniżające.

[Ciok]

Luz, jaki tam brutalny
No ale co dało podwyższenie siedzenia, skoro było Ci za wysoko ?
Wyższe siedzenie niby ma być wygodniejsze ?

Dąłem żele i naprawdę jest wygodniejsze. Ciężar ciała lepiej się rozkłada na 4 literach. Nic nie uciska i lepiej się siedzi.
No i kanapa lepiej wygląda.